南航、国航、东航、川航、海航、深航、厦航、港龙、华航的飞机你坐过哪些？有何体验？

2025-01-24 04:40:01 浏览：1

南航、国航、东航、川航、海航、深航、厦航、港龙、华航的飞机你坐过哪些？有何体验？

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网友解答：

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出门在外，南航和东航首选，海航的鸡米饭一成不变，听了就没有胃口，川航的餐食最好吃，从来不坐祥鹏航空、春秋航空等航空公司的航班，厦门航空、山东航空、深圳航空的服务还是非常不错的，空姐也漂亮，港龙华航没有坐过，不做评论

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网友解答：

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坐过的国航，深圳航空，山东航空，东航，上海航空，南航，厦门航，重庆航空，海航，天津航空，福州航空，川航，成都航空，吉祥航空，奥凯航空。

三大航飞机数量多，航线密度广，本人由于经常从PEK和TSN飞往SHA和KMG，因此东上航是首选。有了东航金卡后，第二选择更倾向于厦航和南航。

海航联盟现在都在逐渐差异化服务，天津航空阵发性的更换前序航班导致连锁反应，一般不会主动选择。

川航和成都航接触的少，因为飞CTU的机会不多。

奥凯一直是一家不瘟不火的民营公司，总部在天津。感觉应该积极找大腿寻求参股或者增资

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网友解答：

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本人爱旅行，坐过好多航空公司，比较看好南航，东航，川航。因为这几个航空公司的餐食相对比较好一点。

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网友解答：

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只坐过南航，国航，东航，海南航，深圳航，山东航，中联航，华夏，东海，首都(金鹿)，西部，成都(鹰联)。

三大航的咖啡不错，海航节目丰富，有抽奖，中联航和首都航，西部航都是廉航，行李有限制。

总体机组服务不错，餐食略差，基本上我都是买2.5折以下的机票，只求安全、快速、顺利到达目的地就行，其他不讲究。

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网友解答：

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几乎都坐过，南航，海航坐得最多，港龙现在是国泰的，坐过一次，廉价航空奥凯，祥鹏，吉祥，春秋等等坐过几次。本质上说，各航空公司的飞机都是主流机型（波音777，747，737，空客330，320等），体验感的差别主要是在服务上，台湾长荣航空，香港国泰（港龙）航空最好（这两家都是五星航空），东航，南航，国航（虽然它不是五星航空），海航（五星航空），川航是一个档次，廉价航空次之。

长荣航空与国泰（港龙）航空的体验如何？

坐过长荣的上海浦东到台北松山的豪华经济舱，那时好象票价是3000左右，空客330，全程是中文普通话，闽南话，英文和日文播报，机上的娱乐系统不错（电影音乐游戏等等），而且感觉座位会宽很多。空姐服务比较让人融化，不机械，全程笑容满脸，语调也细腻，和你说话时会照顾不影响他人，餐食分类很细，若是提前说明，有素食，印度餐，甚至还有犹太餐，如果不提前说明，提供本土餐，有好喝的凤梨汁，柳橙汁还有番茄汁，主菜有鱼排，牛柳等，还有制作精良的起司蛋糕奶酪蛋糕等，派餐时，灯光会逐渐微微亮起，到全舱灯光明亮，而且乘客下机时，不会敷衍的再见，真的是很不错，国泰（港龙）航空也不错，感觉最好的体验就是在服务上。

台湾长荣航空

海航，国航，南航，东航等

这些航空公司是国内主流航空公司，其中海航还是五星航空公司，这里面海航与南航坐得最多，川航次之，国航坐过国际航班，可以说处处都有大公司的影子，效率低，流程复杂，不过机上的服务还可以，就是感觉不太亲切，餐食不错，餐盒是牛肉饭，有酸奶，水果，黑森林蛋糕，还有甜点，商务舱有中西式，有啤酒和葡萄酒。另外，东航的服务和餐食一直不错，南航也差不多，现在感觉海航的服务和餐食有点敷衍（上个月刚从内蒙回海南），主要是空姐都不怎么笑了，她们又瘦，不笑脸上的线条就比较硬。而且，现在航空公司的英语水平真不怎么样，呼噜呼噜一顿，也不管外国友人能否听懂。

南航，空姐准备餐食

廉价航空（吉祥，春秋，幸福，九元，祥鹏，天津，西部等等）

廉航的标准是什么？我感觉就是座位挤（改装过，更硬更小），行李很严格超过要付费，如果不是中午或晚餐时间，只给一袋饼干（加瓶水以免噎住），中餐和晚餐也不提供，票价便宜（500多三亚飞呼和），就是飞行的绿皮火车。这其中除了九元没坐过（也没怎么听说过），其它的都坐过。不过呢，现在廉航的服务有些改观，以2021年12月份的例子说明，我是从海南去内蒙坐的廉航华夏（号称支线第一，也有人不把它归为廉航），回程坐的五星航空海航所以有对比。我就背着包，也没涉及行李费，中途给了一袋饼干和水，这些都在我意料之中，但意外的是，空姐居然比海航的漂亮还年轻（现在几大航空公司的空姐有“老龄化”的趋势），而且不止一点点，服务也亲切，是那种发自内心的热爱工作（不是新人，因为几个空姐都这样），感觉是内部激励机制应该是不错，这一点值得称赞，所以，廉航如果你了解它的一些规定（包括退改签等），不太长的航行选廉航，便宜经济体验也不错。

以我的经历，长荣，国泰（港龙），国航国际航班排第一梯队，东航，南航，海航，川航（排名有先后）排第二梯队，其它是第三梯队。从经验上来讲，宽体客机（比如现在主流的空客380，波音747，座位都是343布局的）的服务和餐食比较好，体验也最佳；从航线上来讲，国际航空的航线服务与餐食比较好，体验也最佳；长途航线比短途航线的服务与餐食好，体验也最佳；从航空公司来讲，普航的体验要好于廉航。

空客A380机舱

毁我塑我原创

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网友解答：

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南航相对好一点，国航就那么回事，东航不喜欢，从来不坐，川航可以，飞了3个国际的来回，直接金卡会员了，海航是最好的，空姐不做作，港龙中规中矩，其它都那么回事。

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网友解答：

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经常出差，曾经坐过南航、国航、东航、川航、海航、深航、厦航、春秋、九元、吉祥、山航等诸多航空公司的航班！

感觉服务比较好的还是海航、南航、国航、深航！

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网友解答：

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我坐飞机坐的最多的是东航、深航、南航和厦航，还有春秋、吉祥等几家廉价航空。廉价航空我就不说了，反正服务不会好到哪里去，真所谓“一分钱一分货”。但东航、深航、南航和厦航真的不咋地，飞机餐一家比一家还要差，空姐好像死了爹一样，服务太差。不过川航和海航，我虽然坐的不多，但感觉服务真的是棒棒的。我因此曾经在今日头条上发文表扬过川航，结果获得48万人的阅读，大部分评论也是肯定川航（有图有真相，见截图底部数据）。

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网友解答：

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一般出去优先选择外航和港澳台地区的航司，因为这些航司提供的东西比国内航司好很多很多。从你上述几家航司看，最好的肯定是港龙、国泰、华航、香港航空，这四家航司的软硬件都不错。

国泰港龙亮点在经济舱提供哈根达斯，餐食也比较精致，餐后再提供发一遍热茶、咖啡，飞机保养还可以。

香港航空海航金鹏俱乐部旗下的，4次的行程我认为香港航空高于海航，香港航空大部分是宽体机，香港航空经济舱都提供烤的热呼呼的面包端上来的，提供山水豆腐，热餐也挺好的。

华航，你懂的，空乘态度都非常的好。餐食情况和上述几家差不多，都挺不错的。

之前做过澳门航4段行程，热餐还可以，就是4程只提供矿泉水没有饮料，这点看比较low。

如果一定要在国内航司选的话，那么一定会选海航和厦门航吧。

除廉航不讨论外，最差的应该是东航。原因是：东航餐食很差很差，公务舱也一样。同一个起飞降落目的地，国航8:30提供早餐，东航7:50只提供点心餐，上海东京9点多航班公务舱卖的比ANA JL都要贵，也只提供点心餐。上海札幌来回都是点心餐，三四个小时行程。还遇到东航国内线2个多小时航线上公务舱无酒单连气泡干姜水都没有。还遇到过东航乘务长在沪港快线上在客舱内正面和旅客吵架的。虽然上航和东航是一家的，但上航的服务水准稍微高于东航。

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网友解答：

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南航。海航。东航。上航。厦航，新疆航空，青岛航空。西北航空都坐过，现在来看，以南航与海航服最优

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网友解答：

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坐过南航、国航、东航、川航、深航、厦航、山航以及香港国泰的飞机，没坐过香港港龙和台湾华航的飞机。

体验有几个方面。

一、饮食。按由高到低顺序排列如下：川航，厦航，山航，南航，东航，深航，国航。国航虽为末尾，实际上它的饮食不入流，实在是不敢恭维，不该参与评比。

二、服务态度。按由高到低顺序排列如下：川航，山航，厦航，深航，南航，国航，东航。东航的服务水平和服务态度无限接近于零，如同国航的饮食水平，强行和其它航空公司一起排序，太过于牵强。

三、准点。举个例子，或许有些道理在里面，这涉及到哲学，就不妄加评论了。社会上流传，遇到恶劣天气时，“南航的态度是能飞就飞，国航是能不飞就不飞”。东航属另类，想飞就飞，想怎么飞就怎么飞，一切都在机长手里，就是任性。