MPV最近很火，35万能不能买到一台很好的MPV？

2024-10-29 16:56:14 浏览：1

MPV最近很火，35万能不能买到一台很好的MPV？

－－－－－

网友解答：

－－－－－

不知很好是什么概念，普通百姓家用图个性价比买库斯途，公用别克选低配，这钱数都够用

－－－－－

网友解答：

－－－－－

20-30万区间选择传祺M8，30万以上告别燃油车吧

分类：

≤30万，传祺M8，别克GL8，现代库斯图，起亚嘉华，本田系列＞30万，腾势D9，岚图梦想家

现在的MPV可以按照动力、油耗、驱动系统的标准分为这两大类，燃油动力和油电混合汽车属于一类，都是蓝牌车，目前看来，其价值只适合在30万以内了。

传祺M8和别克GL8，以及其他合资品牌的MPV都是前置前驱，对于所有车型而言，前驱都是最低标准的驱动平台，特点是制造成本低，重心靠前导致前后轮抓地力差异较大，满载或重载爬坡动力损耗大且容易失控；轿车的理想标准是后驱或四驱，SUV&MPV是四驱，所以这些MPV的标准严格来说都是最低的。

但综合MPV的车身、配置、发动机等总成的高成本，定位20万左右的中端范围还是合理的。

库斯图和嘉华的标准比较低，发动机和变速箱平平无奇，设计感一般且配置不够丰富，而且韩系的现代起亚品牌定位也太低，其打造的中端车不建议选择；本田的奥德赛和艾力绅看起来不太像样子，怪异的设计就不谈了，车辆除了油耗低一点以外就没有其他优点了，噪音尤其大，发动机也有漏油和机油增多与乳化的缺陷。

所以中端合资商务车的选项仍旧只有GL8值得考虑，只不过GL8区分了陆上公务舱和ES版本；公务舱版本实际就是老款车拉皮，前麦弗逊、后扭力梁的悬架很拉胯，标准和本田都一样了，可是剩下的新款价格又虚高很多，所以合资品牌的商务车已经没有一个值得选择。

别克GL8的最强竞争对手是传祺M8，因为两车都是前驱2.0T，变速箱分别为9/8AT；两车的耗油量相当，但传祺M8的2.0T发动机有185kw/390N·m的动力储备，GL8的2.0T只有174kw/350N·m，动力方面是传祺M8胜出。可以说GL8的主要卖点就是LSY-2.0T发动机的智能变缸技术，可是却没能实现比M8更低的耗油量，这就有些尴尬了。

传祺M8的质量表现同样优于GL8，七月MPV投诉量前十名里，GL8投诉量最多、M8投诉量最少；那么再综合M8丰富的配置，30万以内最值得选择的MPV当然就是这辆车。

30万以上的选项没有必要再看前驱或后驱的燃油车了，因为有两辆四驱MPV可以选择。

第一辆是比亚迪腾势D9，该车的四驱版为DM-p架构，前后桥均有大功率电机，前桥布局1.5T阿特金森发动机，时速八十以内用于增程、超出之后可以进行油电混合输出；这一组合的耗油量可以低至6L/100km左右，仅相当于小型轿车，同时车辆支持接近200公里的纯电动驾驶，平时代步是不用耗油的。

第二辆车是东风岚图梦想家，这辆车的设计感更显沉稳内敛，是偏商务风格的设计，车身尺寸也接近准大型车的标准；该车同样采用前后电机组成的全时四驱，驾驶品质超越燃油车传统机械纵置全时四驱，可靠性也要高很多；1.5T发动机只用于增程发电，耗油量与腾势D9相当，纯电续航里程为82公里，破百只要6秒，这是目前性能最强的商务车。

不论是GL8还是威霆，与这两辆四驱国产商务车型相比都要相形见绌，所以高端MPV已经没有必要考虑外国品牌的车辆了。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

－－－－－

网友解答：

－－－－－

如果家庭用车我推荐gl8653t，威然，塞纳，这三款。

综合考虑推荐gl8就是配置低需要加装；孩子小我推荐威然，因为威然不用改装，

原车出厂的配置就够用，第三排稍微小一点，孩子小的正好，孩子大了10年后车也旧了，也该换车了；

如果家用省油孩子比较大就是塞纳，中规中矩需要改装，国产混动听说不太适合北方，但我是北方的看路上跑的也不少。

－－－－－