驾考失败，很多成年人情绪失控，在路上打滚的都有，为什么其他的考试即使失败很少出现这样的现象？
驾考失败，很多成年人情绪失控，在路上打滚的都有，为什么其他的考试即使失败很少出现这样的现象？
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科二科三实操实考，掉了以后是最能打击信心的，几次考不过几乎怀疑人生了。很多人都怀疑过自己是不是适合开车。其实，现代社会，开车只不过是一项生活技能，没什么大不了的，就像是炒菜，蒸馒头，但是炒菜蒸馒头真的很不容易学，需要灵感、努力、火候，费了很大劲，却蒸出一锅没人爱吃的馒头，你说懊恼不懊恼？考驾照是最能磨练人的，考几次不重要，失败了几次也不说明什么问题，如果你放弃了，你的人生就是个失败的有缺憾的人生。但是其中艰辛和磨砺屡屡使自己产生怀疑。人都是在尝试、怀疑、否定和彷徨中成长起来的。学车使你的人生成长，使你的信念更加坚定，使你对生活更有体验。学车是你真正成熟的起点。请且行且珍惜，不管考几次，不过不罢休。一定要拿证。拿了以后你就真的会懂很多很多。
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“我考大学都没有学车这么难”！这是驾考挂科后学员的表述。
记得在2011年，科目二考试组打来电话，说由我训练处培训的一名女学员，桩考失败后坐在车里大哭，好不容易把她哄下车她就是不离开考试场地，后面的学员考试都被影响了，要我马上去考场处理。
到考场找到这位女学员，好说歹说总算接回了训练处，问其原因说是考前训练中，对自己特别有信心，对自己完成科目要求也高，倒库一定要最大限度的让车尾接近库底线，侧方停车也要停在正中，结果刚才考倒库车尾出底线了，感觉是考场科目场地尺寸短，才会车尾出底线的，自己折的特别冤枉！
而在这之前我做考试员时，科目二、科目三考场发生挂科的学员嚎啕大哭、耍混骂街的事情也是时有发生。
驾考失败后，情绪严重失控的学员，发生在高学历和低文化两端群体居多，另外就是容易出现在“娇生惯养”的学员身上。
高学历学员中，有部分人脑、体失调现象较重，肢体的协调能力弱，操作车辆部件的反射弧太长，而他们之前经历的文化理论考核都是顺风顺水惯了，一旦驾考失败，对自己的表现懊恼，对驾考培训方式的潜在不满等等因素，都有可能成为情绪瞬间失控的诱因。
文化程度较低的学员，智商不高可情商缺不见得低，肢体的协调能力和对于驾驶车辆的意会能力甚至远高于高学历学员，但是往往会对于学车、驾考生成轻视心态，一旦挂掉极易出现率性而为的情绪发泄。
还有就是“妈宝男”、“妈宝女”们，生活中想要的就能得到，当需求无法获得满足时，脆弱的心灵根本就没有任何承受能力，撒泼打滚、大哭大闹是平日里的常态，发生在驾考时也就不足为奇了。
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2016年12月，河南安阳一男子考驾驶证没有通过，蹲在驾校路边嚎啕大哭，“啪啪”打自己的脸，还埋怨父母不找人托关系，导致自己浪费时间还丢人。
2017年9月，40岁女子考驾照没过，趴在方向盘上一顿哭，考官细心安慰后才下车。
这样的新闻你搜一下，实在是太多了！考驾照，让多少成年人情绪失控放声大哭？
作为一个驾校从业人员，见过太多学员从考场哭着出来，那一把鼻涕一把泪的哭得跟刘备似的。还有一个女大学生学员哭着对我说：”教练，科目二太难了，我高考都没这么难熬过，不仅失眠，吃饭都没食欲”
这个女学员高考都没这么紧张，为何考个驾照这么紧张。明明知道就算考不过也不是多大事，大不了10天后补考一次，为何这么紧张？后来，我也分析过原因。科目二最大的问题，还是心态问题。
我们驾考的目的是通过！是拿证到手！科目二80分及格，一般都是把这20分仍在陡坡定点上。但是，你倒库压线，S弯，直角，凡是涉及到点线的，基本是触碰到就完蛋。所以这样让人从骨子里感到恐惧，甚至无法去调节心态！
而你，从科目二第一天上车开始，在驾校不知疲倦地练车，人多了还得排着队练，碰到不自觉的学员多练，你又不想多说什么，觉得说出来伤和气，也没那必要...你如果在上班，还得给单位请假，这个月的工资绩效都会受影响，自己练车练得不好，还面临着同批学员的嘲笑。你是学生，坐个公交去驾校，心里想着昨天练习的项目，在公交车上落个手机，丢串钥匙，你心里肯定难受，觉得堵...你是宝妈，去练车没时间照顾小孩，本来婆媳关系就不咋样，你怕考不过去，婆婆会对你冷嘲热讽《这都是发生在我学员身上的事》....当这些情绪积压在一起，对你的心理是一种不小的冲击。而挂科，就是压垮你心理防线的最后一根稻草。所以，我们会失控，痛苦，打自己耳光，旁若无人的像个孩童在地上打滚...
而高考就不同，我努力了，在某个知识点努力多久，你就会有多少收获。就算你做错几道题，他也不会影响你的总成绩归零。而科目二呢，你前面4项做得都满分，S弯不小心压线一样不合格。这种全盘否定的挫败感，是很容易让人崩溃的！
综上所述，所以感觉驾考比其他的考试难多了。考驾照属实不易，愿各位看官逢考必过！
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驾考失败确实有很多人会情绪失控，捶手顿足，扑街倒地，嚎啕大哭，昏厥抽搐，大喊大叫，咬人抓人，下跪叩头，丑态百出的真的不在少数，凡是经历过科目二三的人肯定会遇到类似的场景。而在别的场合，例如文化考试，面试，相亲等活动中，则不多见。
这是一个有趣的心理现象，可能的原因如下——
1.驾考的目的性很强，通过与否关系重大。有很多人是买了车，只等拿到驾照就能上路。他们内心迫不及待，蠢蠢欲动，人还在驾校，心已经在路上嘚瑟得不行。而驾考一旦失败，则计划落空延迟，这种失落感令人沮丧。
2.驾考失败回炉重造的成本很大。学过驾照都知道，这是一个艰苦的训练。大夏天挥汗如雨，冬天起早贪黑，驾校一般在郊区，路远不便，一圈下来精疲力尽，此外还要孝敬教练，给了好处才能还你好脸色。如果驾考失败，需要重新排号等待，再经历一次炼狱考核，确实会让人瞬间崩溃。
3.驾考是身心投入，高度紧张的考试。我们心理学说的紧张和压力，一般来自身体高度压力和精神压力两种。普通考试如体能测试需要体力，文化考试需要脑力，而驾考需要身心灵前者投入，新手上路，格外紧张，又有GPS定位，差几厘米就碰线出局，驾考官面无表情坐在车上，无形中压力山大，既要回忆交通规则，又要应付路况车况，给要无视黑脸考官，可想而知有多难受！
一旦宣布失败，这根紧绷的弦瞬间收缩，释放出来的都是焦虑和压力，情绪失控，恰恰是为了宣泄压力。
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主要根源在于驾考触到了一个人的本能。
凡是经过驾考、获得驾照的人，可能存有不同的体会。有的人认为小菜一碟，有的人认为不亚于高考，有的人可能认为比登天还难。
为何有如此不同感受？主要是因为驾考（驾驶）说到底就是一项技能，在心理学上称为特殊技能，或者能挖潜一个人身体综合能力的一项行为或活动。
即驾驶时，人的四肢五官全都能用得上。或涉及到动作技能和心智技能。可能有一个肢体在动作，也可能有几个肢体同时动作，也可能还要用到大脑的考虑和判断，即感知-判断、决策的过程。
你可能是知识或某方面能力的专家，或局部渗透能力，但到了驾驶，可能就玩不转了。驾驶，某一个点，不需要很深、很专，但综合协调不可缺。而且，你如果在某一方面很专、很深，有可能成为驾驶技能的障碍。之所以，“驾考失败，很多成年人情绪失控，在路上打滚的都有”，可能就是：其他方面我很能，但如何败在了驾驶上？想不出理由来。这才有了不理解的情绪。
相反，一些人并不是某些方面多么高深的人，反而轻而易举地完成驾驶技能的学习。
尤其是一些成年人，虽阅历丰富，但不是考察你的阅历的，是考察你的身体协调能力的。你年龄大了，生理能力、协调能力大大下降。你得承认这一点。不要认为我经风雨见世面，可在这里正好相反。年龄越大，越差。年龄小的人，初生牛犊不怕虎，本身身体是一生中最好的时候，就很好搞定。
因此，驾考（学车），不论你是专家教授、还是经历丰富的人，它是以人的身体为主的活动，验证身体协调能力的一种方式。即驾考是靠身体说话，不是靠大脑说话的事项。不因你的主观自信而自信。
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