5千公里换机油是谣言吗？
5千公里换机油是谣言吗？
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网友解答：
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涡轮增压发动机都是5000公里换机油，不是谣言。公里数到了或时间到了必须换全合成机油，保证发动机性能。
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网友解答：
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汽车发动机中的机油大家都知道它的重要性，它承担了发动机的润滑，清洗，散热，密封，减震，防锈等作用，被大家形象的称为是发动机的血液，大家都知道机油需要定期更换，但对更换的间隔却是众说纷纭，有人说机油5000公里换掉最好，有人说中国的换油里程数太短了，国外的机油2万-3万换一次，还有人说机油黑了就要换了，事实上大家说的都是比较片面的，机油什么时候更换合适需要看很多方面的因素。
决定换油间隔的最主要因素之一就是机油本身的性能，现在机油主要有三大类别，分别是矿物油，合成油，全合成油，矿物油性能最低，厂家大多数要求是5000公里保养一次，事实上这个是厂家按照最恶劣的用车环境估算的，我们平时不可能总是在这么恶劣的工况条件下行驶，所以矿物油7000公里或半年保养一次是没问题的，半合成油8000-10000公里或一年也是可以的，全合成机油用10000-13000公里或是一年左右也是可以的。
有人说了国外都是2-3万左右保养一次，国内的厂家都是坑我们大家，其实国外保养间隔长有两个原因，一个是国外路况比较好，平均时速比较高，发动机相对来说可以用比较理想的工况条件运行，所以保养间隔比国内要长一些，比如在美国美孚一号官方网站给出的质保是一万英里也就是16000公里，比中国的一万公里起是要长一些，但是也没到2万，
换油间隔2万多的原因就是我要说的另一个问题，在国外是有长效机油销售的，美孚一号的长效机油可以24000公里更换一次，不过需要配合长效机滤使用才能达到这个效果，所以说不要盲目听信国外的保养间隔长，长是有原因的不是用矿物油就可以跑2万公里的。
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网友解答：
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一般4S店或者维修手册上都写得是5K公里左右换机油，这一般是针对使用矿物油的机器，对于使用全合成的发动机，基本都可以在8K-1W公里进行更换。
具体还是要拉机油尺出来看看，颜色差不多了就要更换了！
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网友解答：
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发动机机油又叫润滑油。主要对发动机运动部件起润滑尖磨，密封防漏，冷却降温，洁净分散，减震缓冲，防锈防蚀等六大作用。
机油所处的环境非常恶劣，穿行于高速运转的零部件间隙之间，同时，反复受到发动机燃油燃烧时热量的传递，所以，机油很容易出现老化变质，到了一定里程数后就需要进行更换。
通常情况下，根据机油的不同，我们更换机油的频度也不一样。如下，
矿物油：5000公里左右；
半合成油：8000公里左右；
全合成油：10000公里左右。
机油的更换宜早不宜迟，如果发动机机油变质后还在运行，就会加速发动机部件的磨损，整车无力，增加油耗等，到时得不偿失。所以，5千公里更换机油并非谣言。
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网友解答：
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在很多人看来，5000公里换机油就是“坑”。在这里，我觉得要具体情况具体看待。如果你添加的是半合成机油，或者是矿物油，那么5000公里这个标准是差不多的，甚至特殊情况下，不到5000公里就该换了。
另一种情况，如果添加的是全合成机油，又该不该5000公里一换呢？现在很多4S店，包括一些专业修车店，他会建议你5000公里或者半年来做保养，即使是用的全合成机油。按照理论来说，正规的全合成机油是可以达到10000公里一换的，好的全合成机油甚至可以撑到20000公里以上。但是理论和现实是有差距的，那些理论距离是建立在良好的用车环境下，比如长期在通畅的道路行驶，很少堵车等。
所以，如果你的用车环境是长期“龟速”于市区，那么就最好提前做保养。个人认为，如果是全合成机油，5000公里一换是比较极端的，除非是很恶劣的用车环境，大多数情况下6，7000公里再考虑换，没多大问题。
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