欧米茄和帝舵,哪个好?
欧米茄和帝舵,哪个好?
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这两个品牌定位不同,欧米茄的对标目标是劳力士,是帝舵他大哥。
在斯沃琪集团的品牌划分里,欧米茄是定位奢侈腕表品牌的,入门钢表野外,产品大量有间金款式,和全金款式,还有大量的珠宝镶嵌款式,价格区间在3万到30万这个主要区间里。
大家也都知道,欧米茄市场定位的对手就是劳力士。
帝舵是劳力士老板创建的第二个品牌,意在提供“跟劳力士一样品质、价格更容易被接受的”入门级腕表,所以其一开始本身定位就是在价格上要低,普通消费者能买得起。
所以你看今天帝舵也还是这样,大量的钢表,很少有贵金属和宝石装饰,1万多入门,2~3万为主要价格区间,因为3万以上就进入到了劳力士的价格区间了。
所以,今天要比较的话,帝舵竞争对手是欧米茄同集团的浪琴品牌,而非欧米茄。
比如欧米茄星座腕表,机械款钢表入门差不多5万多了,而这个系列又是大量以间金款式和全金款式为主打,而帝舵根本没有与之对位的产品,没办法比较的。
要比较,也是拿劳力士Date Just系列来比较才合理。
欧米茄星座系列诞生于1952年,不过那时星座腕表跟今天还真不是一个面孔,差距巨大。
除了表盘上的Constellation(星座)字样和星徽标志,其他看起来它就是一只普通的圆形表壳腕表。
不过当时星座腕表是一高精准为己任的,表盘上还印有Chronometer(天文台表)字样。
而且,密底表盖上8颗星星围绕着天文台的星座徽章,代表了1945年至1952年间欧米茄在天文台竞赛中获得的优秀成绩。
这个图案一直沿用至今,甚至有人曾经以为星座之所以叫星座,就是因为它背后这个8颗星星照耀下的 天文台图案。
后来,星座变成今天这张漂亮经典面庞,正是来自于1982年诞生的星座“曼哈顿”腕表。
当时欧米茄要设计一款超薄腕表,但又要有良好的防水功能,设计师想破脑壳,把厚厚的表圈去掉,让玻璃表镜直接扣在表壳上,并用四个“托爪”夹住再以螺丝锁死。
这个工具式的托爪设计,从此成为了欧米茄星座腕表上最具表示性的元素,几经迭代更新,“托爪”成为人们一眼认出该表款的ICON。
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两款手表在中国的知名度都很高!论级别欧米茄比帝舵高一些。夲人感觉欧米茄适合那些比较斯文的人配带,象我这种土佬带块欧米茄金表,旁人肯定认为我带的是流货。人贵要有自知之名,我还是选择了帝舵,只是一块全钢单历机械自动潜水表。巳带了5年多了,感觉都很好,说明书说这种表可以深潜100米,我只在巴厘岛和长滩岛潜过8米,100米只能在梦中才可以试了。这种表感觉比较低调,也适合我这种人的性格,曾经有人问我,我这块表要不要200元?我说只花了80元,既然他这样问证明他对手表的品牌不熟悉,对我也不存在伤害,自已开心就行。
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有钱买,二块都好。
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帝舵在手表分类中属于二类一等,而欧米茄属于一类二等。知名度上,欧米茄高于帝舵,在销量上,帝舵更加没法跟欧米茄比。这两个品牌单从品牌角度上欧米茄是完胜的。
但是这两个品牌的做工和对机芯的调教打磨程度都很高,都是好的手表品牌,下面就对比一下这两个品牌。
机芯对比
欧米茄和帝舵入门款所使用的机芯,其实都是源自ETA,帝舵主要是以ETA2824、2834机芯为主,在ETA毛胚机芯上做打磨以及一些调教,在机芯稳定性和性能方面都是挺不错的。而欧米茄现在入门款的腕表一般都是搭载2500机芯(带有瑞士天文台认证),是基于ETA2892机芯的基础上大改,还加入了欧米茄的特色:同轴擒纵。在机芯稳定性和性能方面比帝舵强,而且由于2500机芯在2892机芯上所作的大改动,已经十分接近自产机芯。
两个品牌在高端腕表上基本都是采用自产机芯,但是帝舵的自产机芯目前还不够成熟稳定,有很多帝舵表友都反馈自产机芯有卡日历的情况。但是从机芯性能上看,不比欧米茄差多少。
帝舵的机芯我是觉得很难超越欧米茄,毕竟帝舵属于劳力士子品牌,如果出了个超越欧米茄的机芯,那么劳力士的入门款腕表所搭载的机芯就显得很尴尬了。
风格对比
欧米茄腕表的表款非常多,各种各样的风格都有,而且设计上也比较独特,设计感较强。而帝舵主要是以休闲商务和运动风格的表款为主,跟劳力士的风格非常相似。
价位对比
在男士机械表上,欧米茄腕表的价格比帝舵贵了不少,帝舵入门款腕表有很多两万不到,搭载自产机芯的表款有很多三万不到。而欧米茄入门款最低要差不多三万,自产机芯最低也要差不多四万。两个品牌都是一分钱一分货那种,欧米茄比帝舵好,价格自然就高了不少。
总的来说,抛开价格来对比欧米茄全方面都可以说比帝舵好,但是买表最重要是看预算,三万预算以下,帝舵是个好选择,特别是喜欢劳力士那种风格的。
(图片来源于网络侵删)
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前言:欧米茄和帝舵都是有非常雄厚历史背景的腕表,欧米茄隶属斯沃琪集团的,帝舵隶属劳力士集团的。
这分别隶属两个集团的腕表的大比拼,看看谁能更胜一筹。
下面钟表大世界就给大家从三个方面来分析
第一、品牌的知名度
这两个品牌相对比而言呢,帝舵的知名度不如欧米茄的,但是帝舵的东家,也就是劳力士和欧米茄相比的话属于同一个级别的知名度的。
所以你拿劳力士的的小弟来和劳力士一个级别的相比拼的话,肯定是欧米茄胜出的啦。
第二、机芯的精准度以及研发力度
欧米茄
最为人熟识的恐怕就是它上世纪40年代推出了创下天文台竞赛记录的30T机芯、60年代的5系机芯和1969年登上月球的超霸表了,这些都证明了欧米茄在制造精准可靠的时计方面的能力和优良传统
这算是欧米茄在机芯精准度和研发能力最为出名的标志性事件了。
而且到现在为止欧米茄的自主研发的擒纵系统的机芯也更是超过很多同类腕表的。
帝舵的话这个劳力士的小弟,相对而言,表现就没有那么出色了
,很多机芯都带有劳力士机芯的设计元素。给人感觉都不是自主研发出来的,只是改吧改吧劳力士的机芯的感觉。
大概在50年代后期以前,也就是号称最值得拥有的帝舵古董机芯,390395蝴蝶陀自动机械机心。
为什么叫蝴蝶陀?是因为机芯的自动陀陀身做了一部分镂空后非常像一只张开翅膀的蝴蝶。这种造型的自动陀最早曾在劳力士的1000、自动机芯上出现。
390395自动机芯在许多地方有着劳力士的影子,他的外观、结构、风格等等都和劳力士早期的机心非常像。
所以从这个方面来对比的话,帝舵的机芯与欧米茄的相比也没有欧米茄的那么出色一些,而且佩戴帝舵这样的腕表,总给人感觉是佩戴不起劳力士而选择的劳力士的小弟,甚至你看表款,帝舵的和劳力士的都有几分相似之处。
第三、从时尚外观的设计感来说
欧米茄和帝舵的设计感其实都差不多的,这个是我个人认为的
欧米茄很多款的设计其实偏向于保守的一边,不张扬,稳重
比如欧米茄蝶飞系列和欧米茄星座系列的
然后稍微张扬一点的就是欧米茄的超霸和海马的,超霸的由于配色和手表使用材质的特殊,看上去的确很漂亮,但是表款设计的都比较厚,一般人的手腕根本hold不住。
海马的没有超霸那么绚丽的色彩,但是具有稳定,结实的特诊,特别是欧米茄海马600的潜水表,更是受很多表友的喜爱,算是非常成功的一款潜水表。
总结:这两个手表品牌相比的话,觉得更加好的是欧米茄的,毕竟帝舵在品牌上面就低人一等了。
不过手表是一个非常具有个性话的产品,至于最后选择什么,还是要看表友的个人心理喜好,毕竟帝舵还请了贝克汉姆这样的超级巨星带代言呢
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我戴过帝舵不了解欧米茄,帝舵质量好,防水也好,款式不过时,耐戴,老中青都适宜,比劳力士薄……推荐帝舵!
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欧米茄腕表属于世界名表中的奢华等级,而帝舵则要低一级属于豪华类目,在价位档次上欧米茄也要比帝舵高出许多,毕竟欧米茄的档次是和劳力士持平的,而帝舵则曾是劳力士的子品牌,无论各方面都是要差欧米茄一些层次的。
在手表机芯上帝舵多使用统芯,如今虽然大部分都更换了自产机芯但是比起大名鼎鼎的欧米茄同轴擒纵机芯仍是要逊色不少。如今的欧米茄8500和帝舵的自产5621相比,从技术含量上欧米茄的8500要强太多了。而且欧米茄手表风格款式多样,可以选择的非常多,帝舵的产品就很少了。
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带了17年,时间依然那么准确,一个月时差30秒左右。不知道什么时候才可以换表。呵呵!
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看你的预算啊!帝舵和欧米茄相比,还是有一点差距的。如果是想选亲民价位一些的款式,对劳力士又颇有好感的话,那么帝舵肯定是一个不错的选择。至于欧米茄,他家的款式比较全,几乎各个价位段都有涉猎。
帝舵的Heritage Black Bay系列首次采用自动上链机芯,柱轮和垂直离合器的内部计时码表进行扩展。
新的Heritage Black Bay Chrono凭借自1969年以来的着名雪花指针仍然忠实于黑湾美学。其子计数器为中空,与亚光黑色表盘形成最佳对比度,而日期孔位于6点钟位置。
黑湾的可识别特征保存在一个41毫米直径的钢制表壳中,配有第一代帝舵计时码表灵感的按钮。这款运动型新款计时码表采用圆形缎面拉丝钢制成的固定表圈,刻有测速刻度。旋入式表冠上刻有典型的都铎玫瑰色和黑色漆面。防水深度为200米。
Calibre MT5813每小时振动28,800次,拥有70小时动力储存,配备硅平衡弹簧,是瑞士天文台(SwissCron)的官方认证瑞士天文台。MT5813由Breitling for Tudor制造,基于百年灵的旗舰计时机芯。
Tudor Heritage Black Bay Chrono(编号79350)的建议零售价为欧元4,510,配有皮革表带欧元4,810,配有铆接钢表带。两者都配有额外的带扣表带。
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当然欧米茄了
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质量肯定帝舵好,奥米伽因为是广告做的多,比较高调,帝舵比较低调,在中国帝舵属于被低估的品牌。
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