民国四川九五万县惨案为什么会发生呢？
民国四川九五万县惨案为什么会发生呢？
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1926年9月5日，英国军舰炮击万州死伤6000余人，酿成著名的“九·五惨案”。与“五卅惨案”、南京大屠杀成为中国近代史上三大惨案。1987年建成惨案纪念碑。落成后，烈士陵园于2007年在纪念碑前又建成九五惨案纪念专馆。
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1926年9月5日下午5时，停泊在四川万县的三艘英国军舰，疯狂炮击万县城南北两岸。向万县的繁华地段南津街、李家花园等处发射了数百枚燃烧弹，导致万县城内顿时陷入一片火海。
3个多小时的持续炮击，造成万县城内居民死亡604人，1000多人受伤，千余间房屋被毁。昔日车水马龙的南津街，瞬间变为了一堆瓦砾。万县中学的教学楼受损严重，就连当时的四川军阀杨森的司令部，也在轰炸中轰然倒塌。
（万县九五惨案纪念馆）
这就是著名的 “万县九五惨案”。那么，造成这一惨案的历史原因是什么呢？结局又如何呢？
1926年8月29日，四川军阀杨森所部的一队宪兵，奉命从外地押运一批武器装备和钱款至云阳县城，准备搭乘船只返回万县。
宪兵队到达云阳后，恰逢英国太古公司商船“万流”号正从宜昌到达云阳。因当年的云阳无码头可供大型客轮停靠，“万流”号只好停泊在对面的江湾里上下乘客，再用小木船将人货转运至岸上。
负责押送的宪兵连长孙恒见状，便雇了几艘小木船，将物资及官兵装船向“万流”号驶了过去。
小木船刚刚靠拢“万流”号，几个官兵正抓住舷梯往上爬，轮船却在没有发出任何信号的情况下突然启动。剧烈的浪涌顷刻间将几艘小木船打翻，淹死了小木船上的官兵50余人，损失枪支56支，子弹5000余发，银元8.5万元。
当然了，这种事件在万县并非第一次发生。自从20世纪初，清政府与英国签订《中英通商行船条约》以来，英国人就在中国的大江大河里横行无忌，把这些地方划作了自己的势力范围。
在流经万县的长江上，英国人更是为所欲为，撞翻、浪沉万县军民船只的事件屡见不鲜。仅在1926年下半年6月至8月，就接连发生了几起船毁人亡的事件，造成军民伤亡数十人。
（杨森）
连长孙恒侥幸生还，他奋力游上了岸后，第一时间将突发情况电话告知了杨森司令部。杨森得知消息后，深知事态严重，十分恼怒，大骂英国人“欺人太甚，简直是奇耻大辱”。不过尽管他手握重兵，是四川的大军阀，但他深知英国人不好惹，不敢贸然决定该如何处置。
恰逢此时，朱德正好受中央委派，到万县做杨森的统战工作，希望他脱离北洋政府，积极支持北伐。杨森和朱德可谓老熟人，他们俩在云南护国军中曾一起共事，朱德还救过杨森一命。关键时刻，犹豫不决的杨森想到了老朋友朱德，于是便火急火燎地找朱德商议。
朱德听完整件事情的来龙去脉后，对杨森说了一句话：“近百年来，敢同帝国主义打仗，不论胜负，都会青史留名的，望你三思而行！”见杨森还下不了决心，朱德又说到：“只要你说的是事实，就应该理直气壮地要求英国商船赔偿道歉。如果英国人胆敢蛮横无理，就扣留他们的船只。”
在朱德的鼓励下，杨森终于鼓起勇气，下令军官于渊带部队扣留“万流”号轮船。可狡猾的“万流”号自知闯了大祸，不敢在万县停留，一溜烟地向上游遁去了。于渊无可奈何，只得将目标锁定在了依然停留在万县的“万县”“万通”两艘轮船上，这两艘船同属于英国太古公司。
8月30日，于渊带人扣留这两艘船，并向英方提出赔偿和道歉的要求。随后，杨森将整个事件电告了英国驻重庆领事馆，提出严正交涉。同时，万余名万县民众在校场坝集会，声讨英国人的野蛮行径。
英国领事馆见事态日趋严重，遂向各方施加压力，企图将此事平息。杨森也接连收到了吴佩孚和北洋政府外交部的电报，要求他“务必和平了结此事”。
（网络配图）
英国人一边四处活动，一边做着武力抢夺被扣轮船的打算，他们将商船“嘉禾”号涂成黑色，并装上大炮，秘密向万县方向靠近。英国人的这一举动被驻扎在奉节的“傻儿师长”范绍增发现，立即报告了万县司令部。
杨森也立即做出了回应，一面将其所部第九师火速调往万县北岸防守，一面调集山炮，在万县高地集结，又命令于渊加强警戒，严防英国人抢夺两艘被扣商船。
时间来到了9月5日上午，英国人乘着于渊等官兵松懈之时，驾驶着“嘉禾”号和“柯克捷夫”号军舰，一举登上了“万通”商船，企图武力强夺。双方在船上展开了你死我活的近距离拼杀。在于渊所部的奋力抵抗下，英国人未讨到半点便宜，丢下十几具尸体仓皇逃去。
败退的“柯克捷夫”号卸下炮衣，准备炮击“万通”商船，但一来船上有被扣的英国人和受伤的英国士兵，二来该船是英国私人财产，“柯克捷夫”号投鼠忌器，最终放弃了炮击的打算。
不过，丧心病狂的英国人调转大炮，把炮口对准了万县县城，将炮弹雨点般地倾泻到了万县城内。一时间炮声隆隆，弹片横飞，房屋倒塌，烈焰升腾，瓦砾遍地。
“九五万县惨案”就此发生。
杨森部虽然也及时进行了还击，但无奈落后的武器装备和训练的不足，无法对英国军舰造成打击，任由猖狂的英国军舰对万县狂轰滥炸了足足3个小时。
惨案发生后，万县当地各界民众义愤填膺，纷纷揭露英国人的暴行，要求严惩凶手，对死伤者予以赔偿。但软弱的北洋政府在英国人的威胁下一味退缩，多次致电杨森，希望他“体量时局艰危，务必将所扣之船早日释放，避免决裂”。
在此压力下，杨森在9月23日，下令释放了“万县”“万通”两艘商船，一场轰轰烈烈的抗英爱国运动，就这样被软弱的北洋政府及其军阀葬送了。
（参考资料：《万县九五惨案》等）
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九五万县惨案，指的是1926年9月5日，英军炮舰悍然炮轰万县城，导致万县居民死604人，伤398人，房屋轰塌计千余间。
该事件发生的起因是因为民国时期，中国国力孱弱，列强商船、军舰在中国内陆江河横行无忌，1926年8月29日，英国太古公司的万流号商船故意在云阳江面上高速行驶，致使杨森所部运送军火和饷银的三艘木船被商船掀起的浪涛掀翻，导致五十余人枪沉江遇难，8.5万饷银损失。
当时杨森新任吴佩孚委任的四川省省长，眼见英国商船如此暴行，气愤填膺，便与入驻杨森部的朱德、陈毅商量解决办法，最后达成一致意见，一是对新闻媒体通报事件真相，让全世界都看到英国人的暴行，而是要求重庆方面与英国交涉，惩凶、赔偿。
但是英国方面根本不予理睬，随后杨森扣押了英国的万县、万通两轮，意在迫使英国解决问题。但是英国态度极为蛮横，不但不愿意协商，还出动了大量战舰云集万县，意图无力抢夺两艘被扣轮船。
9月4日，英国对中方发出最后通牒，9月5日下午4时，英国开始武力抢夺被扣轮船，杨森所部奋勇还击，打死英军20多人，其中击毙副舰长一名，杨森所部也牺牲了三十多名官兵。
随后英国炮舰对万县进行疯狂轰炸，发射炮弹三百多枚，制造了万县惨案。
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我是芃麦，我来回答。
1926年9月5日，四川的万县爆发了一场著名中外的惨案。当时的英国舰队重炮轰击万县市区，击毁了千余家商店，又造成了几千的中国军民伤亡。
那万县惨案因何发生？这其中又有什么历史渊源呢？
英国商船兴风作浪，浪沉大量中国民船
1926年的下半年，中国的广东国民革命军在北伐中取得了卓越的成效。这也使得英国殖民者在长江流域盘踞的势力受到了严重影响。
于是英国政府决定干涉国民革命军的反帝反封建步伐。他们首先派来了大批军舰在华示威游行。又下令通商的商船在海面、江面故意疾驰，用大浪沉没中国木船，淹死中国的百姓。在短短3个月内，英方就造成了4艘船只沉没，40余中国人溺亡。
8月29日，英国“万流”号也参与进了这场视人命入儿戏的杀戮，它在四川的云阳江江面，浪沉了革命军运输军饷3艘木船，造成了官兵和船民50余人淹死，饷银8.5万元和枪支50余支沉入江底。
忍无可忍的革命军怒了，向报界披露了英国的丑恶罪行后，于30日那天扣留了过往的英国“万通”、“万县”号。
扣留后，万县惨案的爆发！
9月4日英国领事方，向军官杨森发出通牒，限将“万通”、“万县”两船于24小时之内解除扣留，一路放行。但遭到了拒绝。
9月5日，英方命令三艘军舰“嘉禾”、“威警”和“柯克捷夫”，强行开进万县的江岸，准备营救两艘被扣商船。在此过程中，英方开枪打死了守卫的中国士兵。
根据上层命令，杨森对英军的寻衅杀人予以火力回击。但受到反击的三艘英国巨舰，面对革命军不痛不痒的微弱火力，竟然调转炮口，转而炮击人口稠密的万县市区！
炮击时间长达3小时，英军在此期间发射燃烧弹、炮弹300余发，繁华的万县顿时变成了一片火海。无数的百姓被炮弹当场炸死、烧死，无数条街道的民房商店在猛烈的炮击下变成了一处处断桓残骸。
据事后统计，万县死伤军民数千，千余家商铺被炮火摧毁。九五万县惨案就此闻名中外。
结语
面对帝国列强的侵略、剥削，受尽苦难的先辈们选择了勇敢地站起，而不是跪下。也正是因为当时的学生们举起了旗帜、农民们挥起了镰刀、工人们拿起了铁锤，在这些无数的反抗洪流之下，才使得我们在今天可以安享和平。
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1911年辛亥革命爆发，中国最后一个封建王朝清朝被人民推翻。
清朝覆灭之后相当长一段时间，中国没有一个强有力的中央政府，很快就导致军阀连绵混战的局面。
每个军阀为了问鼎中原，都想找洋人做自己的后台老板，都愿意当帝国主义侵略中国的马前卒，向他们寻求经济和军事援助；而西方列强为了保住自己的在华利益，也纷纷寻求代理人。
当时的奉系军阀张作霖，毫不掩饰地出卖东北利益，把日本当做自己的靠山，日本“援助”张作霖的宗旨，"不是对张个人，乃因其掌握满蒙实权援助之，用以巩固我之对满蒙的特殊地位"（《日本外交年表并主要文书》）。
段祺瑞为首的皖系军阀，也把日本当做自己的后台老板，得到了日本的大力支持。
而英美帝国主义，对直系军阀情有独钟，把吴佩孚看作中国的希望，美国驻华公使芮恩施露不假掩饰地说只有吴佩孚能够挽救中国，"舍此而外，别无他法（(见《晨报》1920年8月27）)。
而大本营在广州的国民革命军，矛头直指直系军阀，他们的口号是基本口号是：反帝反军阀 ，"打倒列强，除军阀" 。
孙中山健在的时候，就提出了"反对帝国主义"、"反对北方军阀"为号召，进行北伐，并且一直把直系军阀当做头号敌人，联合卢永祥、张作霖"共抗直系"。
同时需要特别指出的是，孙中山还有一个政治主张是"联俄联共、扶助农工"。这就让英美等老牌帝国主义非常恐惧，害怕国民政府统治中国后，废除中国跟列强签订的一系列不平等条约，害怕失去他们在华的既得利益。
1926年下半年，北伐的国民革命军在长江流域、江浙战场高奏凯歌，节节胜利，取得了辉煌战果，列强惊恐万分，试图干涉国民革命军北伐。他们觉得代理人危在旦夕，所以就赤膊上阵，调遣大批军舰来华示威，让其商轮在中国内地为所欲为，挑起事端。
万县惨案，就是在这个背景下发生的。
1926年8月29日，英国太古公司商轮"万流"号在途经四川云阳江面时，无视前面的木船，故意加快速度前进，激起的巨浪将时任四川省省长的杨森部运载军饷的三艘木船掀翻，50多名官兵和船员葬身江底，85000元军饷和几十支枪不见踪迹。
而英国方面狡辩说，惨案的起因是中国军队将他们的船扣留，是试图征用他们的商船。
中方的说法是，英国商船在肇事之后，根本没有停下救援，而是像什么事都没有发生一样，扬长而去。
杨森得知后大发雷霆，但究竟怎么办，他也拿不定主意，就向自己身边共产党人朱德、陈毅请教。
二人不约而同建议杨森应该对洋人采取强硬的态度，而且反帝才是时代潮流，一定会受到全国人民拥护。
这下子杨森胸有成竹，在二人的协助下制定了对策，一面通过各种渠道要求英方道歉赔偿，另一方面积摩拳擦掌，积极备战，以便在必要的时候用武力维权。
8月30日杨森扣留了英国的"万通号"和"万县号"两艘商船，逼迫英方赔款。
与此同时，在中共组织下，杨森向全国通电揭露英帝的罪行，请求全国各界的支持和援助。
商船被扣后，英国方面拒绝道歉和赔偿，他们不但没有表达出解决问题的诚意，而且蓄意将事态扩大。
9月2日英方派出了"大甲虫号"炮舰、"野鸭号"炮舰和"嘉禾号"轮船赶往万县。
"嘉禾号"不是军舰，而是一艘小型商用轮船，船上堆满了沙袋，并架起了机关枪，也算一艘全副武装的轮船。
这艘轮船上的指挥官，是英国"德斯派奇号"巡洋舰大副达利海军中校，驾驶者也是英国水兵，船上则是武装到牙齿的英国军人。
"嘉禾号"二话不说，一直驶到两艘被扣的轮船边，打算强行登船，把这两艘轮船和船上的六名英国军官搭救出来。
9月4日，英方向杨森发出最后通牒，限定对方在24小时之内释放扣留的英国商船和船上人员。
9月5日，英方三艘军舰开始强行抢夺被扣船只，商船上的五名军官被救了出来，另一名军官在逃命时丧生。
早已严阵以待的杨森军队奋起还击，达利海军中校和两名海军上尉军官以及四名士兵被打死，还有15名英军官兵被打伤，"万县号"和"万通号"轮船依旧牢牢控制在中国军队手里。
这时候"大甲虫号"炮舰露出狰狞嘴脸，开始向万县城开炮，一共炮轰三个小时，发射了300多枚六英寸的炮弹。千余无辜百姓被打死，上千间商铺和民房毁于炮火。
当然中国军人手里也不是烧火棍，他们奋起反击，给了侵略者以重创，英国船只也遭到打击，英军官兵非死即伤。
也许是天意，战斗刚结束不久，"野鸭号"和"大甲虫号"全都触滩搁浅，"野鸭号"的创伤尤为严重。
事件发生后，在朱德、陈毅领导下，万县各界召开了万人抗英大会，通电全国，要求严厉制裁英帝国主义，为国雪耻，为死难同胞复仇，收回英人在华内河航行权，取消中英间一切不平等条约。
全国人民同仇敌忾，全国各地也发起反英游行，声援四川人民。
但是张作霖控制的北京政府向杨森施压，杨森被迫释放了被扣的英国船只，一场轰轰烈烈的抗英斗争就这样被卖国军阀断送了。
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