1.5T的宝马X1值得购买吗？
1.5T的宝马X1值得购买吗？
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说来也巧，最近刚好写了一篇关于1.5T宝马X1的文章，感兴趣的话可以看一下。
https:www.toutiao.comi6830718677738848772
宝马X1这款车的销量比同级别的奥迪Q3和奔驰GLB高很多，特别是刚刚过去的4月份，宝马X1的销量超过了9000辆，接近一万辆，其中1.5T车型的销量超过了4000辆，占比接近50%，说明选择宝马X1的车主当中，有一半左右的人选择了1.5T的车型。
宝马X1这款车之所以那么受欢迎，最重要的有
三个原因
，第一个就是品牌好，宝马毕竟是德系三大豪华品牌之一，在国内的知名度和影响力还是毋庸置疑的。第二个原因就是宝马X1的尺寸大，车内的空间非常宽敞，所以这款车的实用性很好，对于大部分有家用需求的人群来说，宝马X1是一款非常适合的SUV。第三个原因就是价格，目前宝马X1有着6万左右的优惠幅度，最低配的裸车价在22万左右，性价比非常高。
要说缺点，三缸发动机肯定是最大的问题，三缸发动机不可避免得存在抖动和噪音大的问题，这个缺点从车主的反馈当中也比较常见，另外1.5T车型的动力也比较弱，满载情况下，起步会比较吃力，另外宝马X1的减震比较硬，舒适性比较一般。
在选择宝马X1的1.5T车型之前，一定要先到4S店进行试驾，看看自己是否可以接受这台1.5T三缸发动机，如果可以接受，那么这款车的性价比确实还是挺高的，毕竟是豪华品牌的SUV车型了。如果不能接受，那么还是加点钱买2.0T，避免后悔。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x1定位于一款紧凑级豪华suv产品，主要对飚奥迪q3,奔驰gla等，这款车整体市场表现相当强悍，2019年全年累计销量为9.73万台，平均月销在8千多台，在同级别中竞争力十足，属于绝对的主流之选。
价格方面，2020款宝马x1 20li尊享版，官方指导价29.68万，优惠幅度在6.53万左右，终端裸车成交价23.15万左右，全部落地再加购置税20487，车船税360，强险950，商业险7989，上牌500，共合计26.18万左右。
宝马x1外观设计大方精干，前脸双肾硕大，很有力量，长条灯组闪亮，下格栅层次突出，颇为立体。车身侧面修长，腰线凌厉，比例协调，后尾部饱满顿实，双边双出排气运动范儿十足，整体颜值很有城市范儿。
动力方面，20li版本搭载一台1.5t发动机，参数为103千瓦，220牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.07秒左右，加速感觉比较够用，转速1480转就能爆发，深踩一脚超车妥妥的，对于家用而言绰绰有余。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格紧实，滤震干脆利落，对路面的颠簸处理得体，走烂路没有多余的回弹抛跳，厚重感不俗，同时支撑也比较到位，过弯侧倾小，转向手感精准，开起来有相当的乐趣。
内饰方面，做工用料相当扎实，大面积皮质包裹手感满满，银色饰条和烤漆饰板增添了不少层次，悬浮式大屏尺寸10.25英寸，画质显示清晰，操作流畅，配搭idrive系统用起来很顺手，仪表盘为传统指针，信息读取方便，皮质方向盘和电子档杆都很有握感。
这台车的缺点。一是发动机有点抖动。二是胎噪偏大。三是后排坐垫有点短。四是变速箱有点顿挫。
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宝马X1是一款入门级紧凑型SUV，售价相对来说比较亲民，加上宝马品牌强大的号召力，以及不错产品素质获得了消费者的青睐，外形年轻时尚，对于追求品质以及操控性的消费者来说宝马X1无疑是一个不错的选择。至于1.5T的宝马X1是否值得购买，还是要个个人需求，对于不是过于追求动力的消费者，都是可以满足的，价格优惠也比较给力。
外观上整体设计偏年轻时尚，延续了宝马家族式设计语言，前脸双肾式镀铬中网辨识度很高，勺子大灯闪亮犀利，下方进气口硕大富有力量感，车身侧面比例匀称，配合俯冲式腰线凸显出强烈的运动气息，尾部圆润饱满，黑色保险杠加银色护板层次分明，双边出的排气运动感和档次跟兼具。内饰上设计比较简洁用心，从面料材质的搭配到布局都提现了豪华车应有的质感，悬浮式的中控屏科技时尚，配合实体按钮操作便捷实用，支撑手机互联映射，符合当下消费者的用车习惯。
在动力上宝马X1分别搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大马力140匹，扭矩220牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里加速10.5秒左右，发动机转速在1480－4200转便可输出峰值扭矩，在日常情况下基本不需要大脚油门就可以获得不错的动力响应，变速箱匹配顺畅，没有明显顿挫感，正常市区代步够用。底盘搭载了前后独立悬挂，悬挂支撑韧性十足，路感比较清晰，调教偏运动风格，指向精准，毫无虚位，有着不错的驾驶体验，不过也牺牲了一些舒适性，过减速带或者颠簸路面冲击感比较明显，不过也是符合其运动化的定位。
总结：宝马X1虽然定位是一款紧凑型SUV，但其内部空间表现非常不错，2780mm车身轴距使得乘坐空间十分宽裕，在同级别车型中很有竞争力。
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宝马x1是紧凑型SUV车型，它的主要竞争对手主要是奥迪Q3和奔驰CLA这两款车型，在同级别车型中的口碑还是相当不错的，但是这却是宝马旗下比较罕见的前驱车型，多少会影响到整体的价格体验。作为家庭用车还是比较符合的，如果对于操控性要求比较高的话，x1可能并不是能够太让车主满意。但是总体来讲，悬挂蓝天白云标的宝马x1在整体性价比方面还是比较出众的。
宝马x1最低配车型的官方指导价是27.88万，目前市场优惠力度大概在7万左右，裸车价格可以控制在20.88万左右，如果加上保险购置税上牌等相关费用，预计在3万左右，车辆上路价格可以控制在23.88万左右。
宝马X1在外观方面采用的是最新的家族化设计风格，整体的设计理念凸显出年轻时尚的气息，蓝天白云的车型logo与经典的双肾格栅造型，在搭配上造型独特犀利的前大灯，形成了让人印象深刻的前脸造型。车头的角度更低，驾驶者坐在车内能够有更好的车前视野，对于车辆的安全操作更有保障。尽管是一台SUV车型，但是较低的离地间隙以及较低的车身高度，这款车型驾驭起来更加得心应手。
在动力方面，宝马x1搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大马力能够达到140匹，最大峰值扭矩能够达到220牛米，零百公里的加速时间预计在10 00:05左右，这样的成绩在同级别车型当中还算是比较优秀的，车辆的前中半段的油门响应速度非常快，爆发效果特别好，很容易感受到极强的推背感，但是由于并没有使用宝马旗下一直在用的采埃孚8速手自一体变速箱，因此在换挡节奏上可能多少会存在一些顿挫感。
总的来说，宝马x1的综合产品力还是相当出色的，再加上现在市场终端的优惠力度比较高，购买这款车型的性价比相当出色，不过它本身也存在一些比较大的不足，首先就是后排的座椅宽度和长度都略微有所不足，这样做的效果尽管能够让车内的空间看起来更大，但实际上当你真正的体验下去后会觉得乘坐姿态并不舒适。
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宝马X1只涉及到一个问题，车型搭载了三缸的1.5t涡轮增压发动机，如果不介意三缸发动机，宝马x1性价比还是非常高的，综合实力非常强，入门车型指导价格27.88万，目前优惠7万左右，优惠完20.88万左右，保险1万左右，购置税两万左右，全款落地23.88万左右，整体的价格水平基本与本田CRV和日产奇骏持平，所以整体的性价比非常高。
宝马X1
宝马X1整体外观使用了家族式设计，标准的双肾进气格栅，标准的天使眼大灯，标准的宝马的SUV设计，整体并没有任何违和感，豪华感，高级感，时尚感，年轻感，运动感都很不错，是标准的年轻人车型，配合非常低的价格水平，车型的性价比非常高。
目前年轻人对于车型座舱内饰要求比较高，宝马X1整体座舱表现还不错，首先做工用料都是以软性材料为主，其次整体配置也比较丰富，作为豪华车型，具备了很多人性化配置，用于日常家庭使用完全没有问题，并且有一定的竞争力。
宝马X1虽然是宝马旗下入门紧凑型SUV，但是整体后排空间非常宽敞，相比本田CRV和日产奇骏并不逊色，甚至还要有一些优势，动力方面，搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力比较充沛，驾驶感和操控感也很不错，在同级别车型中有一定的竞争力。
总结：宝马X1整体品牌力和产品力很强，车型的可靠性和稳定性比较高，目前的价格水平比较低，性价比非常突出，还是很值得选择的。
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1.5T三缸机不值得购买，买2.0又太贵，说白了就不是宝马，确切的说你买的只是宝马标而已，变速箱是日本爱信的8AT、一个前驱车，后驱是宝马的灵魂。鸡腿式挡杆也没有，真要买宝马必须X2以上，或者3系以上、
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不如直接买红旗hs5
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值不值得买的前提是买不买得起
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如果只为了个标钱不多那还可以，但是吧！我对于三缸车是拒绝的，而且内饰虽然看起来豪华，但是用料还是很廉价的
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除了前脸那对双肾，都不值得买
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谢邀
从换代了之后，宝马X1就成了豪华紧凑型SUV车型当中最为热销的车型，然而出于压低成本同时压低售价的考虑，这台宝马X1也是少数几台搭载了三缸1.5T发动机的车型，那么对于消费者来说，售价更便宜的1.5T宝马X1是否值得购买呢？我们今天就来聊聊这个问题。
宝马X1何以能如此热销
宝马X1的成功并非没有原因，事实上，这一代宝马X1的成功完全是靠着自身实力，和运气没有任何关系。在本代车型之前，上一代宝马X1依旧是一台非常小众的跨界SUV车型，低矮的车身配合上良好的动力调校让上一代X1开起来都颇有驾驶乐趣，然而作为一台SUV车型，上一代X1却是一个失败的作品，毕竟其空间表现并不好，而且座椅也太过低矮，更像是一台轿车车型，再加上上一代车型进口的身份以及动辄就高达五六十万的售价，无人问津也就是一件很容易理解的事情了。
然而在换代了之后，宝马X1的产品力却发生了翻天覆地的变化，现款X1相比老款车型变得更为方正，并且还为国内市场进行了加长，因此现在的X1已经变成了一台后排空间巨大的紧凑型SUV车型，其后排空间甚至直逼X5这样的这样，对于“以大为美”的国内消费者来说，这样的空间表现自然是更能够受到消费者青睐的。
三缸的宝马X1值得购买吗
那么三缸的宝马X1值得买吗？从这一代宝马X1上市以来，宝马就采用了三缸1.5T和四缸2.0T两种发动机，而根据宝马的模块化发动机设计，其搭载的三缸发动机型号为B38,而搭载的四缸发动机型号则为B48，这两者在基础结构上都是相似的，而它们最大的不同则是缸数上的区别。
但是尽管看起来三缸的1.5T车型和四缸的2.0T车型最大的区别在缸数上，然而三缸发动机天生的结构缺陷让三缸的X1相比四缸车型抖动要大不少，而且这台1.5T的X1在动力表现上实在是乏善可陈，因此三缸的X1其实并不是那么值得推荐。
同样是25万元左右的预算，我们完全可以选择一台凯迪拉克XT4或者是林肯冒险家这样的车型，不光在动力方面要比宝马X1表现出色得多，在豪华感和质感上也更像是一台豪华品牌车型，这么一对比，三缸X1可能出了蓝天白云标别的就真的没那么香了。
以上
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