为何京港澳和连霍高速的河南段比周边省份宽得多？河南地便宜吗？
为何京港澳和连霍高速的河南段比周边省份宽得多？河南地便宜吗？
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（1）不是因为河南的土地价格便宜，新疆和内蒙的土地便宜，不是也没有修那么宽嘛。
（2）一条公路上都会有一个或者N个交通流量调查点，有人工和自动的两种，根据交通流量的大小，工程设计师会决定路面的宽度。
（3）河南地处中原地带，东西南北的车辆都会汇集到这里，因此，路宽就不难理解了吧。
不知道我的回答你是否能懂，有疑问请私信我。谢谢！
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河南高速修的宽并不是因为河南的地便宜。我分析可能有以下原因。
1.河南地处平原，方便施工，造价相对较低。这使得河南修宽高速有了经济物质基础。
2.河南地处中原，无论是货物还是客流南来北往，西进东出都给河南交通带来了很大的压力，修宽高速路无疑能在很大程度上缓解交通压力。
3.河南地处交通枢纽，高质量的道路无疑能放大这种优势，强大的陆路交通更有利于交通地位的建立，政府可能也考虑到筑巢引凤的策略，所以将道路修的比较宽。
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不是地便宜，河南地处平原，人口多耕地少，土地显得更加宝贵，只不过中原处于国家的中心地带，东西南北的交通车辆大都需要从此过，是交通流量的需要才促使高速进行了加宽，而且也不是一开始就这么宽的，京港澳和连霍最早也是双向四车道，是大概2008年4万亿投资计划的时候，进行了两侧加宽，达到了现在双向八车道
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网友解答：
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河南人多地少，谈不上土地便宜廉价。你说的这两条高速公路，是国家最重要的干线高速公路之一，在河南形成一个十字架路结构，是为东西南北的重要通道，无论是从经济上，军事上，都是非常重要的。河南地处中国正中心腹地，不管你是往东去西，南下北上，几乎都要走河南，因为只有走这里，是最块最近最畅的路，于是，形成了车流量非常大的现象，国家当然重视这一点，河南地方政府也考虑这个问题，于是在多年前，就投入巨资，在原有的四车道基础上，分别在两边加宽了路，形成现在的双向八车道，是全国高速公路最宽的高速公路之一，而且，还形成了小客车和大货车，各行其道，分道行驶，保障了通行安全和通行效益。这在全国还是比较少见的。
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！河南地处平原而且是东西南北的交汇地带，车流量肯定比其它地方多，在莫河把路修的寛没有利用价值。所以河南的高速得寛过边缘地区。
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说一千道一万，还是舍得投入。河南产粮大省，人多钱少，高速开始也没有这么宽，后来加宽的，还是感谢规划、设计、决策者的高瞻远瞩吧。
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第一，土地平坦，修路成本低于山区
第二，不知道你发现没有，河南高速中间的隔离带有的是可拆卸的，因为这是为了战时起降战机用的
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河南省地处祖国中原复地，自古以来就是百家必争之地，现在又是全国重要的交通枢纽，过往车辆较多，路修的宽了自然能提升通行和运输效率
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大概是超前规划了，后期的车流量上来。不用再加宽了，一步到位
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网友解答：
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给大家总结一下几个特点，首先河南作为中原福地，交通枢纽地段，车流量比较大，人员密集，还有就是河南有包青天，河南的一个乡都可以举办国家级别的奥体中心赛场，还有河南的人心底宽，随时欢迎您的到来，河南不只是地便宜还有更多你想象不到的便宜
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