克里米亚大桥被炸,还能修好吗?
克里米亚大桥被炸,还能修好吗?
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网友解答:
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俄罗斯的克里米亚大桥虽然被炸得桥面坍塌,但是要修复并不困难。
因为爆炸是由汽车炸弹在桥面上引爆的,这种类型的爆炸只会对大桥的桥面造成损害,并不会对下面的桥墩造成损害。
毕竟桥面与桥墩之间都有减震器的,它可以极大地缓冲桥面爆炸对它进行的挤压力,从对桥墩起来了很好的保护作用。
从照片中可以看出来,克里米亚大桥的桥墩并没有受到什么损害,只要桥墩还在,以现在的技术要更换桥面,并不是一件困难的事情。
从图片中可以看出,被炸塌的桥面是挂在桥墩上的,并且呈现出一种具有金属性质的弯曲度,这说明克里米亚大桥的桥面结构主要是钢铁。
也就是说克里米亚大桥的桥面的基础是一个钢铁架构,只是在上面铺设水泥和沥青。像这样的结构的桥面是最容易修复的,俄罗斯人只要快速地焊接出一个桥面的钢铁架构来,然后往桥墩上一架,再在上面铺设一层水泥和沥青就如同新的一样。
从现在造桥的技术来看,俄罗斯要修复克里米亚大桥并不需要太长的时间。
假如俄罗斯要快速地恢复大桥的正常使用,那么他可以制作一个简易的钢架桥面架上去就可以了,连水泥和沥青都不用铺设,在有现成钢材的条件下,大概一个星期左右就可以搞好。
当然了,如果没有现成钢材的话,则需要拖久一点。
重点说一下,克里米亚大桥是双向通车的,现在只有一个方向的车道被炸坍塌,另外一个车道还是可以正常使用的,因此克里米亚的大桥的交通并没有完全中断。
除此之外火车桥梁与汽车桥梁是分离的,现在受损的主要是汽车桥梁,由于火车桥梁上的油罐车被爆炸引发大火,因此火车桥梁也受到一定影响。
但是俄罗斯要继续使用火车桥梁的话也是可以的,只需要多拿几块钢板去加固一下被大火燃烧过的地方,应急通行应该没有太大的问题。
(完)
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网友解答:
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能够建好,当然能够修好!
但这很麻烦,需要钱,需要时间,以及冒着被攻击的风险!
建好了,还有可能被炸!
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网友解答:
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据海外网消息;克里米亚大桥已经恢复通车,列车深夜通行,并发布了一组受损桥段被修复的画面。
或许对于一些弱小国家来说,要修复克里米亚这样的大桥很困难,在俄罗斯这样的军事、制造强国手里,只要不差钱,修复一座克里米亚大桥,也就是一天的时间而已。这也直接证明了战斗民族的力量不是一般的强大,而是非常强大。
有消息称,此次克里米亚大桥被炸,对俄罗斯造成了5亿卢布的经济损失;这对处于战争胶着状态的俄罗斯来说,可谓是雪上加霜的打击。当下面临的困境是,修复克里米亚大桥容易,预防再次被炸太难了。
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网友解答:
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位于俄罗斯克里米亚的刻赤海峡大桥,被乌克兰炸了。乌克兰国安局表示,这是一次特别的军事行动。但是我想说的是。这次的特别军事行动并没有给刻赤海峡大桥造成不可修复的影响。
因为这次的爆炸只是在桥的表面进行的爆炸,并没有对桥墩本身进行彻底的炸毁。我们看到,虽然说这大桥的桥面被炸得坍塌了。但是桥墩本身却依然还是完好无损的,因此,想要修复并不是一件困难的事情,而且就以当前俄罗斯的国力来说,修复一座大桥并不是什么难事。
在建筑方面的我们都应该知道的是,一般现在桥面与桥墩之间,都是安装有一定的减震器的。不论是我们现在看到的城市里面的高架桥,还是说在海面上架设的大桥,都是有这种减震器的。这种减震器的存在,可以很好地避免因为震动而对大桥本身造成的极大危害。
因此,我们可以看到。油罐车虽然说在海峡大桥上面爆炸了,但是并没有对桥墩造成很大的影响。而桥面与桥墩连接的减震器,它可以极大地对冲来自于桥面所产生的压力,从而保护桥墩。
我们再从大桥本身的结构来看,被炸毁的刻赤海峡大桥的那一部分,表现了一个弯曲的面。这个面很好地呈现出一种金属的弯曲度。由此我们可以看到。整个海峡大桥其实是用钢铁钢结构制作而成。
而现在制作这样一种钢结构,对于俄罗斯这样的国家来说,可以说是不费吹灰之力。俄罗斯向来都是钢铁的产量大国。他们只要快速地重新制造出一个桥体钢结构出来,就能够快速地修复刻赤海峡大桥的桥面。之后再往上面铺上一层薄薄的水泥,再撒上一些沥青。其实也就跟新的差不多,能够重新使用了。
而且,刻赤海峡大桥是双向通行的大桥。乌克兰当局炸毁的只是刻赤海峡大桥一方面的道路,另一方面的道路,没有受到任何影响。所以说,在交通方面,刻赤海峡大桥的交通其实并没有完全中断,而且还可以快速地修复。
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网友解答:
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俄罗斯万万没想到克里米亚大桥真的被炸了,之前很多人都只是吓唬吓唬,但没想到就在昨天,克里米亚大桥真的被油罐车给炸了。
至于是谁炸了克里米亚大桥,目前暂时没有准确的定论,但从俄罗斯初步调查来看,造成这一起事故的是俄罗斯本土的居民。
初步调查显示,在克里米亚大桥发生爆炸的卡车车主身份为克拉斯诺亚尔斯克边疆居民,在8日早上,他驾驶卡车通过克里米亚大桥的时候,卡车发生爆炸,然后把并行的油罐列车也同时给炸了,结果导致列车发生燃烧。
从现场公布的视频以及图片来看,克里米亚大桥有部分公路已经出现坍塌,而且坍塌的面积挺大的,估计想要维修短期内也比较难。
那克里米亚大桥还能修好吗?
如果单纯从技术的角度来看,想修肯定是没有什么问题的,目前克里米亚大桥被炸的主要是公路桥面,桥墩并没有受到太大影响,所以只需要把桥面修好就可以。
这点可以从俄罗斯公布的相关消息看出来。克里米亚大桥是公铁两用大桥,在大桥被炸之后,虽然列车油罐车发生燃烧,但很快克里米亚大桥的铁路已经恢复通行,截至8日晚些时候,已经有列车顺利通过克里米亚大桥。
从中可以看出铁路应该没有受到太大的影响,受影响的主要是公路桥面。
而且即便是公路桥面也只有一侧出现掉到海里面去,另一侧仍然可以正常通行,在10月8日晚些时候,另一侧的公路其实已经恢复通行了,这说明公路整体受到影响并不是很大,桥墩应该没有受到什么太大的损伤。
按照桥面的受损程度来看,只需要修建掉入海里的另一部分桥面其实就可以了,想要修复这一个桥面,其实1~2个月时间估计就能够完成。
另外,即便桥墩受到影响了,但也只是在被炸的那段受到影响,没有被炸那一些桥墩应该没有受到影响,所以只需要分段把桥墩修补同样也可以继续使用。
但技术上可行,并不代表着实行起来就很容易,毕竟这座大桥争议很大,潜在的风险也比较大。
格里米亚之前是乌克兰的一部分,但是他们在2014年通过公投加入了俄罗斯,所以目前克里米亚是俄罗斯的一个组成部分,这意味着有人用油罐车把克里米亚大桥炸了,其实就是在跟俄罗斯过意不去,我相信俄罗斯肯定会采取相应的反制措施去应对的。
至于俄罗斯会采取什么样的反制措施去应对,我们无法预知。
毕竟从目前的调查结果来看,油罐车车主是俄罗斯本土居民,跟外界并没有联系,至于这位居民到底是意外发生的爆炸,还是有计划的进行,背后到底有没有人在指使,一直要等调查之后才知道。
但是从这个事件发生的过程来看,我觉得有点蹊跷,当时刚好有油罐车经过铁路,又刚好有燃料车跟着列车并行,而且刚好又爆炸了,要说这些事情纯属巧合,谁也不太相信,如果没有计划的进行,时间地点哪有那么巧合呢?
假如这件事情是有人在背后指使,那有了这次爆炸之后,我们不排除后面还有可能发生其他更加严重的爆炸,关键是要看俄罗斯如何去应对。
所以相比于修复大桥而言,我觉得更关键的是要做好大家的安保措施,只要把大桥保护好,其实就可以确保能够正常通行。
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