我是铁路职工，现在上两班倒上24休24小时，没活的时候要待班，这样超劳吗？
我是铁路职工，现在上两班倒上24休24小时，没活的时候要待班，这样超劳吗？
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网友解答：
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现在铁路这样的班太多了，我是高铁工作，上四十八小时，休息四十八小时，和你这性质一样，而且一个班从早上七点上到晚上十点，十五个小时，五十趟车，而且我都五十六周岁了，累，还有各种考核考试
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网友解答：
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我是在铁路劳动工资部门退休的，我上班的时候，铁路没有这样的班制。24小时两班制，当班的时候可能有间休，即使是这样，也是超劳的。铁路是国企，应该不会这样。铁路是国企单位，班制是比较正规的，除了火车司机，列车员等乘务班次外，固定班制一般有三班半和两大班四小班制和日勤八小时工作制，也有些工作量较小的三班制，是有间休的。不知你在铁路哪个部门工作？超劳是违反劳动法的，你可以向当地劳动部门投诉。
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网友解答：
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机务段救援车间就是这样上班的，只不过是换个方式，比如上二休二，上三休三，上七休七……等等。除了一年到头屈指可数的设备保养和救援演练，上班基本就是吃饭,睡觉,打豆豆……条件允许的甚至可以种种菜，养养狗，麻将机＋WiFi也是可以有的。当然养兵千日，用兵一时，万一发生事故，救援列车一开动就有的忙了。很多人想去而去不了的地方。
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网友解答：
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这个确实有点太劳累了，年轻可能没啥事，岁数大了真不好说，休息不好的话身体会出现问题，我没在铁路干过，不太清楚你们是个什么制度啊，不过据我了解上一天休一天的体制内工作有很多，监狱里的狱警是上七天休七天，不过也没说不能休息，可以正常吃饭睡觉什么的，也都没什么。
最主要的就是还是赶紧往上爬吧，抓紧时间脱离这个苦海，比我现在强多了，祝你好运[憨笑][憨笑]
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网友解答：
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铁路上的工作性质，特点所特有的现象所在！
半军事化的工作作风！
待班的时候你就得多注意休息了！
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