销量暴跌一万台，日产轩逸这是怎么了？
销量暴跌一万台，日产轩逸这是怎么了？
－－－－－
网友解答：
－－－－－
不可能吧。一个月40000台左右的车子，市场保有量大的很，而且省油保值故障率低，光靠客户转介绍，就能维持住高销量！
－－－－－
网友解答：
－－－－－
几个问题想问问你，第一，暴跌一万台，你是在哪个小道消息上看到的，
第二，月销四万多台是引起一部分人的羡慕还是嫉妒？
第三，再黑轩逸，它依然稳坐销售冠军宝座。
最后一句，为啥轩逸销量这么好？在网上基本没人敢夸，因为会招来一群喷子喷，反正说话也不要钱，每个人买车想法不一样，有些喜欢激情驾驶，有些喜欢质量稳定，小毛病少，空间大，油耗低，偏偏轩逸就是后者，它满足了大部分工薪族的购车想法，说难听点，买十万车的人群我相信也没真正几个是富豪，大家都是低收入人群，自然不希望买一辆车毛病多多，当然，喷子除外。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
我个人认为，轩逸是同级车最理想的车型，我用轩逸，我傍边用卡罗拉，在我们之间的朋友对两款车都认可，后来我们叫他对两款深入了解再选择，结果选买轩逸，他们一家人都说选啱了，合心水。只要是空间大，外型大气。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
日产轩逸必然会在销量排行榜上面消失的！
万年不变1.6L自然吸气发动机的弱鸡动力总成，虽然省油，但是动力羸弱，还要新老轩逸同堂销售。
继续收割省油党的韭菜。
据调查，轩逸车主的品牌复购率低于60%，就是说，大部分买过日产轩逸的车主，第二辆车不会再选择日产品牌，其中缘由，我想消费者心理最清楚。
还有缺陷问题的日产CVT变速箱，公里数大了以后，各种异响闯动频现！各大质量投诉网站均有提及。
没有什么车有永远的辉煌！
比如说大众polo，由于平台老旧，动力总成老旧，空间表现差，一直不换代，而且同级别价格最贵，从此曾经的神车polo，几乎消失在大众视野之中，目前大街上很少有看到新款的polo，看到的都是之前的老款。
还有福特福克斯，曾经叱咤国内汽车市场，月销破万轻轻松松，自从用了干式双离合以后，就一蹶不振了，还不知悔改，继续用上了三缸发动机，自此，每月销量榜单再无福克斯，买它的人也就只剩情怀了。别忘了，它曾经我是新老车型同堂销售。依旧没有起色。
事实证明，没有把国内需求和汽车本身质量当回事的车型，最终都会落败，只是时间问题罢了。
没有把国人放在眼里得车企，没有把国人当回事的车企，最终就会像铃木，雷诺一样的下场！
日产最新的三缸奇骏就是下场。
－－－－－
网友解答：
－－－－－
感谢邀请！轩逸的优势并不是在于产品力强而是舒适、省油、空间、省心以及还算过得去的外观和内饰设计，只是轩逸面对的竞争对手也都不弱：
比如大众朗逸，新朗逸有着大气的外观以及全新的内饰，操控、动力、空间也都优于轩逸。
比如比亚迪秦plus，满满的黑科技、配置、油耗、可油可电又能上绿牌竞争力也很强。
比如丰田卡罗拉，品牌力强，安全配置给的非常到位又有L2级辅助驾驶加持，还有混动可选。
再比如同价位的电车，如比亚迪海豚等车型也会分走一杯羹。
目前看，日产轩逸还能有着不错的销量，但如果日产在不革新，相信很难保住它的霸主地位，希望以后的轩逸能做到真正的“技术日产”
我是乐哥侃车，请点个关注！有选车方面的问题可以随时咨询我！
爱车、评车、推荐车！
希望我的回答能对你有所帮助!
------------------
推荐阅读：
上一篇：五步蛇比眼睛蛇厉害吗？
下一篇： 金陵十二钗正册都有谁？
