美国的枪骑兵B1-B轰炸机到底有多厉害?
美国的枪骑兵B1-B轰炸机到底有多厉害?
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你看它长得样子就像一颗长了翅膀的导弹
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牛的是有两件法宝:又快又低,行事诡异的刺客。
作为战略轰炸机B-1B是当今世界上轰炸机班里的“尖子生”。要速度有速度,要载弹量有载弹量,要升限有升限,要航程有航程;一句话,没有它不行的。
但一次团灭一支海军的说法显然有点夸张了。
这是B-1B投掷AGM-158C型空对面导弹的情景。
AGM-158是美军在战斧之后新研制的一款隐形空对面导弹。其中,AGM-158C是专门的反舰型号。
每架B-1B可以通过旋转挂弹架携带多达24枚的AGM-158巡航导弹。
多达24枚导弹难道不能打击24艘军舰吗?
这就得从B-1B的雷达说起来了,B-1B装备的雷达是APQ-164雷达。
这是一个美军在1984年就开始装备到B-1B上面的一种多功能雷达。
其装配目的在于为B-1B提供地形匹配和地形跟踪(首要目的),这样B-1B就可以从容的在距离地面50-150米的高度超低空高速飞行。这也就是文章开头说的B-1B两件法宝的根源了。
这个雷达的次要目的在于搜索和跟踪地面、海面目标。
但是我们要注意一点这个雷达的口径相对较小。搜索远距离地面和海面目标的时候就不得不使用合成孔径雷达的模式。
合成孔径的概念是通过在一定时间内移动雷达本身的位置,获得较大的虚拟雷达口径(孔径)以扩大雷达的分辨率。
所以我们经常看到B-1B有这种拉大角度飞行的动作。这不是规避来袭导弹,而是做合成孔径雷达探测。
做这种探测的时候一次不一定能能够成功,往往需要多次探测,而且飞机为了获得连续的对前方的合成孔径雷达探测的目的就需要开大马力侧飞。这活就真的特别耗费时间了。
射一枚AMG-158C之前就要做一组这样的动作,然后稳定机身发射导弹,然后再做下一轮循环。整体又开着加力横飞。导弹打不完就已经飞过敌方舰队上空了。
所以,B-1B的24枚AGM-158C导弹容量是严重的冗余安装。当然了打AGM-158没有这个问题,AGM-158飞到固定区域一股脑投出去就行。普通对地攻击AGM-158是靠GPS来进行修正航向的。
是不是歪楼了?本文不是要吹B-1B有多牛吗?拉回来,B-1B作为大型轰炸机是具备着其他轰炸机所没有的优秀素质的——超低空高速突防。
这一点走的是和Tu-160不同的路子。
目前通常干的活是这样的把式:
以极低的飞行高度飞临目标上空,生死看淡直接投弹。通常投弹的时候速度接近于音速。
当听到轰炸机来袭的呼啸声的下一秒就炸弹糊脸了。
这种攻击方式实际上是B-1B所独有的一个独门绝技。有这门独门绝技不仅仅是因为B-1B有可变后掠翼的气动布局,更重要的是咱们前面提到的APQ-164雷达的地形匹配功能。
轰炸机这样做的好处在于,由于地球曲率限制,雷达对于超低空飞行器是有一块探测盲区的,当B-1B出现在地平线之上再飞临目标上空的时间一般只有几十秒。在这么短的时间内,防空系统是很难做出有效反应的。B-1B就可以很从容的偷袭得手。
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今年以来,美韩两国多次在半岛地区举行军事演习,进行军事部署。为了威慑半岛某国,韩美还举行了规模宏大的空中联合军演。其中令人瞩目的是,美国出动了最具战略威慑力的枪骑兵B1-B轰炸机,这款轰炸机的出现引起了半岛某国的激烈抗议。
实际上,半岛国家抗议枪骑兵B1-B轰炸机的出现,是有着十足的理由的。须知,“枪骑兵”B1-B轰炸机是美国最出色的战略轰炸机,该机型不仅具备超音速能能力,其最大时速可达2200千米,航程可达9820千米,最大起飞重量可达176.82吨。最重要的是,该机型能够挂载24枚中程空对空导弹,及核弹。目前该机型主要分布在美国关岛安德森空军基地。若从关岛起飞只需要两个小时就能飞抵半岛上空,迅速执行相关轰炸任务。确切的说,美国通过这款战斗机就能实行24小时打遍全球的目的。
虽然该机型性能出色,是美国及其盟国军队爱不释手的武器装备。但是由于该机型造价昂贵,后期维护复杂等原因,许多美国盟国只能敬而远之。当然,美国也不打算将这种战略装备输送给盟国,因为那样的话,美国的军事优势将会被缩小,这不是美国所希望看到的。(欢迎关注第一军情,若有其他问题,请在评论区留言。)
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迷彩虎军事为您回答。B-1B 为美国空军主力轰炸机,全称为B-1 枪骑兵(Lancer)超音速战略轰炸机。B-1B枪骑兵可携载超过60吨的炸弹和导弹,去年的时候,美国国防部为应对朝鲜金正恩再次试射洲际弹道导弹的挑衅,就向朝鲜半岛派出两架B-1B枪骑兵。
其实就在1950年代末期,美国空军曾发展三倍音速战略轰炸机XB-70,但在1963年因国防部的指示不得不于放弃。后来北美航空在1970年初又提出以xB-70技术为基础的B-1轰炸机,并造出四架B-1A原型机,于1974年首飞。1977年,B-1A计划因为造价高昂,且穿透能力不如弹道导弹,遭到当时的美国总统卡特取消。直到继任的美国总统里根上台后,1981年恢复订购自B-1A改良的B-1B轰炸机,并于1983年3月进行B-1B原型机的试飞,1985年正式量产进入美国空军服役。
B-1在平坦的地面上可降低到60米的飞行高度,之所以能有如此超低空的飞行能力,归功于由前方监视雷达和自动操纵装置组合而成的地形追踪系统。它是从机首不断地探测飞行路径上的地形,使机体自动配合起伏升降,和地表维持一定高度的系统。飞行高度可定出60米、90米、120米、150米、225米、300米等六个阶段。其驾驶舱下方的一对鳍形小翼亦为设计上的重要特征,这对小翼可以针对低空紊乱的阵风做出相对应的调整,减轻机身颠簸的程度,使机组员能在较舒适的状况下进行任务,并延长机身的寿命。
虽然美军已装备诸如F-35闪电II第五代隐形战斗机,但是仍有大量第四代非隐形战斗机,如F-15鹰、F-16战隼及F/A-18E/F超级大黄蜂战机,需要更为强大的弹药打击难以突防的敌方战区。于是军火商洛克希德马丁公司就开发了一种具有隐形性能的重量级导弹,名为AGM-158联合空对地远距攻击导弹,这种导弹具有多种新式性能,如红外线探测和抗干扰GPS定位,可以稳稳地飞向目标,甚至能重新定位目标,将穿透式爆破弹头击中地下掩体、碉堡、炮塔、隐蔽的洞穴等。目前只有B-1B轰炸机可配置AGM-158隐形导弹,将作为打击金正恩政权的主要力量。
至于射程更大的AGM-158 ER 隐形导弹将配备美国海军,据悉,五角大楼非常重视这款隐形导弹。2018年,空军可完成B-1B枪骑兵对AGM-158ER隐形导弹的挂载操作,2019年,海军可使F/A-18E/F超级大黄蜂挂载AGM-158ER。可以预见,B-1B枪骑兵将在美军对外打击力量之中扮演更为重要的角色。
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熟悉美国空军的网友都知道,美国空军目前有三款战略轰炸机,分别是B-2、B-1B和B-52。其中最先进的是B-2隐形轰炸机,它是世界上唯一一款隐形战略轰炸机。机龄最老的是B-52轰炸机,已经服役半个多世纪了,而且还将继续服役下去,估计能服役100年。B-1B好像没有什么亮点,但它其实是美国空军最重要的战略轰炸机,为什么这么说呢?
在美军三款战略轰炸机中,B-1B的性能居中,没有B-2先进,但是比B-52强太多了。如果从航程、载弹量等方面分析,B-1B的性能还是非常不错的。B-1B轰炸机的最大航程可达1.2万公里,这是在不加油的情况下。如果进行空中加油的话,那么航程还可以提高很多。B-1B的最大起飞重量是216吨,载弹量超过50吨。无论从哪个方面来看,B-1B都是世界前三的战略轰炸机。
有人问,为什么B-2不是最重要的呢?B-2隐形轰炸机虽然先进,但是存在很多缺点。首先,B-2的数量比较少,总共建造了20多架,而且还坠毁了一架,所以不可能大规模部署。其次,B-2轰炸机使用起来比较麻烦,费用也比较高,因为它的隐身涂层很贵,每次飞行之后都要进行专门处理,不然的话就很容易损坏。最后,B-2使用的是内置弹舱,为了保持隐身性能,所以载弹量有限。
除了航程远、载弹量大,B-1B轰炸机还有什么厉害之处呢?作为一款远程战略轰炸机,B-1B除了具备大型轰炸机的基本优势外,还有一些独特之处。B-1B可以进行超音速飞行,最大飞行速度为1.25马赫。这一点仅次于俄罗斯的图-160,后者加速的话连战斗机都追不上。B-2虽然先进,但是无法超音速,最大速度不到一马赫。B-1B的航电也很先进,还可以挂载电子吊舱,具备精确轰炸能力。
最后说一下B-1B的武器装备,原本B-1B无法发射巡航导弹,只能挂载各种制导或非制导炸弹,因此作战能力比较片面。后来美国为B-1B设计了新的武器挂架,使其具备了发射巡航导弹的能力。对于B-1B轰炸机来说,这无疑是如虎添翼。可以挂载巡航导弹进行远距离巡航,作战半径和威慑范围都大大提高,让人感到不寒而栗。
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