现在很多司机把自己的爱车改成了天然气的,背着“炸弹”上路真的安全吗?
现在很多司机把自己的爱车改成了天然气的,背着“炸弹”上路真的安全吗?
-----
网友解答:
-----
实际上这种情况很多,买一辆车后发现天然气的成本实际上是很多数字,国内石油价格一直相对稳定,如果你每月开的多,对于汽油的花销那是相当大的一个数字,所以在很多年前为了能够达到省油的目的,有一种方法是将燃油改成燃气的,很多出租车都这样的,知道汽油价格是非常昂贵的,天然气的价格相对是非常便宜的,所以油改气就流行开来。
可以说,从石油到天然气在当时很流行,很多人都愿意接受,但是现在这种事情已经基本消失了,原因是什么呢?天然气有一点,本身可以占了上风,因为这个东西相当便宜,当我们驾驶燃油消耗很高,但电力系统转换为使用天然气后你会发现需要降低很多成本,天然气的价格肯定是比石油价格便宜很多。每个月都可以节省很多钱,尤其是出租车都很乐意使用这种转换,可以节省一部分开支。
燃气最大优点的就是经济效益更高。天然气在发动机中容易与空气混合均匀,燃烧相对完整、清洁,不易产生积碳,抗爆性能好,润滑油不稀释。因此,大大降低了发动机缸体零件的磨损,延长了发动机和润滑油的使用寿命。社会福利是好的。与石油燃料相比,天然气燃料在制备过程中能量损失小,有害污染物排放少,更有利于环境保护。高安全。天然气本事在空气中就易挥发,气体燃料系统的每个部分和环节,特别是密封程度,都要受到了严格的检查,层层把关。就安全来说,燃气的安全系数比较高。
然而,你只看到了石油到天然气的优势,但随之而来的问题也更多的出现,你应该知道,石油到天然气的转换本身是一个很大的成本。另外,油改气的汽车在年检过程中非常麻烦。各种各样的艰苦考试使许多司机感到痛苦和完全崩溃。天然气是一种难以储存和运输的气态燃料。因此,有必要对包装瓶加压或液化,并建立比天然气和柴油加油站更昂贵的加油站。在加油站相对稀少的地区,加油更加困难。尽管成本较低,但燃烧天然气的成本并不低。毕竟,它不是沸水,所以差异只能在长时间使用天然气后才能感觉到。就动力性能而言,燃烧天然气比燃烧汽油更糟糕。
现在燃气的汽车相当少见了,主要原因是现在有一个新能源汽车,尤其是混合动力汽车的出现让许多人看到节能的新方法,能源汽车燃料消耗低,相比之下,石油天然气要好得多,现在很多引擎是优秀的,油性更好。所以石油到天然气也将会慢慢消失在每个人的生活中。
-----
网友解答:
-----
汽车使用汽油和使用天然气,究竟哪个更危险?这要从化学和物理两方面来讲,简单的说,汽油和天然气遇到明火都会燃烧,在储存方式上,汽油和天然气就有着很大的区别,汽油在储存方式上就是容器储存,不存在压力,而天然气在容器里是属于压力储存,具有一定的压力,所以在人们的印象当中,具备一定的压力而且又
是易燃气体,就存在爆炸的风险,却不知道压力容器是如何使用的,在使用压力容器的时候,在设计和制造时,早已经把这种风险考虑进去了,就如同在汽油箱加满时如果继续加入,汽油就会溢出来,当感应到汽油即将加满时,加油枪就会自动的跳枪,停止加注,除非你故意加注,当汽油超过了汽油箱的容积,那么汽油肯定会溢出来,同样储存天然气的气瓶,他所能承受的气体压力,也是有限度的,所以加注进去的天然气的压力,会远远低于气瓶所承受的压力,至少在3~5倍以上,通俗
的讲就是,如果这个气瓶每平方厘米能承受10公斤的压力,那么加进去的气体压力就绝对不会超过2~3公斤,所以加气站加气设备的压力,就不可能超过气瓶的标准压力,为了安全加气设备的压力,会远远低于气瓶标准的压力,达到这个规定的压力后,加气站的加气设备也就无法再给气瓶加注更多的气体,设备就会自动停止加气,这就好比说给汽车轮胎加气,当你提前设定好了气压以后,等到达了设定好的气压,加气设备就会自动停止工作,除非你取消这种设定,加大充气压力,当气压
的压力大于轮胎所能承受的压力时,轮胎就会爆炸,气瓶也是如此,所以根本就没有必要去担心气瓶在太阳底下受热,会产生爆炸,气瓶在设计制造时早已把这些因素考虑进去了,完全可以排除气瓶在压力下自行爆炸的可能,相反由于汽油的泄漏,比气体的泄漏来的更危险,只要不是在密闭的空间内,在自然环境中,气体如果产生泄漏,不可能沾染到物体上,很快就会消失的无影无踪,最多也只会在泄露的地方产生燃烧,一旦切断了泄露的源
头,火势马上就会熄灭,而汽油就不一样了,如果汽油产生泄漏不可能马上就挥发掉,而是会沾染到物体上,一旦遇到明火,沾染到汽油的物体都会燃烧,火势会更旺,所以说汽油比天然气更具有危险性,经常听说汽车自燃,但你听说过汽车气瓶爆炸的事情吗?所以说汽车背一个气瓶,就像背了一颗定时炸弹,这种说法根本就不正确。
-----
网友解答:
-----
坐出租车的时候没事会和司机闲聊几句。我们这里的出租车除了纯电动汽车以外,燃油车几乎100%都已经改造为燃气车。
作为以跑车为养家糊之道的出租车司机来说,最大限度的降低用车成本是非常关键的,而燃料成本是出租车司机们最大的支出项。据司机们说改造成燃气车以后,运价大概相当于燃油时候的13多一点,这每个月积累下来,可是不小的一笔收入。同时改造成燃气车以后,燃油依然可以使用,中间可以非常方便进行切换,当接到到外地的长途客人中间不方便加气的时候可以转换成燃油。而且改造成燃气车以后,燃料的清洁度更高,燃烧更充分,所以车辆的故障并不是太高。
由于出租车的保有量也已达到了一定的规模,所以在城市和周边有很多的加气站,加气也是相当方便的,至少比电动车充电的时间要短的多,并不会因为加气而过多地影响司机的时间。我在坐车过程中就曾经遇到过司机去加气站加气,也就六七分钟的时间。
至于加气罐的安全问题,实际上也不是什么大问题,因为不光天然气是可燃可爆的,汽油也一样。而且天然气气的压力也没有太大,目前合格的气罐是完全能够满足安全要求的。而且燃油车改造成燃气车也是国家政策允许的。这些年来也没有听说气罐爆炸造成严重事故的信息。
当然,燃油车改成燃气车也不是十全十美的,肯定是有得必有失,缺点就是一方面动力比燃油的时候要低一些,但对于出租车来说是完全够用了。另外就是后备箱的容量受到了很大的影响,年检过程中也更为复杂一点。但作为以运输为主业的出租车司机来说,降低成本增加收益是最重要的,相较于这方面这些缺点都是可以承受的。
对于家用轿车来说,因为每年跑的公里数大部分都很有限,所以燃油的费用也不是用车很突出的矛盾,另外改造燃气需要一次性投入。就大多数私家车来说,没有太大必要做这种改造。
(图片来源于网络)
-----
网友解答:
-----
我的上一辆车就是标致的双燃料车,(301)出厂就有的,非常好用,烧气每公里才一角多钱,在西南地区到处都能加气,只有到江浙那边就没加气站了,我车使用了3年多,6~7万公里,车没出过任何毛病,就是车太小,加上后备箱被汽瓶占了一半的空间,所以去年又买了国产车比亚迪唐DM。
-----
网友解答:
-----
只要不发生强烈撞击,危害不大,但我以一个二手车人的身份告诉你不要认为你省钱了,实际上你亏了很多钱,因为你折旧的时候就知道了!
-----
网友解答:
-----
我这里油改气至少15年以上了,路上的出租车100%都是烧天然气的至今没听说过出现爆炸的事故。在新闻上也没有出现这种情况。我的车也烧了10多年了,劝你好好了解一下相关信息在来这里问如此无知的问题!
-----
网友解答:
-----
汽车改装天然气现在很多车友都在做这个改装,很多车友说是便宜,比加油划算一些,汽车改装天然气到底好不好呢?是不是也有安全隐患,我们看看老司机是怎么说的,他们都用过,肯定是有发言权的,我们也好做个参考。
什么是油改气
我们常说的油改气就是给普通用汽油的车加装天然气系统,让汽车既可以使用汽油,也可以使用液化天然气。改装的主要目的还是为了省钱。有网友算过,改装后一年基本可以节省6000元以上,相比于4000多的改装费用,很是划算。
油改气的缺点
1、安全性还需进一步提高
目前虽然很少听到因为油改气出的交通事故,但是这个安全性真的很让人不放心。改装会加很多电路和管路,有一个没注意,安装不合理,就是很大隐患。
2、对车辆性能有影响
目前改装的车原本都是使用汽油的发动机,换一种燃料,肯定会影响发动机的使用,动力性下降。
3、加气也是一个很大问题
经常能见到排队加气的车龙,尤其是到冬天年底时候,一排就是几百米。加不上气也是很闹心的啊。
4、车检年审是一个槛
因为各个加工厂的工艺水平不一样,所以车检是一个大问题,好多车主都会在年审的时候拆掉,审完以后再装上。
-----
网友解答:
-----
肯定不安全,现在好多地方已经不允许油改气了,只维持现有的
-----
网友解答:
-----
我家的车就是油改气,确实太省钱了,一个月基本一千多点的油钱,换成燃气后一个月就三、四百就够了。但就是跟作者说的一样动力不足,冬天经常熄火,其他三季还行,爬坡更费力了。但城市里日常上下班开车那还是超省钱的!
燃气车辆的安全性是燃气汽车推广过程中最受关注的话题,人们担心天然气汽车,特别是CNG汽车的安全性。天然气是易燃易爆的气体,但天然气的爆炸是有条件的。首先,从燃料本身的特点来说,天然气的燃点在650℃以上,而汽油为427℃。天然气比汽油高出200℃以上,这说明天然气不像汽油那样容易被点燃。其次天然气在空气中燃烧时的体积界限是5%~15%,而汽油是1%~7%。即大气中有1%的汽油浓度就很容易发生着火爆炸。天然气要比汽油好得多,因为它要积累到5%才能到达它的燃烧下限。更重要的是天然气比空气轻,其密度只是空气的55%,稍有泄漏,很容易向大气中扩散,不至于达到燃烧界限。
确实省,省一半的钱。影响加速度,没气的时候跑油加速快。里程还好吧,跑了一次长途,加满油气,不用停。本地用车还好,外地比较麻烦点,加气口规格不统一,得上工具,多掏5~10块钱。上下班改气挺划算的。
出租车必须改,而且感觉专门为出租车设计的,他里程多,跑的越多省的越多,如果烧油的话,基本赚不到什么钱了,他长途跑得少,关键的,它到时间强制报废,伤不伤车他无所谓,玩命的造,反正到时间就报废
但是私家车要慎重,汽油车改气,貌似省钱了,但是谁会告诉你,发动机气门坐圈干烧会损坏发动机哪?因为汽油会给喷油嘴和气门坐圈降温,燃气的话,就是干烧,气门,和气门坐圈,还有喷油嘴,都会提前烧坏,就算主机厂,在之前对上述零件进行强化处理也会影响发动机寿命的,说白了提前损坏!更何况你直接买的汽油车就该燃气,而且零件还是没有做强化处理的!所以我觉得汽油车还是别改了吧。
-----
网友解答:
-----
什么叫炸弹?
-----
网友解答:
-----
真正背着炸弹上路的是电瓶车
------------------
推荐阅读:
有些人就是来骗粉的,互关以后就取关,这种情况你会继续关注吗?
艾滋病人用正在吃饭的筷子去盘里搅了搅菜,会传染吗?如何预防?
上一篇:手动挡的车属于过时了吗?
下一篇: 担任过国家副总理的开国将帅有哪些?