新宝来车质量如何？1.5L手动挡动力如何？
新宝来车质量如何？1.5L手动挡动力如何？
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除了大众的牌子，剩下的不多了，最低配的不忍直视。但是总体品控应该比国产的好一点，个人觉得如果要买的话可以看看308。
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宝来定位于一款紧凑级轿车产品，对飚朗逸，轩逸，英朗等，这款车采用了mqb平台打造，整体实力比较强，扎实稳定小毛病少，后期保养便宜，同时底盘也很扎实，空间也算宽松，对于家用而言是比较适合的。2020年前五个月这台车累计销量为10.15万台，平均月销2万以上，在紧凑级轿车中排名第四位。宝来1.5手动动力如何，只能说够用，符合这个级别的定位，日常驾驶代步压力不大，不过也不要有太多奢望，激情充沛和它不沾边，四平八稳的开没毛病。
价格方面，2020款宝来1.5手动舒适版，官方指导价12.3万，优惠幅度在2.4万左右，终端裸车成交价9.9万左右，全部落地再加购置税8761，车船税360，强险950，商业险4427，上牌500，共合计11.4万左右。配置上，后排出风口，天窗，大屏，倒车影像，定速巡航，多功能方向盘等都有给到。
外观方面，宝来外观设计大气沉稳，前脸中网干练简洁，虽说辨识度不高，但很耐看，下梯形格栅和雾灯组也颇为有层次。车身侧面协调匀称，腰线穿过门把手，很显力量，尾部端庄硬挺，颜值符合传统审美。内饰方面，功能分区布局清楚合理，驾驶台的烤漆饰板和银色饰条也很有精致范儿，但摸起来偏硬。中控屏6.5英寸，功能齐全，苹果安卓手机互联都有给到，下方实体按键旋钮很实用。仪表盘为机械指针，方向盘是皮质，粗细合适。
动力方面，1.5自吸发动机，参数为83千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，零百成绩13.1秒左右，加速感觉够用，舍得给油超车也不至于太弱，前提是基于它的家用定位而言，想拿它去飙车还是算了吧，日常代步不用担心，可以接受。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格很硬朗，支撑性不错，过弯侧倾小，转向轻松，随速增益均匀，驾驶让人有信心。舒适度一般，滤震没有很好，走烂路时有点颠簸。
缺点总结:这台车的缺点。一是动力储备不是很足，只是家庭够用。二是内饰材质偏硬，还有点小异响。三是后排地台高。四是噪音偏大。五是不够舒适。
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新宝来，省油，耐操，很好的一款车
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宝来，逼人的运动欲，满足驾驭的所有欲望。宝来轿车，中国第一辆为驾驭者度身定做的轿车。结实饱满、简洁时尚的楔形造型，蓄势待发；强劲的动力装备，充分满足驾御的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配；卓越品质与完备、先进的安全保障，更让激情尽性挥洒收放自如。 含蓄、热烈，宝来-蓄势待发的运动者。宝来，日耳曼式的沉稳与结实。完美的空气动力学造型设计，时刻保持最佳起跑状态，风阻系数值为0.3。干净利落的车身设计，含蓄简洁中透露强烈的时尚气息。棱角分明的运动型车头，配上简洁、犀利的凤眼形整体式大灯，渗透出宝来的睿智与果敢。雄健热力的短车尾以及三角形尾灯、车尾天线，与精致的徽标辉映，让整部车活跃起来，动感强劲令人无法抗拒。宝来，天生的运动者。 其实我推荐您买宝来系列,因为宝来车型舒适,安全,做工精，性能优良,操控性好,而且在车身重量和发动机功率方面做到了经济化。想想其他车型还是宝来比较好。 新宝来的尾灯借鉴了豪华轿车辉腾的设计元素，相比老宝来的尾灯设计更加流露出豪华气息。行李箱处“VW”标记的再次出现溶入了实用的理念，向上扳起该标志就可实现行李箱的开启。与老宝来相比，牌照板下移到了后保险杠，增强了车辆的整体美感。 老宝来的内饰给人以细致、严谨的感觉，这种设计理念也被延续到了新宝来上。不过老实的说，新宝来在内饰上没有给我们任何惊喜。座在新宝来驾驶室里感觉到最大的改变就是方向盘，源自速腾的三幅方向盘给整车平添了几分动感。除此之外新宝来基本上延续了老宝来的内饰风格。 新宝来的安全配置增加了碰撞时可下沉的发动机、可溃缩的转向柱和脚踏板，这些设计在碰撞发生时能够极大的保护驾驶员和前排乘客的安全。对于很多老宝来的车主来说，缺少倒车雷达是一个不小的遗憾，而新宝来则装备了四感应器式倒车雷达，大大的提高了倒车时车辆和行人的安全。
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2008年曾经购买过一辆宝来经典手动豪华型轿车，排量是1.6的，这车的优点是省油、省心、耐造，最为突出的优点是高速行驶的稳定性很高、底盘特别扎实，缺点就是后排空间太小。如今的宝来把低配的1.6发动机降到了1.5排量，功率输出减少了、但后排空间得到了很大提高、而且标配ESP稳定系统、对车辆的安全性有显著的提高，让我选车我会选择宝来车，1.5排量家用也足够了、必竟没人会拿它来飙车、嫌手动变速箱麻烦的就选自动档、6速手自一体变速箱已经很成熟稳定了。总之，一汽大众的宝来是一款非常适合家用的品牌、值得信赖和购买。
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