刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？
刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？
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网友解答：
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从两个方面来回答这个问题一.55千瓦电机大概电流为55X2=110A，轻载或空载运行时的电流大概为110AX(20/100~30/100)，所以说电流表显示40A是正常。
二.电流表显示电流过低有可能是电流互感器二次测S1，S2端子虚接或是连接导线过长，过细引起的。应该选用变流比为200/5的电流互感器为合适，连接导线选用1平方~2.5平方。
这是我一点不成熟的建议，请大家指正。
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网友解答：
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▲55KW三相交流异步电动机（4极）的额定电流为103.2A，运行时的电流仅仅只有40A属于带的机械负载比较小而已。用103.2除以40等于38.7%效率，远远没有达到额定输出转矩功率。
▲正常情况下小功率的三相交流异步电动机的空载状态下的运行电流称为空载电流，一般为额定输入电流的30~60%，应该说是空载电流小的制作工艺质量要好很多。对于大功率电动机应该在20~40%之间为正常的。此时它的空载电流主要用来产生异步旋转磁场，空载电流属于无功率分量。如果控空载电流超过上述标准则说明电动机线圈绕组内部有绝缘损坏或者匝间短路，或者三相电流严重不平衡等。
电动机的功率计算公式为P=√3×U×I×cosφ。因为你估计刚刚接触电工方面，没有理论基础知识。
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我是矿山电气小东，分享电气知识。
刻度为200A的电流表显示40A，电机是55千瓦，原因是什么？
这个问题中说是一块200A的电流，这么大的电流表，一定是需要接电流互感器的，这么大的电流是不会直接接入回路中的。
55KW的电机，200A电流表显示40A，这个问题有以下几种原因。
1、电流互感器选取不正确电流互感器变比选取不对，正确应选取200/5的电流互感器，电流互感器的电流值应与电流表相同。如果选取变比比较大的电流互感器，那么表示电流必然会变小。变小比例为安装的电流互感器电流值与电流表满刻度之比。比如题中电流表为200A，如果选取一个400/5的电流互感器，那么表显40A时，实际电流应为80A。
2、电动机负载影响其工作电流
电动机的工作电流是与负载大小息息相关的，负载大时，电流就大，负载小时，电流就小，如果电机空载没有带负载运行时，电流将是最小的。55KW的电机空载电流也基本在40A左右。
电工口诀：
电动机空载电流，容量八折左右求；
新大极数少六折，旧小极多千瓦数。
容量八折左右求”是指一般电动机的空载电流值是电动机额定容量千瓦数的0.8倍左右。中型、4或6极电动机的空载电流，就是电动机容量千瓦数的0.8倍；新系列，大容量，极数偏小的2级电动机，其空载电流计算按“新大极数少六折”；对旧的、老式系列、较小容量，极数偏大的8极以上电动机，其空载电流，按“是小极多千瓦数”计算，即空载电流值近似等于容量千瓦数，但一般是小于千瓦数。运用口诀计算电动机的空载电流，算值与电动机说明书标注的、实测值有一定的误差，但口诀算值完全能满足电工日常工作所需求
通过以上的电工口诀，我们知道了，电动机的空载电流不是一个定数，会因电动机参数的不同而不同。
3、电流互感器二次回路问题如果题中的55KW电动机是满负荷运行，互感器选取也正确，200A电流表显示的却是40A，那么有可能是电流互感器二次回路出现的问题，或者电流互感器损坏、卡滞导致的，需要查电流互感器二次回路接线端子是否虚接、烧蚀现象。
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网友解答：
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根据经验，55KW的三相电机额定电流大约为110A。现在电流表显示只有40A，那肯定是有一定原因的。可能原因有：
电机轻载/空载
三相异步电动机空载电流，一般只有额定电流的30%；对于小功率电机或者极对数多的电机，空载电流可能大于30%；但是对于大功率电动机，空载电流甚至可能只有额定电流的20%。本题55KW的电机算是比较大了，所以空载电流只有40A是很正常的。
计量线路有问题
如果电机不是空载或者轻载，那就很有可能是计量线路出现了问题。每一个电流互感器都有一个额定容量，额定容量决定了二次线路最大能带的负荷。当电流互感器导线截面积选择过小、导线太长、二次线路虚接、二次线路负载过大等都可能会造成计量不准确。
为什么导线截面积选择过小、二次线路虚接会导致电流互感器计量不准确呢？
电流互感器的容量计算公式：
其中，S表示电流互感器额定容量；I表示互感器二次额定电流；Z表示二次回路阻抗。
从上述公式可以看出：当电流互感器容量一定时，如果二次回路阻抗过大，那么二次回路电流就会降低，从而出现计量不准确。
那二次回路阻抗又和什么有关呢？
其中，Z表示二次回路阻抗；Z1表示仪表阻抗；Z2表示线路阻抗；Rt表示接触电阻，一般取0.05-0.1Ω。
二次负荷计算
假设电流互感器的二次容量为5VA，又因为电流互感器二次回路额定电流为5A。根据电流互感器容量计算公式，我们可以得出：
也就是说电流互感器二次线路最大能带的负荷为0.2Ω。我们再减去接触电阻0.1Ω，那么电流互感器二次线路中的仪表及导线电阻最大不允许超过0.1Ω。
一般电流表（型号PA194I）及有功电能表（型号Sfere100）的阻抗大约都是0.02Ω，那么导线最高允许阻抗为0.1-0.02=0.08Ω。
根据导体电阻计算公式：
可以知道，导线电阻大小和材料电阻率、导线长度及横截面积有关。当导线越长、横截面积越小，导体电阻越大。
综上所述，当二次回路电线过长、横截面积太小、或者接触不良都会导致计量电流偏小。
以上就是我的回答，如果还有其他不足或疑问，欢迎大家评论！
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网友解答：
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看了这么多的回答，我也来凑个热闹，发表一下我个人的看法。
题目是55KW的电机，为什么电流显示只有40A？
这个问题的答案有两个：
一、40A指的是电机的空载电流
二、电流表或互感器损坏，读数不准确
分析具体的原因的时候，先看一看这台电机的空载电流
55KW三相电机的额定电流I＝P/1.732/U/cos∮/η
＝P/1.732/0.38/0.84/0.905≈110(A)
三相异步电动机的空载电流和电动机的额定电流有一定的关系，一般两极电机的空载电流为额定电流的20～30%。四极电机的空载电流为额定电流的20～40%。六、八极电机的空载电流为额定电流的30～50%。
通过以上给出的理论数据来看，这是一台四极的电动机，空载运行时的电流只有额定电流的20％~40％，符合只有40A的条件。
再谈一谈电流互感器或电流表出现故障的时候会怎样？
读数不准确的故障，多见于电流互感器二次侧或电流表接线端接触不良。
再有就是电流表指针有卡阻。
如何判断是哪一方面的原因？
其实，要想准确判断出到底是哪一方面的原因造成的，方法很简单，用一个钳形电流表逐相的测试一下交流交流的准确读数就可以了。
假如每一相依旧是平均40A的电流，说明互感器和电流表没有任何问题，还是电机的空载电流。如果每一相电流等于或接近于额定电流，说明是互感器和电流表出现了故障。
总结
根据工作经验，再结合总体分析来看，我认为主要还是电机所带负荷太轻，以至于电机在工作的时候，接近于空载运行。
以上是我回答，希望能够帮助你。
好的，就回答到这里，我是@电工基础课 ，感谢您的阅读。如果觉得还行，敬请您点个赞转发一下，或者加一个关注吧！如有不足之处，请您在评论区留言批评、指正，谢谢。
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