电动自行车限速25公里/小时,但为啥路上有的电动车比较快呢?
电动自行车限速25公里/小时,但为啥路上有的电动车比较快呢?
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骑电动车的人,就不要去说其它骑电动车的快慢了,千万不要窝里斗了,限电动车的人,都不骑电动车
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我购买的是新国标的电动车,速度没有骑自行车的快。在非机动车开也不会觉得很慢。因为上下班通勤也比较方便。电动车快慢其实不是安全的第一要素,经常看到很多开电瓶车的人一边开着,一边玩手机,有的开着的时候左顾右盼,有的对红灯无视,这些才是危险的因素。所以不必纠结电瓶车的速度,安全在开电瓶车的人手里。
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有不良商家为了卖车迎和客户需求,把车速调快,使电动车事故增加,带来更多安全隐患.市场监管部门和交通安全部门应加强监管从源头抓起坚决杜绝此类现象。
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卖电动车的把限速器去掉了
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看到这种问题,我的回答是一直建议。
速度低于25公里的划归非机动车管理。
速度高于25公里低于55的应该单独设立一个轻型电动摩托车,走非机动车道。上轻便电动摩托车牌照,购买保险,需要年检,但不用摩托车驾照。
速度高于55公里的划归电动摩托车,归属燃油摩托车管理办法。走机动车道,需要摩托车驾照,实行年检。
大家看看这个方案可行不?
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这个问题很简单,就是卖电动车的商家把限速给调了,所以路上的电动车速度都很快,尤其是外卖小哥的电动车会更快,说句实在话电动车如果没有自行车速度快,就失去了电动车的意义了。
研究电动车限速的领导,一般都不骑电动车,出行都是开汽车,所以他们不理解骑电动车的心情,不理解蓝领工薪阶层的出行,整天坐在办公室里面酝酿电动车限速工作,使电动车成为笑话,脚踏板没有用途,还必须得有,卸下来就要罚款!
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跑的快
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明知故问
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你为啥那么慢呢
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我说说我的看法啊,我家旁边有个公寓(*家公寓)里面住的人有一大半都是外卖小哥,所以公寓楼下每天晚上都停着一片的电动车和极少的摩托车。由此可以看出外卖小哥和快递小哥大部分骑的是电动车。而他们的速度大多也比其他骑电动车的快。为啥,时间就是金钱。
这些小哥可以说是电动车市场的一个很大的消费群体,为了更好的维护这个群体,为了更好的把电动车卖出去,那么就要尽可能的满足他们的需求,他们需要什么?更快的速度。
于是,很多电动车专卖店开始非法改装电动车,仪表盘显示的只有25,但是,他们可以给你改到30、40。而这种服务大多电动车专卖店都有。
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