你期待郑济高铁开通吗,为什么?
你期待郑济高铁开通吗,为什么?
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网友解答:
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做为一个聊城人,最大的期待就是郑济高铁早日开通。
郑济高铁走聊城来之不易。
聊城位于山东西部,经济在山东属于倒数,省里也不重视,不像河南,濮阳没高铁,为了让濮阳通上高铁,千方百计让郑济高铁走北线,定了规划,2016年就马上开工,预计今年年底能通车,而山东省外争完又争省内(走齐河还是长清),2019年底才开工,预计2022年底通车,又遇上疫情,进展缓慢。聊城不是山东省发展重点,郑济高铁能走聊城,可以说是河南人帮我们争取的。
聊城坐高铁太不容易了。
聊城人如果想坐高铁,最近的是去济南西站,开车最快也要两个半小时,才能赶上高铁。再就是去邯郸,也要两三个小时。而郑济高铁开通了就不一样了,在家门口就可以做高铁东到青岛,西到郑州,到了郑州高铁枢纽,去其他地方就更容易了。通了高铁一定去西部好好看看。
期待郑济高铁早日通车,聊城进入高铁时代,给江北水城插上腾飞的翅膀。
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感谢邀请,我肯定期待郑济高铁能够早日开通,这样将来去豫东北地区和山东会更方便。
郑济高铁指的是郑州通往济南的高铁干线,也是郑州米字型高铁网络的一撇,并且全长只有380公里,与河南在建的郑万、郑合相比算是比较短的,但也是进展最慢的,主要是山东段至今还未开工。
郑济高铁途径郑州、新乡、濮阳、聊城、济南
。因此我很期待它的开通,在河南除濮阳、安阳、商丘没有去过外,其它地市我都有涉足,并且濮阳对于我而言还是比较偏僻的,了解的非常少。
而我专注河南这些事儿,知道濮阳的交通十分不便,经济也比较落后,至今濮阳到省会郑州的客运铁路一天只有一趟,大部分人还是要乘坐汽车。而濮阳所处在地理位置也是三省交界处,自上世纪八十年代建市以来也一直无法获得政策的照顾,所以我认为郑济高铁这次是大大惠及濮阳。
郑济高铁在濮阳设立内黄、濮阳、南乐三站,这将使濮阳到郑州的路程缩短至半个多小时,方便人们的出行,我在将来也能更方便的了解濮阳,前往山东旅游等等。
总之,希望郑济高铁河南段尽快建成,提早惠及沿线的河南人民,也希望山东段尽快开通,让郑州的米字型高铁真正发挥作用。
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郑济高铁加油!濮阳人民福祉![玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][赞][赞][赞][赞][赞][赞]
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肯定期待呀,郑济高铁开通后不仅极大地方便了河南与山东两省的交流,特别是对于濮阳是重大利好,而且郑济高铁建成有利于郑州高铁米字型布局,能够极大提升郑州高铁枢纽地位。
目前郑州开往济南的高铁需要先经过徐兰高铁达到徐州,然后经京沪高铁到达济南,绕了一大圈,本来郑州与济南直线距离很近的,这样的绕行不利于两省交流发展。未开郑州还将开通郑万高铁,那么郑济高铁与郑万高铁开通后,山东与西南省份交流会更加方便快捷,同时经过郑州转徐兰高铁,山东可以快速到达西北,所以郑济高铁的开通是十分必要的,对于河南与山东发展大有益处。
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郑济高铁对山东和河南两省无疑是很大的利好,但是这一高铁项目进展,尤其是山东段的进展非常缓慢。前期在山东境内的铁路走向一直没有确定。因为现在一条高铁对沿线城市的影响很大,各方一直在争取,导致举棋不定。河南倒是在这个项目上取得的进展比较快。
1、郑济高铁的的建成,将对鲁豫两个人口大省带来利好。目前山东与河南之间,重要的铁路联系靠京沪线在徐州直角西行前往郑州,走了三角形的两个直角,劳民伤财。郑济高铁,正式走了斜边,距离更近,时间和金钱节约更多。
2、郑济高铁,与其说是对济南、郑州的影响很大,倒不如说对另外两个城市影响更大。山东的聊城和河南的濮阳,这两个城市在山东和河南都是比较落后的地区,尤其是濮阳多年来对铁路和高速铁路盼望已久,郑济高铁开通以后,对濮阳的影响将是巨大的。濮阳和聊城的东边是京沪高铁,西边是京广高铁,濮阳聊城夹在中间。濮阳多年来一直没有铁路。这条铁路的开通,将快速把聊城和濮阳拉入高速铁路城市。对两市的发展带来机会。
3、郑济高铁的开通,对于河南以南和西南地区的省市快速进入山东奠定了基础。无论南方的湖南湖北,还是西南的川渝滇黔桂都会更快的到达山东地区。该铁路修成后,将打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道,大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间。东北三省、天津、胶东半岛始发前往西北、西南、中南的高铁列车都将在濮阳东站停靠。
郑济高铁论证已经很久,前期建设开展较慢,好在终于开工,等到竣工开通,京沪线济南以南地区,陇海路徐州以西地区的交通将会有所改善。
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原来曾经很期待,现在已经不期待了。原来期待是因为这确实是有利两省发展的大好事。现在不期待是因为好事多磨,郑州米字型高铁已经形成,不差山东这点儿事儿了。反而是山东,看不到济南衰落的根源就是没有西进大通道,自得其乐做了100年一只眼睛向东看的独眼龙,目前的交通地位已经无法和郑州抗衡,也无法和徐州抗衡。再不积极西进,憋死的只能是自己。
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郑济高铁如果开通对山东的济青高铁向西及西南的交通是一大利好,然而就山东的总体发展向前看,不如早修建京沪高铁二线,因为山东的东部向北向南都是及需交通快车道,山东的中东部,特别是青烟威它们更需要南北的快车道,容和京津及东北三省,南下长三角,珠三角,容合江浙沪,这样才能使整个山东的经济飞耀发展,不要只看省城济南的向南向北交通赢利如何,只有这样山东才有更新的发展。
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网友解答:
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看了好多评论的说,山东要么北上首都,要么南下上海的,不需要去河南陕西甘肃四川等西部的穷地方的,真是觉得山东人真搞笑,就这格局,济南还想挣国家中心城市,还是洗洗睡吧
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网友解答:
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在郑济高铁这件事情上,既然国家已经规划,只能说山东太狭隘了,不但没有考虑过和中西部地区交通联系,也没有把聊城放到心里,聊城就是后娘养的啊!不得不为为河南的速度点赞!山东啊,赶紧点吧!
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现在中国进入了高铁时代。
郑济南高铁开通这也是革新去旧的一种改革。以后慢车可能就不会适应人们快速发展的需求了。高铁一开通的话,正好好满足了人们的交通需求。山东和河南两个省有了郑济高铁联系更加方便。虽然两个省挨得比较近。再者我的老家就在濮阳,以后去郑州的话就可以坐高铁了。而且郑州市多条铁路线的交叉点。也给彼此的经济发展带来了新的机遇。郑州成为名副其实的火车头带来的城市了。最后希望中原快速崛起吧。
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