现在的大马力发动机，康明斯和潍柴谁的好？
现在的大马力发动机，康明斯和潍柴谁的好？
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网友解答：
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很高兴为你解答:
康明斯和潍柴发动机那个好，一个一个来给你分析。
康明斯发动机优点:技术先进，噪音小，稳定性强，动力好，提速快。
缺点:不适合拉重载，注重维护保养，
潍柴发动机优点:马力大，单点爆发力好，维修方便，适用路况差，矿山地方使用。
缺点:噪音大，油耗高
适合自己才是最好的，希望能帮到你！
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网友解答：
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康明斯与潍柴谁的发动机好，这个我无法评判，但我可以评判现在任何发动机没有我低漏气不降缸压活塞环做基础，都是严重缺陷发动机，请问现在发动机运转磨损动力下降对吧，油耗增加、污染排放增加这没错吧，现在很多新发动机烧机油、颗粒物捕捉器堵塞、机油增多、积碳等问题，我技术全部解决。
说到这可能有人说我说大话，谁要是不服，把车企无法解决的烧机油、机油增多、颗粒物捕捉器堵塞的车开过来，解决不了问题给十万加新发动机。
特别是现在小排量增压1.5t应用在1.5吨左右的车上，提速都非常的着急。安装后增加扭矩，提速都非常的爽。
安装后立竿见影动力没有不爽的。
现在什么升级燃油，排气管加颗粒物捕捉器都是假环保。
我车2012年君越2.4发动机安装后，
国四的排放够国七排放了吧？
2013年奥迪2.0tea888国五排放够国八排放了吧。
柴油发动机爆发压力大，泄漏到两道气环中间的高温高压气化燃烧两道气环中间的机油，曲轴箱大量废气中含大量机油蒸汽，机油消耗量大，产生大量颗粒物烟尘，不燃烧的机油附着在dpf管壁上，粘接烟尘颗粒物堵塞。
我把活塞环改成活塞环内测漏气，漏气量降低50%左右，气缸与活塞密封加强了，扭矩会增加降低油耗，实现低转速大扭矩。
内环上这个小白点就是漏气的，死口漏气，不管活塞环怎么磨损，开口间隙变大，都是从这个小口漏气。所有缸压不变，工况不衰减，解决了发动机共有缺陷。所以说现在发动机都是工业垃圾。
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