大车超载到底是什么原因造成的？
大车超载到底是什么原因造成的？
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网友解答：
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用个跑货车的老司机治超，比专家路政好用，
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我认识的一个大货车司机，十几年了，从来不超载，车损也不大，要说挣的不多，也不对，他家的开支都是开货车挣的，过的也蛮好。比上不足，比下有余。
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网友解答：
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大车超载可以说是一个永恒的话题了，从事物流行业十几年了，这话题就没断过，其实司机也不愿意超载，现在很多人都把超载的罪名归功到司机身上，这是一个误解，司机也不愿意去超载，没日没夜的手握方向盘，他们都明白由于超载引发的一系列的事故有多严重，可是为什么还要去超载呢，原因只有一个，不超载不赚钱了。为什么不赚钱了，社会不断发展，网络空前的发达，每年货运总量都在攀升，几万亿的货运市场，怎么轮到货车就不赚钱了呢？真正的根源在哪？究其原因其实就一点即可。
门槛太低
零首付，贷款买车，有个驾照就可以了，运输部门没有硬性要求，物流公司欢迎你来挂靠，保险公司欢迎你来投保，货运公司欢迎你来抢单，没有任何人反对，没有稳定的工作和文凭还想赚钱养家糊口，怎么办，买车跑货运。这就形成了大量的过剩车辆在市场上，他们为了还清贷款，为了赡养老人和儿女运价一降再降也咬牙接受，因为他们知道车不动就没钱赚。但是运费还那么低，正常运费去掉费用所剩无几，怎么解决，只能超载。
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网友解答：
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应该说是钱在作怪。所以希望有关部门还是要抓抓，超载危害太大，很容易出事故。
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网友解答：
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重多原因造成的，从汽车设计制开始，道路桥梁设计建造，交通标识设置等都要科学合理，实事求是制定载重量，车速，公平合理的油价，运费价格，让厂大司机，运输企业能够生存，才能解决超载问题，一个行业的历史问题，让司机买单，怎么可能解决超载问题，把公证，公平，合理，放在首位可能会有改善！
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