iwc万国表好不好？iwc万国表怎么样？
iwc万国表好不好？iwc万国表怎么样？
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网友解答：
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万国是世界著名的高级制表品牌，和劳力士基本同一档次。
这个牌子1868年诞生在瑞士沙夫豪森，有150多年的历史。万国的设计、材质和技术在业内非常出名。
西海美术馆
这次万国在青岛西海美术馆举办晚宴，并隆重发布柏涛菲诺新款腕表。其中包括34毫米的全新女士腕表、全新柏涛菲诺自动腕表37，以及全新柏涛菲诺计时腕表39。
柏涛菲诺昼夜显示自动腕表34
想特别聊聊具备昼夜显示功能的柏涛菲诺昼夜显示自动腕表34。这是万国专为女士推出的腕表，并首次在34毫米的柏涛菲诺自动腕表中加入昼夜显示功能。
表盘6时是独特又富有诗意的昼夜显示盘。这个盘24小时转动一次，显示当前时间是白天还是黑夜。每当正午或午夜时，显示盘上方就是太阳或月亮。虽然带有昼夜显示功能的腕表其他牌子也有，但万国把昼夜显示做得格外优雅漂亮，再加上万国的高级制表工艺，柏涛菲诺昼夜显示自动腕表34成为令人印象深刻的作品。
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网友解答：
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根据目前一个比较流行的划分标准，IWC万国属于所谓的经典奢华品牌，因此其表款显然不会太便宜，入门级表款差不多在3万左右，不过总体来看，IWC万国可以说是一个比较受关注的经典奢华品牌，根据笔者的观察，其表迷或粉丝其实也不少。
IWC万国之所以比较受欢迎，在笔者看来，主要是因为相比其它一些瑞士名表，其外形或外观更加秀气，有一种刚中带柔、柔中带刚，刚柔并济的感觉。当然，说了这么多，讲的都是IWC万国的外观比较受欢迎，大家也不要小看这一点，很多品牌未必能做到，自我感觉良好是没用的，必须接受市场的检验才行。
不过，IWC万国的技术也有可圈可点之处，比如比勒顿系统，7日链（上面那枚手表即是），8日链超长动力储备机芯等。
说了这么多，你们是不是感觉IWC万国一定是内外兼修，特别特别棒？
其实不然，不管是保值率，还是稳定性，IWC万国和劳力士都还是差一些的。
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网友解答：
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万国表，英文名IWC，属于一类一等表；创立于1868年的瑞士制表品牌，至今已有150多年制表历史。2018年12月，世界品牌实验室独家编制的2018年度（第十五届）《世界品牌500强》排行榜，万国排名第197。
IWC从不追求大批量生产，直至今日，都忠实的秉持着固有的理念，做少量但品质卓绝的表。因此，每一只由IWC所制成的表，连最细微的地方都处理得非常完美，在良好的照顾下可以使用数十年，而且广为收藏家们所争相收藏。
自1868年以来，IWC厂所生产的重要备用零件都存放在高高的厨柜里，所以IWC的制表师甚至能够彻底大修最古老的机芯以确保往后许多年该老表仍能精准计时。就因为如此，IWC的表能够做为未来数代的传家宝。IWC所生产的每一只表都登录在手表出厂登录簿中，百余年来，这些登录簿已集成数大册，这种登录簿是世界仅有的记录簿。
万国表目前有六个大的系列，分别是飞行员系列腕表、葡萄牙系列腕表、柏涛菲诺系列腕表、达文西系列腕表、工程师系列腕表、海洋时计系列腕表，还有一个周年纪念系列。
万国表目前有十个系列机芯，分别是32000型机芯系列（用在喷火战机飞行员上）、50000型机芯系列（用在葡萄牙陀飞轮上）、52000型机芯系列（用在飞行员小王子上）、59000型机芯系列（用在葡萄牙150周年特别版上）、69000型机芯系列（用在工程师计时腕表）、80000型机芯系列、82000型机芯系列（用在达文西150周年特别版上）、89000型机芯系列（用在海洋时计达尔文特别版上）、94000型机芯系列（用在葡萄牙陀飞轮150周年特别版上）、98000型机芯系列（用在葡萄牙三问报时上）。
综合而言，万国的系列腕表和机芯性能方面都是很完善的，每个不同系列都有不同的款式，而且每个款式都很受欢迎；机芯方面也都是以自制的为主，而且性能优越，稳定计时。在5W左右这个幅度的腕表里面，万国非常值得。（图片cr网络，侵删）
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IWC的Ingenieur工程师系列原本就是以抗磁性能闻名的作品，而近年来由于品牌和汽车领域，不管是古德伍德公路赛车俱乐部或梅赛德斯-AMG的合作关系，使得工程师手表还额外衍生出有点像赛车表靠拢的味道，这样一来IWC在飞行表部分有飞行员系列、潜水表有海洋时计系列，至于赛车表则可用工程师系列做为代表，如此一来也算是完成了运动表的大满贯。
现行的工程师系列在2017年曾经经过一次大改款，改完后其实已经跟我们之前的印象有些不同了，目前系列线上的款式不算很多，主要有计时码表和万年历，以及这次要介绍的大三针基本款等三大类款式，三针款最容易入手的则是不锈钢表壳版本。
▲工程师改款后最初的印象就是表壳变得更简洁了，原本双层表圈、表圈上的凹槽以及表冠护肩等元素都消失了，取而代之是更偏传统的俐落线条。
评点一：2017年时经历大改款
工程师系列原本就是走简洁俐落的设计路线，而在2017年时为了搭配老式赛车主题盛会推出新款，IWC在设计中融入抢眼的全新风格。目前看到的样子是自1974年采用Gérald Genta设计的工程师手表之后，本系列经历最重大的改变——表款回归到圆形表壳设计，采用黑色或白色等基本色调面盘，属于运动表的定番配色；而镀铑的时标与外侧的圆点夜光标记，则是延续工程师表款的特色，新款整体来说就是朝更精简的路线变化，除了表壳线条变得更纯粹，包括原本的表冠护肩也一并取消。
▲不同于上一代版本面盘上的分明层次，现行的工程师面盘同样也趋于朴实，但是时标与指针上该有的夜光涂料都没有少，机能性还是足够。
评点二：回归最初的样貌
事实上现在的设计与其说是创新，不如说是回到最原始的样貌，因为IWC当初在改款时参考的原型不是别人，正式1967年前后那种早期的工程师手表，所以有的人可能会觉得现在的工程师系列长得有点复古，这是其来有自的，品牌也希望改造过后的工程师手表戴起来和看起来都可以更优雅和轻盈。目前系列的大三针款共有不锈钢和玫瑰金两种款式，其中不锈钢款又分成白面（搭配皮带）和黑面（搭配链带），虽说都是同根生的运动表，但是佩戴者也可以根据自己的喜好挑选适合的表带类型。
▲虽然是采用实底盖设计，但是三针款并没有额外加装软铁内壳，这点和过往工程师几乎等于抗磁性能的印象有点不同，而如果底盖上能有多一点装饰设计，或许也能再替手表加分。
评点三：新版不一定都有软铁内壳
新版工程师还有个打破传统印象的部分在于抗磁能力的修正，以往工程师手表大多都在表壳内设有软铁内壳以强化抗磁能力，但是目前版本的工程师则是视款式才有软铁内壳，像大三针款虽然使用了清爽干净的实底盖，但实际上它并未设置软铁内壳，这点是比较让人感到可惜之处。表款搭载的35111机芯对于喜欢IWC手表的表友来说并不陌生，像在飞行员系列中也有一些基本款同样搭载这枚机芯，它的震频为4Hz、动力储存42小时都是现代趋势下的标准配备，甚至动力储存空间有些人可能还会觉得偏低，但反正它是自动机芯，日用性相对来说是无虞的。
工程师自动表IW357002
不锈钢材质／35111自动上链机芯／时、分、秒、日期显示／蓝宝石水晶镜面／防水120米／表径40mm
工程师系列的款式分级算是入门、中阶与高阶分明，除了玫瑰金三针款因为采用贵金属的关系因此比钢壳或钛金属表壳的计时码表价格更高以外，三针的不锈钢版本价格就相对容易入手许多，不过还是要注意黑面的链带版本和白面的皮带版本价差大概有三万，该如何选择就看表主本身怎么拿捏，两个配色都是百搭难看型，但目前在工程师系列中的所有款式中，深色面盘的比例还是比较高，这点或许也可以在选择时列入考量中。
想要了解更多万国手表的相关知识，不妨看下我写的电子书《邹三山的玩表秘术》
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网友解答：
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这个表不错有品位不像某劳充满了小业主感！但低价位的不是自产机芯！万囯走时精准质量不错好像白领往上比较喜欢此牌子！我的是万国红金计时，会玩的话可以两地时间双显示！我的表显示的是德国时间和北京时间[赞]
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