途观跟途观L差别很大吗?
途观跟途观L差别很大吗?
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首先这是两代车型,途观L是途观的换代车型,装配了新的变速箱和更先进的发动机。途观L在途观的基础上,轴距也进行了加长
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俗话说,铁打的硬盘流水的兵,汽车市场也是如此,不管你曾经多么辉煌,随着市场的变化,都有可能成为历史,比如我们今天要说的大众途观和途观L。对于日趋多元和年轻化的汽车市场,途观是否有存在的必要,途观L是否又能扛起曾经途观打下的一片江山呢?我们选取了途观2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版和途观L 2018款 380TSI 自动四驱豪华版进行对比,看看顶配的途观与中配途观L相比是否还有竞争力,差距在哪里。
途观2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版官方售价是23.78万元,消费者的最低入手价格是19万元;途观L 2018款 380TSI 自动四驱豪华版官方售价是28.98万元,消费者的最低入手价格是24.98万元。
一、 销量对比
在今年最新的6月份SUV销量排行中,上汽大众途观售出18869辆,排名第5位,就目前的市场情况来看,途观L在其中所占得比重越来越大。
二、动力参数对比
途观2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版采用的是1.8T涡轮增压发动机,6档手自一体变速箱,最大功率是160匹马力,百米加速时间是9.64秒。
途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版采用的是2.0T涡轮增压发动机,7档双离合变速箱,最大功率是220匹马力,百米加速时间是8.03秒。
三、 车身尺寸对比
途观2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版的整车身长是4506mm,轴距是2684mm;
途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版的整车身长是4712mm,轴距是2791mm。
作为中型SUV的途观L后备箱空间具有不错的优势。
四、 配置对比
在配置对比上,我们依然选择的是途观2017款 300TSI 自动两驱丝绸之路舒适版和途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版。这两款车的官方售价分别是23.78万元和28.98万元。
在安全配置上,这两款车保持了一致。
在操控系统上,途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版多了倒车视频影像、发动机启停技术。
在外部配置上,途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版多了电动后备箱、感应后备箱、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、。
在内部配置上,途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版多了方向盘换挡、方向盘加热。
在多媒体配置上,途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版多了GPS导航系统、8英寸中控台彩色大屏、手机互联映射。
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自去年1月份,途观改款以后,到今年1月份我们没能等来新款途观,而是看到了中型SUV途观L的问世,在大众紧凑型SUV的布局中,又迎来了全新的大众探歌,比现款途观富有朝气,而且外观又青春时尚,从这样的动作来看,大众很有可能会放弃现款途观,终端降价近5万元,真的是很少能看到的力度,很大可能是在清库存,所以对于消费者来说,如果考虑家用建议直接入手这款途观L2018款 380TSI 自动四驱豪华版,如果预算不足,考虑时尚外观的话,可以静等大众探歌。
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上汽大众的SUV一直是市场上卖的比较火的产品,当年途观上市的时候甚至被称为“神车”,也出现过一车难求的情况。但是从去年开始,途观家族有了新的变化,出了传统的途观意外,途观L也正式上市,那么这两款车到底有什么区别呢?是不是和网上说的那样是途观L就是途观的拉皮呢?
首先要说明的是,那些说途观L是途观拉皮的人可能真的不懂造车有多难,或者就是存心在黑,严格意义上来说途观和途观L是上汽大众针对不同市场推出的两个车系。
我们先来看看途观,现在的途观也叫途观丝绸之路版。它是来自PQ35平台,可能有些人要说了PQ35是造轿车的,途观用的是轿车底盘。其实你是错误的理解了平台的概念,简单来说平台化是流水线化的一个产物,在平台上可以组装车辆但是并不是说一个平台用一个底盘,如果有不清晰的大家可以自行度娘,这里就不多做解释了。
而途观L来自MQB平台,相比途观是更为先进的,大众MQB平台介绍也很多了,这里也就不纠结了,至于有些人觉得途观L和现在的新一代朗逸用的是一个底盘的话就这么想吧,小编懒得解释那么多。
相比较之下途观L是中型SUV,途观是紧凑级SUV,两款车在空间上有很大的区别。车身尺寸方面就不说了,单从轴距上看途观L为2791mm,途观的轴距为2684mm。两款车乘坐舒适度还是途观L更胜一筹。
动力和配置方面也有很大的区别,途观采用的是1.4T和1.8T两款发动机,而途观L则是全系2.0T,这也是应为两款车的车重所决定的。相比之下途观L比途观要重一点。配置上途观L相比途观也要先进一些,很多新的配置是途观上面找不到的。
总之,看待任何问题要从科学的角度去看,不要被一些错误的言论误导(反正小编知道这篇文章一定会被大众黑粉喷)。途观和途观L是上汽大众不同时代和针对不同消费者需求的产物。如果简简单单就说是拉皮,小编到是认为大众如果真有所谓的拉皮技术,真的无敌于天下了,成本多低啊!
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途观L和途观是完全不同的两款产品,相当于父亲和儿子的关系,不是一代人。老款的途观出自PQ35平台,和速腾,途安,高尔夫6都是相同的平台。而途观L使用的是大众最新的MQB平台,像途安L,迈腾B8,速派,明锐等车型都是出自这个平台,所以两款车有代差的。
途观L的空间要比途观大很多,这是最明显的差别,而且途观L使用的是第三代EA888的发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,动力性要比途观好一些。途观使用的是第二代的EA888发动机,匹配6速自动挡变速箱,老款唯一的优势就是这个6AT变速箱要比新款的双离合变速箱要好。
但是新款虽然使用了一些新技术,空间也更大,但是新款途观L却比老款途观做工配置上有所降低,整体的品质没有老款途观好,这是很多人的共同观点。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
途观和途观l差别很大吗,下面我们具体来看一下。
途观车身尺寸4506×1809×1685mm,轴距2684mm,途观l则要比途观大出了不止一圈尺寸达到4712×1839×1637mm,轴距2791mm。途观定位于紧凑级,途观l是正儿八经的中级suv。
外观设计上,途观更加经典圆滑,比例十分协调,前脸简洁耐看,侧面线条流畅,后尾部也比较饱满沉稳。途观l则更加时尚年轻,前脸点阵中网重心更低,看上去更有视觉冲击力,车身侧面棱线更清晰,尾部也是棱角分明。
内饰方面,途观略显老气沉闷,无论是整体设计还是用料搭配都有一种浓厚的年代感,中控屏尺寸小,仪表盘全部在机械式,放到现在来看确实不是很上档次。途观l虽然也没有过于亮眼的地方,但在质感和细腻程度上更胜一筹,简洁大方,不凌乱,规整实用有条不紊。
动力方面,途观主打1.4t,1.8t和2.0t,参数分别为110千瓦,250牛米、118千瓦,250牛米,147千瓦,280牛米。变速箱1.4t配6挡双离合,1.8t和2.0t配6挡手自一体。途观l则主打1.4t和2.0t,取消掉了1.8t,细分2.0t为高低功率两个版本,参数分别为110千瓦,250牛米、137千瓦,320牛米、162千瓦,350牛米,变速箱方面,1.4t配7速干式双离合,2.0t配7速湿式双离合。而且途观发动机依然采用直喷,途观l采用了更先进的混合喷射。
途观在平台方面采用比较老旧的pq35平台,而途观l采用了最新的mqb平台。在车身电气化和底盘细腻程度上都有不小进步。
空间方面不用多说了,尺寸轴距都不是一个量级,途观l明显要宽敞透亮,途观虽然也不局促但后排还没到翘起二郎腿的程度。
途观和途观l从外观设计,动力,平台,内饰,空间,底盘调教等方面都存在很多不同,可以说根本就不是同一种东西了,老途观更经典,途观l则更加适应消费需求,两者搭配更加丰富了大众的产品线布局。
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