米格35与歼10C,哪款中型机更适合伊朗?
米格35与歼10C,哪款中型机更适合伊朗?
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没有体系,抵抗无效
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都不适合。
歼10C不可能,米格35的话,俄军自己就装备两架,卖给谁啊,卖给伊朗当冤大头?可能么?
讨论这个问题,你得看伊朗空军要和谁对抗。是美国、沙特、以色列、土耳其......这些国家开着F15、F16、F35,你开着歼十出去怎么和这些飞机打?歼10这类飞机很廉价,打肯定是打不过F15、F35这些飞机。这不是说歼10不好,而是歼10根本不是这么用的,这东西近距离缠斗可以,但仗也不是这么打的,这仗要有一整套的体系,不是一款飞机的问题。伊朗会要这么一个玩意儿么?放到米格35,也一样,这种低成本飞机,放到战场上,就是打不过F35、F15这些。
伊朗要买飞机,至少得买能和F15对抗的飞机,你至少得是歼11、歼16、苏30这些,最好还是歼20。你还得配套一些轻型战机,总共五六百架飞机拿出来,这才能算是让他空军具备战斗力。你得先有个能掌握制空权的重型机上来才行,你弄一堆歼10、米格35,这些开战就是靶机了。靶机,你买了干嘛?
歼10这类飞机,没一个国家买的,伊朗会买么?不会。米格35,俄军自己装备两架,在印度竞标失败,伊朗会买么?不会。
这些飞机,对付不了美国和以色列,买了有啥用?没用。所谓伊朗买歼10这些新闻,都属于是一些人一厢情愿,把人家伊朗当成叫花子打发一样了。买歼16可能么?生产线咱们自己都不够用呢。
现在能卖给伊朗武器的国家,也就俄罗斯一家,但是俄罗斯又不卖,伊朗也不买。伊朗买了,还会面临另外一个问题,被俄罗斯绑架,这就和印度一样了,变成提款机,想怎么坑就怎么坑。没得选,我还得依赖你,这不自己送肉么,这些年印度被坑的少么?弄了个苏57,俄罗斯愣说和印度没关系,印度钱打水漂。这活生生、血淋淋的例子摆在眼前呢。
伊朗空军想质变,你得买歼16、苏30、歼20这些飞机,买别的飞机,一概没意义。以色列空军那几十架F35,在中东如入无人之境,你买别的,没意义。伊朗面对的问题是,买一些廉价的新飞机没意义,打不过以色列打不过美国,买先进飞机,没人卖。而你手头这点钱,莫不如去弄一些真正有意义的东西,比如流星、泥石,性价比上,要比战斗机要高得多。
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歼-10C更加适合,但这票生意我们不宜接
米格-35与歼-10C分别作为米格-29和歼-10的最新改型,但其实两者设计之初定位非常相似。强调制空截击性能的空优战斗机,只不过设计理念分别代表70年代和80年代的空中优势理论。
米格-35体型上要比歼-10C大上不少,机长17.3米,翼展12.0米,空重11吨(米格-29数据,实际应该远不止),最大起飞重量29.7吨。而歼-10C是机长16.9米,翼展9.8米,空重约9吨,最大起飞重量超过19.7吨(歼-10A数据)。特别是最大起飞重量方面,米格-35搞出很多,其多用途性能要更加出色。
虽然米格-35体型上要大出不少,但是雷达航电方面并没有优势。歼-10设计之初就有意增加雷达尺寸,跟米格-35和F/A-18一样都是70厘米级的。而俄罗斯本身现阶段航电水平要比我们略差,米格-35为了压低价格和成本,使用的航电规格也要低一级别。
米格-35的AESA雷达,是俄罗斯第一款公布AESA的雷达,性能比较差
一是雷达方面,虽然两者都是使用AESA相控阵雷达,但米格-35使用的甲虫FGE-35雷达现阶段T/R单元数只有680多个,虽然俄罗斯称其可以达到1016个单元,但是请打钱赞助。相比较下,歼-10C目前使用的液冷AESA雷达T/R单元数已经是1450个,集成度和技术水平跟台风战斗机使用的CAPTOR-E相近。二是米格-35并没有在机身四周布置全向电子告警系统,特别是红外/紫外导弹迫近告警器,这在面对新式导弹威胁和应对能力不足。
歼-10C尾撑两个红盖子盖住的就是导弹迫近告警器,可以防IRST红外搜索与跟踪装置结合第四代热成像导引头空空导弹进行“静默”攻击。
从设计上米格-35的前身米格-29是侧重亚音速格斗,双发中等推力发动机布局,推重比非常高,他的气动布局方面非常擅长盘旋与缠斗,爬升率方面在第四代战斗机中仅次于台风。而歼-10则更侧重于跨音速空战,并且高攻角、瞬间盘旋性能非常出色,整体上更利于超视距空战以及争夺先发开火权,这也是欧洲三鸭子当初的设计理念。这前苏联在解体前曾有下一代前线战斗机LFI计划,苏霍伊的设计方案“雪貂”其实跟歼-10非常相似。
苏霍伊的歼-10,雪貂。在80年代虽然我们航空技术水平非常低,但是成飞设计空战理念非常有前瞻性。
米格-35使用的双发RD33MK发动机,主要改进发动机的维护性和使用寿命,达到西方的4000小时标准。最大推力也提高到8.8吨,并且根据客户需要还有9.3吨推力版本(巴基斯坦为枭龙block3选配了这个版本)。歼-10使用的第二批次涡扇-10B发动机目前最大推力14.5吨,比起米格-35的双发17.6吨推力还有不少差距。所以米格-35的能量特性要更好,加速和爬升等方面更加出色。
米格-35和歼-10C空战的话,歼-10C在超视距会明显占优,特别是歼-10C还配有射程200-300公里的霹雳-15远程空空导弹。格斗时歼-10C瞬时大机动高攻角更利于抢先手攻击,但能量特性不如米格-35,几个回合后会越来越处于下风。
歼-10C携带霹雳-10和霹雳-15这一对第四代空空导弹弹种是个极大优势
但米格-35最大优势在于武器挂载方面。全机9个挂点全部可以发射导弹,这在空战和对地攻击中都有很大优势。而歼-10的武器挂点设计是属于“天残脚”的那种,虽然全机有11个挂点,但可以机上发射大中型导弹的只有机翼中间的那对挂点可用。
歼-10毕竟主要设计在上世纪90年代,那个美国数千架四代机堵门,甚至日本韩国呆湾都有数百架先进四代机,制空权极度恶劣的年代。所以歼-10设计上就强调高速接敌、快打快走,更利于制空权劣势方使用。
而这恰恰也是伊朗目前所处的制空环境,伊朗要直面美国和以色列这样空中强国的军事威胁,而且沙特、阿联酋这些海湾死对头手中也有相当强的F-15SA、F-16E/F、台风、阵风战斗机。空中处于绝对劣势状态,米格-35缠斗能力更强,但弄不好是跟海湾战争和科索沃战争一样,一架面对敌方一群。米格-35挂载强,但有多少机会轮到你去轰炸美军?显然歼-10这种快打快撤,设计之初就要想办法以弱胜强的战机更利于伊朗。
但是这票生意我们不宜接,要得罪的对象实在太多。美国和蓬佩奥倒是其次,关键是卖伊朗战机,会得罪沙特等一票海湾油霸金主以及以色列。沙特这样的客户谁不爱?犹太人认钱,可以暗通曲直。
伊朗是虚的,沙特是实的,这两个客户选其一的话,我选沙特
更何况,本身这笔单子就是普京吃到一半的肉,本来俄罗斯和伊朗谈好买苏-30SM,只不过普京反悔改口只愿意提供米格-35。缓和下俄罗斯与沙特和以色列等关系,而且还可以拉下比较困难的米格公司一把。而伊朗只不过拿我们做备胎,想要施压俄罗斯,并非真的非要买不可。在中美持续走向对抗环境下,这笔生意会得罪太多的人,实在划不来。
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伊朗的黄金时代刚刚开始,连韩国都去访问了,一旦韩国冻结的70亿美元伊朗资产解冻,后者极有可能就要开启买买模式了。伊朗的选项又何止米格-35和歼-10呢!阵风、台风、鹰式和韩国的T-50皆有可能获得订单。
(米格-35至今没有卖出去一架,且之前的米格-29臭名昭著,伊朗购买它的可能几乎没有)
(歼-10C比米格-35更有希望穿上波斯战袍)
笔者认为:谁愿意把全部生产线卖给伊朗,谁的战机就适合伊朗使用!也就是说这个问题不取决于战斗机本身的性能好坏,而取决于背后大国对伊朗的支持力度。
(上图是以色列空军最基本的两款装备,伊朗至少要考虑与它们对抗的需要)
如果单从质量来看,不管是歼10C还是米格35,都不可能与伊朗的潜在对手F-35A或者F-15对抗,充其量是以色列空军帐下美制F-16 Block70的对手,并不足以改变伊朗空军的整体实力。
(以军F16特写)
此外,无数事实说明,买到一款先进武器不足以确保自己的安全,比如亚美尼亚也买到了4架俄制苏-30战斗机,但却在亚阿冲突中毫无建树,几乎从未出镜,外界普遍认为是亚空军缺乏训练且没有空空导弹,这就和当年英阿战争时期的阿根廷一样了,任何没有自主维护、自主后勤的武器都是摆设,这就可以解释埃尔多安为什么对其国产的灰背隼空空导弹寄予厚望了,这款导弹刚刚试射成功,埃尔多安激动的在其社交软件上展示视频。
(亚美尼亚装备的苏30战机,这或许是伊朗最想要的型号)
由此可见,与其说买一款随时可能瘫痪的战斗机,伊朗倒不如花这笔钱去解决民生问题了!它要买什么装备不能只看武器性能,更重要的是要看生产国对伊朗的态度,愿不愿意帮助它建设军工产业,获得自主生产武器装备的能力,很显然,刚刚签署25年合作协议的大国更适合它!放眼全球,只有巴基斯坦在其老朋友的帮助下建立了完整的三代机生产线,并实现了对外出口。
(枭龙战机下线)
我们能不能把歼10C的全套生产线和武器生产系统卖给伊朗呢?这个有困难,毕竟这也是我们目前的主力轻型战斗机,技术保密还是要有的!但我们还有枭龙战斗机,枭龙也是三代机,虽然性能差点,但可以让伊朗获得生产线,让它拥有一款真正的国产战斗机,就像巴基斯坦那样,或者说适当升级枭龙战机再卖给伊朗,这也是有可能的。
(伊朗很渴望拥有国产战斗机,但它目前只能生产F-5这种老旧机型)
再退一步讲,我们可以像创造枭龙那样,联合伊朗共同研发一款适合伊空军使用的战斗机,甚至叫上俄罗斯组成三方合作伙伴,我们的航电设备加上俄罗斯的发动机,在伊朗的需求框架内打造一款全新的战斗机,三国共享收益。再根据枭龙诞生的速度可以预测,设计这样一款全新战机的周期不会超过2年,还是可以接受的。
伊朗被制裁了40多年,好不容易盼到了可以自由购买武器的日子,它肯定会倍加珍惜这个机会,老实说欧美国家的战斗机肯定更受伊朗欢迎,只是它不敢买罢了!
(伊朗不是没见过世面,人家可是拥有F-14雄猫战机的国家)
伊朗周边的卡塔尔、沙特拥有台风、阵风这两款三代半战斗机;巴基斯坦和以色列拥有F-16,后者还拥有F-15和F-35,这些国家都或多或少和伊朗有龌龊,伊朗选择装备肯定要考虑与它们对抗的需要。很显然,不管是歼-10C还是米格35都很吃力,目前全球公认有实力与欧美发达国家战斗机抗衡只有俄罗斯的苏-30、苏-35,马来西亚和印尼都买了这类战斗机,伊朗又怎么会例外,它会选择谁,其实不难猜!
(上图是马来西亚空军的苏-30近照)
但文章开头已经强调了,比起战斗机的质量,伊朗更看重能否技术转让,让伊朗毫无顾忌地使用战斗机,谁能最终拿下这单生意,就看谁舍得下本钱了。
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米格-35肯定不适合伊朗。因为,这型战机几乎没有出口的记录;况俄罗斯现在都不使用米格-35,所以,伊朗不可能进米格-35。歼-10C伊朗也不会引进,伊朗曾经引进了歼-7MD型,两伊战争中立有战功;但歼-10C相比歼-7MDC不同,伊朗正在考是否引进,不知。故曰:
海湾几度风云变,却道波斯望海湾。
走向天涯同一问,几多战策入名篇?
一一中東(閬水漁民白溪釣)
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