发动机是长安好还是吉利的好？
发动机是长安好还是吉利的好？
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发动机都靠谱，都没问题，而且发动机的配件好找，也容易买到。关键是变速箱，什么双离合，CVT变速箱都不靠谱，都不耐用。只有AT变速箱最可靠，最省心，最耐用。而且AT变速箱只有爱信和采埃孚的变速箱最可靠。
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吉利和长安，作为自主一线品牌，把发动机的质量抓的死死的。二家品牌的发动机质量，都经得起市场考验，没有出现大范围的质量问题。在这个基础上，从发动机的角度来说，吉利控股集团（包含吉利，领克，沃尔沃）的发动机技术是要比长安强的。无论是技术的深度还是广度，都比长安略胜一筹。但是，从普通消费者的角度来说，还是长安更接地气。
长安，吉利主力发动机有哪些？
长安目前的主力发动机，已经全部更换成了“蓝鲸”系列发动机，按排量，分为1.4T，1.5T，2.0T三款。其中1.5T发动机，按调教的不同，分为三个版本。最强的蓝鲸系列，1.5T可以达到180马力。老款的1.5T，最大马力分别为156马力跟178马力。
其中，主力轿车逸动PLUS，用的是1.6L 128马力自然吸气发动机跟1.4T 158马力涡轮增压发动机，卖的最好的就是搭载1.4T发动机的中高配。
主力SUV，长安CS75PLUS，使用的是1.5T 178马力涡轮增压发动机跟2.0T 233马力“蓝鲸”发动机。
此外，最新的NUI系列，首台SUV车型UNI-T，用的是1.5T 180马力“蓝鲸”系列发动机。
至于其它的CS55/CS55PLUS，CS35/CS35PLUS，CS75等车，都以老款发动机为主。
吉利目前的服役的发动机，共有七款。来自五个平台，分别是B平台的1.4T、C平台的1.5L和1.8L、E平台的1.8TD、F平台的1.0TD、H平台的1.5T和2.0T。
B平台的1.4T 141马力发动机，搭载在斌瑞，缤越，帝豪GS，远景X6等车型上面。
C平台的1.5L跟1.8L，发动机老旧，在老款帝豪，以及远景X3这类车型上看到，差不多该退出市场了。
E平台的1.8TD 184马力发动机，搭载在吉利博越，博瑞，豪越，嘉际等车型上面。这台发动机荣获15年“中国芯十佳发动机”，经过数次微改，目前仍在服役。
F平台的1.0TD、H平台的1.5T和2.0T，属于吉利第三代“智擎”系列发动机，也是主力发动机，将逐步取代原有的老款发动机。其中，1.0T跟1.5T都是三缸机，目前因为市场接受度的问题，搭载的车型不多。其中吉利星越，吉利ICON，领克03，领克01插混，领克06等车使用了1.5T。
2.0T系列发动机，分为高低功率调教，低功率最大马力190ps，高功率最大马力254ps（领克05）。基本搭载在高端车型上面，比如吉利星瑞，领克系列01,02,03,05,06。
长安，吉利主力发动机参数对比
我们拿长安“蓝鲸”系列发动机跟吉利F平台1.0T，H平台1.5T，2.0T做个对比。
其中，长安1.4T最大马力158ps，最大扭矩260n/M，峰值扭矩转速在1500～4000转。比吉利 1.4T 141马力的强上不少。
长安1.5T 180马力，最大扭矩300n/M，最大扭矩转速1250～3500转。比吉利1.5T 178马力强一些。最主要的是，吉利的1.5T 还是三缸机，先天不足，消费者接受程度低。
长安2.0T发动机，最大马力233ps，最大扭矩360n/M，比吉利低功率2.0T 190马力强一些。但是比不上高功率调教的2.0T 254马力。
吉利虽然数据比不上长安，但是背靠沃尔沃，技术底蕴更深厚
从账面数据来看，长安的发动机是比吉利强一些的，虽然不是全面领先，但是优势还是很大。但是，吉利主力发动机采用的是沃尔沃的技术和标准，技术来源就强上不少。
其中的1.0T发动机，参照了沃尔沃的开发标准，沃尔沃参与了标准制定和审核。热效率达到了36.8%，升功率100kW/L，最大扭矩200Nm。
吉利2.0T发动机，技术来源于沃尔沃，完全按照沃尔沃的制造标准，在吉利的发动机工厂生产出来的。只是针对国人的喜好进行了微调，比如对NHV进行的改善。
吉利1.5T发动机，是吉利和沃尔沃联合开发，来自沃尔沃Drive-E平台。简单来说，就是沃尔沃的四缸2.0T减了一个缸，变成了三缸1.5T。但是，其所有的开发、验证标准和2.0T四缸机都是一模一样的。
在借用了沃尔沃技术的同时，吉利不单把这些发动机单纯的用在汽油车上面，将来还有用到插电车上面。像1.5T发动机，吉利就衍生出了1.5T轻混（MHEV）、1.5T插混（PHEV）、1.5T油电混动（HEV）、以及1.5T增程式这些不同的动力总成。
比如2019年的“中国芯十佳发动机”，吉利一套“混合动力系统”上榜，首先搭载在领克01插电混动版本上面。这套获奖的动力总成，就是拿1.5T三缸机为主动力，搭配上一台60kw的前电机跟17.7kwh的三元锂电池做出来的。
所以，虽然看纸面参数，吉利大部分主力发动机比不上长安。但是论技术的广度跟深度，确实是吉利更强一些。同时，沃尔沃的技术传输，也给了吉利主力发动机更多的可能性，调教的范围也更广。
吉利发动机技术先进，但是长安也不差，更接地气
虽然吉利的发动机技术来自于沃尔沃，但是，搭载沃尔沃技术发动机的车型，价格都不低。像星瑞还算亲民，但是领克系列完全是高端车，喝的油都是95。这背后的保养，维护，日常油费都是更高的。
长安虽然差了一点点，但是，接地气。十万块就能拿到1.4T 158马力发动机，强过吉利1.4T ，大众 EA211 1.4T。
11万起，就能拿到1.5T 180马力，强过吉利1.5T 177马力三缸。还有一票国产，合资的同排量发动机。
虽然2.0T发动机比不上吉利高功率发动机，但是价格便宜，14万，就能拿到2.0T 233马力涡轮增压发动机，性价比非常高。
最后，长安跟吉利都是优秀的一线自主品牌，各有其特色。单论发动机技术，肯定是有沃尔沃背书的吉利更强，但是，长安也不弱，只是略差一点点，算得上不相上下。
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长安与吉利作为知名的国产车企，旗下有不少车口碑和销量都不错。很多人往往会拿这两个品牌进行比较，
长安与吉利作为知名的国产车企，旗下有不少车口碑和销量都不错。很多人往往会拿这两个品牌进行比较，那么在发动机领域。长安与吉利究竟谁更强呢？今天我们就理性的分析一下，不吹不黑，看看这两款车究竟谁在发动机方面更为出色。
通过对比我们知道，长安有一款比较出名的发动机，叫做蓝琼发动机。2.0t的动力有着很强的稳定性和动力爆发，最大输出功率高达170亿千瓦。这款发动机获得了许多奖项，口碑不错，也得到了很多人的认可。
下面我们再来看看吉利，吉利虽然这几年车卖的不错，但是在发动机上却没有奇瑞和长安出名。吉利旗下的1.4发动机得到了许多人的认可，吉利帝豪搭载了这款发动机销量很高，足以说明这款发动机性能不错，但是对比之后还是没有长安的出色。
参数上还是长安的好点！
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不懂车的人多如牛毛，吉利汽车的发动机跟长安汽车比起来还有有点差距的，如果讲燃油经济性的话。别说吉利汽车了，就算是沃尔沃又怎样？很费油的。沃尔沃发动机技术也一般吧？长安汽车的新蓝鲸发动机，还有有可圈可点之处的。
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吉利跟长安相比，长安更强。吉利虽然收购了沃尔沃，但是沃尔沃的技术不会用在吉利，这是当初收购时合约规定的，各走各的路线，这也是为什么吉利虽然受够了沃尔沃，但是沃尔沃依然是自主车，会收取高额的关税的原因。
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