中国有可能像逆袭手机和家电行业那样，逆袭汽车行业吗？
中国有可能像逆袭手机和家电行业那样，逆袭汽车行业吗？
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网友解答：
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中国的制造业在2010年就已经是世界第一了，而且持续保持世界第一，中国人特别聪明，善于仿造，这样的中国只要想发展任何行业，都会很快到达世界顶尖的水平。
其实汽车这几年进步速度大家都是看在眼里的，不过想要追上比人家落后整整100年的技术，还是短时间很难实现的。恰好现在全世界都在改革汽车能源问题，中国必然会抓住这次机会实现弯道超车，这也就是中国为什么花那么大代价补贴新能源车了。
另外一个让中国不得不改革新能源车的问题，中国的石油能源并不充足，主要还是依赖进口，一旦被进口国断了石油，也就被人家掐住了命脉，试想如果没了汽油，不但社会运转不起来，军用飞机坦克轮船全部瘫痪，所以国家就不得不发展新能源。
而中国的水电，风电，太阳能发电均世界第一，以这样的背景条件，我相信中国的新能源汽车势必会超过那些老车企，现在只看各国推动新能源汽车力度了，谁大谁以后就是老大，中国现在就是有能力逆袭汽车行业，而且想不逆袭都不行，国家在背后推着你。
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网友解答：
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中国制造创造了不少的奇迹，当年，中国手机、家电在外国品牌的重重围剿之下，励精图治，奋起直追，成功逆袭，看看今天的家电、手机市场，中国品牌占有着相当部分的市场份额，那么这样的逆袭会在汽车行业再次上演吗？
个人以为，这样的逆袭对于汽车行业有可借鉴之处，但实现起来很难。
大家都知道，手机行业和家电都是劳动密集型企业，大众消费品，规模上来了，就可以降低成本，而汽车行业是典型的技术密集型企业，它对于技术的要求是很高的，不可能像手机、家电行业那样以量取胜。一辆汽车，涉及到安全性、舒适性、实用性等多方面的要求，与手机、电视、洗衣机等产品有着相当程度的区别。手机可以暂时卡机，可汽车一旦在路上爬了窝、出了事情，那可就不是小问题了。
汽车行业的逆袭需要的是汽车核心技术、核心零部件、关键工艺上的突破，只有在这些方面实现突破，达到世界领先水平，才能实现整个行业的逆袭。在量上的突破只是一个方面，如果不能实现质上的转变，想实现逆袭那是绝对不可能实现的。汽车行业是对一个国家整体工业的检验，当一个国家的工业发展程度没有达到十分完善成熟的程度的时候，汽车行业是不可能一枝独秀，实现逆袭的。
今天，自主品牌乘用车在整体市场的销量中占到了4成以上，在量上的突破还未实现，在发动机、变速器等核心零部件上的突破也正在追赶中。奋斗未有穷期。
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网友解答：
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手机行业和家电都是劳动密集型企业，大众消费品，规模上来了，就可以降低成本，而汽车行业是典型的技术密集型企业，它对于技术的要求是很高的，不可能像手机、家电行业那样以量取胜。一辆汽车，涉及到安全性、舒适性、实用性等多方面的要求，与手机、电视、洗衣机等产品有着相当程度的区别。
即便是今天，大家所谓的逆袭依然没有在核心领域完全自主，关键时候还不是被人卡脖子？！汽车行业的逆袭需要的是汽车核心技术、核心零部件、关键工艺上的突破，只有在这些方面实现突破，达到世界领先水平，才能实现整个行业的逆袭。
目前国产品牌唯一有优势的也就是新能源领域，而且掌握三电核心技术的品牌只有比亚迪，传统燃油领域什么情况就不同多说了吧？未来的路还长着呢！
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新能源汽车最近发展火爆，蔚来的市值已经超过通用了。对于国内车企来说，燃油车其实已经很难了，能跟上就不错了。但是对于新能源汽车来说，弯道超车才有可能，目前看逆袭的可能性很大。
新能源汽车发展思路跟燃油车完全不同，科技化、智能化、自动驾驶代替了原来的三大件，国内政策也积极的支持，所以电动汽车现在国内玩家很多，做的比较好的像比亚迪、蔚来、小鹏、理想、威马等等，而且蔚来、小鹏、理想都在纳斯达克上市了。圈全球的钱来发展国内的新能源市场，只要有足够的耐心，很快就能追上的。
目前电动汽车界占头把交椅的是特斯拉，但是差距并不明显，从上个月销量来说，特斯拉12000多辆，比亚迪7000多辆，蔚来5000多辆，差距逐渐的在缩小。
电动汽车有两大难点：
电池
电池是比亚迪的强项，也是做电池起家的，而且是自有技术，已经成立了几家电池子公司，专门生产电池。而且比亚迪本身也发展出了业界最安全的刀片电池，这个对电动车来说是非常大的进步。
自动驾驶
电动汽车的未来是自动驾驶，这点上毋庸置疑，但是自动驾驶的发展需要一个漫长的过程，目前特斯拉是Level2.5级别，蔚来、比亚迪都是Level 2级别。
蔚来在自动驾驶方面也投入了重金，有完整的技术团队，目前预计在2021年1月发布一款携带自动驾驶Level 4级别的新车。
只要是国内的自主技术，而且能有国内市场作为保证，毕竟国内是全球最大的汽车市场，而且新能源汽车有政策优势，相信能弯道超车，逆袭成为未来的主要力量。
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网友解答：
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当然啊，不但有可能，而且现在正在发生。快的话也许3-5年内你就能看到世界汽车行业的巨变，到那个时候，国内以及世界汽车产业格局将发生天翻地覆的变化。
我为什么这么说，因为我看到了这个行业的未来。百年汽车产业即将发生一场革命，那就是电动化对于传统内燃机时代的颠覆，智能化对于汽车本质属性和生活方式的改变。未来的汽车将是绿色和智能的，不再以燃油作为驱动力，而是洁净无排放的电力；汽车将是高度智能互联的智慧伙伴，无人驾驶不再是遥不可及，汽车也不仅仅是作为纯粹的交通工具而存在，而是一个充满乐趣的、可以扩展N种功能的智慧坐舱，就如同智能手机带来的相对于传统按键手机的革命性提升一样。
电动化+智能化，就是未来汽车产业的核心要素。而新能源汽车是中国未来必须要抓住的战略性新兴产业，国家也给予了巨大支持。中国的庞大国内市场，在电动车三电领域的市场及技术领先优势，再加之ICT产业的高度发达，这些因素都将对中国新能源汽车产业产生巨大的催化作用。
目前，我们可以看到，比亚迪、蔚来、小鹏等若干家汽车品牌市值已经排进全球前十名，这在燃油车时代是不可想象的，其他自主品牌也正在快速进行电动化转型。
虽然传统汽车巨头也意识到了未来趋势并正在转型，但他们的步伐显然慢了许多。在巨头苏醒的空档，中国将有机会产生若干个世界级汽车巨头。
让我们拭目以待吧！
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