日产轩逸的质量怎么样？
日产轩逸的质量怎么样？
－－－－－
网友解答：
－－－－－
日产轩逸这款车在2020年至今销售量一直名列前茅，消费者认可，说明这辆车有很多优点，以下是我的想法，咱们一起探讨。
新轩逸
首先优点是这个车子的舒适度很满意，东风日产的舒适同级别真的没有可比性。其次是这个车子的加速感，花个10几W就可以买到30级别的动力，我很喜欢。
外观就要看个人的喜好了，我觉得还挺好看的，车身整体也符合现在的审美，外观我是满意的。
内饰
内饰还行，设计方面还不错，中控大屏操控方便，空调出风口也挺时尚的，软包也不错，档次感还可以。
配置很一般，没有驻车雷达，倒车影像还算不错，真皮的多功能方向盘手感也挺好的，语音控制十分方便，可以解放双手，提高驾驶的安全性。
仪表
油耗挺不错的，市区跑用油很少，油电混合确实在这点上非常的好，平常通勤油耗大概在5个左右，这个算是比较经济实用了。
舒适性还行吧，十几万的车子，空间舒适，座椅也很舒服，底盘软硬适中，车内的颠簸感不大，隔音也算中等水平。
缺点是车身较轻巧，开起来没什么感觉，还有就是转速起伏比较大，稍微的加速，转速就到4了，不知道这是不是正常现象。
车身重量
－－－－－
网友解答：
－－－－－
日产轩逸是一台性价比极低，质量不够稳定且耐用性较差的低质高价轿车。
这一评价也许又会有人拿销量来说话，那么就直白一些的统一回复：都是些不懂车又盲目崇拜合资品牌的家伙贡献了销量。
轩逸新款指导价10.9-14.3万，价格已经重合了一票性能强劲（T）质量稳定（AT）的国产或合资轿车，然而轩逸的发动机仍然在使用不能在落后的多点电喷1.6L，这台机器在烧机油、动力差、油耗高等方面表现的还是挺不错的，能综合多个缺点为一体的机器并不多；最大功率102kw、峰值扭矩169N·m的动力储备也比较遗憾，使用这种发动机的车超过10万就算没有任何价值了。
考验一台车耐用性的因素主要是发动机和变速箱，轩逸的发动机总是很糟糕了，但变速箱当然会比发动机体验更差；日产旗下的JATCO生产的CVT无级变速箱可代表行业最低水平，虽然CVT因缺少单向离合会造成固定区间的顿挫，但是日产CVT的顿挫并不正常，因为是伴随着异响的顿挫；其次J·CVT为降低传动阻力使用了低粘度变速箱油，磨损总会比其他CVT更大一些。而CVT不论哪种类型都是无法避免因磨损而最终报废的命运，无非早一些或晚一些罢了，十几万公里不出问题的不多。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
其实要问日产轩逸质量如何？
首先，可以很负责任的告诉你，日产轩逸这款车型的质量确实不错。
内行人看车的质量，其实就是看车子的销量。当一款汽车，如果质量不过硬，是不会取得长久的高销量的。
而日产轩逸恰恰这么多年来，销量一直保持在紧凑型车里面的前三位置，从侧面证明了质量确实是不错的。
下面我来详细给你解读一下新轩逸这款车型。
2020款新轩逸采用的是1.6L自然吸气的发动机
发动机最大功率为102千瓦，最大扭距为169n.m，与之匹配的是CVT无级变速箱，变速箱模拟的是10速。
这套动力组合，注定了轩逸走的是平稳，舒适，省油的家用路线，而不能暴力驾驶，因为CVT变速箱只适合小扭距的动力输出，大扭矩会让变速箱内部的钢带打滑。
新轩逸的底盘
采用了前麦弗逊式独立悬，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，这种底盘其实在同价位中并不占优势，但是日系底盘调教一向偏软，使得这款车作为家用舒适度还算不错。
新轩逸的电子辅助系统十分的到位，而且是全系标配。
防抱死系统，自动力分配系统，刹车辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定系统等等，这些都是全系标配，这些电子系统对于行车的安全至关重要，从这一点上来说性价比还算不错。
新轩逸的车身尺寸
新轩逸的长宽高分别为4641_1815_1450mm，轴距为2712mm。其实它的长度并不是特别的长，但是它的宽度是非常的宽，加上它的2米7的轴距，使得这款车乘坐上去相当的舒适。
其实新轩逸最大的优点就是在于它的低故障率，轩逸良好的口碑，在二手车市场十分的吃香，贬值率较低。所以买了这款车的朋友不必太担心车辆保不保值的情况。
综上所述，看得出来新轩逸是一款值得购买的汽车。毕竟轩逸不是一位刚出道的新手，而是久经沙场的悍将。
当然如果喜欢激烈驾驶的朋友，还是建议去买一些美系或者德系带涡轮增压的汽车，这款车并不适合。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
日产旗下的轩逸属于一款上市至今不被骂的好车。
轩逸属于日产旗下的一款紧凑型轿车，它的销量特别的出众，目前每个月份月销量基本都维持在3万辆以上，排在轿车销量排行榜的前三位，可见轩逸紧紧抓住了消费者的味蕾，受到市场的广泛认可。
观时尚，空间同级别标杆
日产轩逸的外观采用了家族式的设计风格，整车看上去优雅时尚，车身尺寸为4631*1760*1503mm，这样的车身尺寸已经非常不错，比起一般的紧凑型轿车都要大上一圈，修长的车身显得大气时尚，优雅的腰身曲线彰显运动感，尾部造型层次感比较强，着实能够吸引不少人。
轩逸的轴距为2700mm，这样的水准在紧凑型轿车领域属于比较不错的水准，使得轩逸的空间表现异常的出色，对于170cm的人而言，前排位置调整到比较合适的坐姿以后，保持不变来到后排，坐在后排腿部空间相当充足，有两拳多的余量，能够翘起二郎腿，表现异常出色，同时它的后排中间位置几乎没凸台，中间乘客的舒适度也能得到极大的保证。
动力系统可靠性高，油耗表现喜人
轩逸的动力系统属于比较成熟的一套系统，它的可靠性堪称一流，受到的投诉少之又少。轩逸搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱，最大功率分别为93kw和102kw，峰值扭矩为154N.m和174N.m，最大马力为126马力和139马力。轩逸的悬架系统为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
轩逸不仅发动机的可靠性比较高，同时它的燃油经济性的表现也非常的不错，它的百公里工信部综合油耗为5.5L左右，面对节节攀升的油价而言，能够节省一大笔油费，真的属于一款既省心，又省油的居家紧凑型轿车。
售价低廉，舒适度高
轩逸的官方指导价为9.98～15.9万，目前市面上多个地区拥有2.3万的优惠力度，这使得轩逸的起步价仅仅为7.68万，可以说性价比异常的突出。同时轩逸的座椅舒适度在同级别里也是闻名遐迩，获得了大多数人的认可，被称作移动大沙发，座椅的柔软度适中，长时间乘坐也不会觉得累。
小结：轩逸各方面的表现都比较均衡，虽然动力谈不上强劲，空间比不上B级车，但是它的口碑很好。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
日系车的特点，机械电器部分稳定可靠耐用，外壳皮薄漆薄不耐碰。如果是老司机，建议购买。水平差碰碰擦擦比较多就买国产车。
------------------
推荐阅读：
上一篇：雷克萨斯ES200怎么样？
