你讨厌飞机、高铁、汽车上的座位调整设置吗,为什么?
你讨厌飞机、高铁、汽车上的座位调整设置吗,为什么?
-----
网友解答:
-----
谢谢你的邀请,我出行都是开私家车,对飞机、高铁、汽车上的座位调整设置不了解,没法发表意见。
-----
网友解答:
-----
我一直搞不懂为什么要有这种设置,除了增加前后排之间的矛盾,引起乘客不满和争吵,简直毫无必要。不能因为满足个别人想躺一躺就让后排的乘客被挤压,不能把一个人的享受建立在另一个人的痛苦之上。
-----
网友解答:
-----
不讨厌,有总比没有好,乘客中总会有人需要,这些都是人性化的设置。
-----
网友解答:
-----
飞机,高铁,汽车上座位调整置,在我面前形同虚设,我从末使用过。
我不会因个人的安逸去造次动用调整设置,使坐位整体美观错乱,影响干扰刮前后乘客的安稳和舒适。
-----
网友解答:
-----
座椅反科学设计o
-----
网友解答:
-----
谢邀。
这三种交通工具座椅设计是“坐躺两用”。初心是好的。便于有需要的旅客(犯病需躺),但是很难区分管理(谁知道他是真病假病)因此,就給不自觉的旅客“赞了空子”。前面人一躺,就給后面带来挤压,很不舒服。
想躺着的,只是个别人,没有引起服务员的重视,如果发生口角,服务员就要协调
个别现象,不是主要矛盾,不会引起部门重视,改进管理制度 受委屈的是躺着的后面旅客受委屈。
我也受过前面人躺下,我受挤压的痛苦。但是想到都是“出门人”不容易相遇,就“忍一忍”过去了。自己不好“连锁反应。”
这种设计适合在不满员的情况下,方便了旅客坐躺两用。
-----
网友解答:
-----
存在即是合理!不讨厌不反对也不喜欢!
在国内不管是乘坐飞机还是高铁,从来不调整座位,上去就睡觉,养成这个好习惯了,坐着睡得倍儿香!座位调整和我无缘!
坐飞机最喜欢第一排,不过第一排基本换不到,再说了国内旅行一般也就是两个小时,起飞半小时,降落半小时,送饮料半小时,调整座位一点意义没有!
但是国际长途就不一样了,尤其是夜间长途,大家都在调整好座位睡觉呢,你不调整也可以,但是睡得不如别人舒服!当然了,习惯了一个样!
高铁没办法,有些人特别喜欢调整座位,但是由着他吧,可以友好地和前面说一下,请他稍微注意下,不要调整太大,就行了。绝大部分人都是讲道理的,不讲道理的我还真没遇到过。
出门在外,予人方便,自己方便。
真有钱高铁商务座,飞机头等舱,就不会遇到了!我也就坐经济舱,二等座,没啥可挑剔的!
------------------
推荐阅读: