为什么京广线不直接修到九龙，而要另修京九线？
为什么京广线不直接修到九龙，而要另修京九线？
－－－－－
网友解答：
－－－－－
京广铁路在广州就和广深铁路相连，而且广深铁路是以前广九铁路内地段的名字，在罗湖口岸进入香港，现在广九铁路香港段又叫东铁线。京广铁路的名称是1957年武汉长江大桥建成后才有的，以前分为京汉铁路和粤汉铁路，京汉铁路是1906年建成的，广九铁路在1911年建成，而粤汉铁路虽然1900年就开工，但直到1936年才建成。京广铁路全线连通后，很多路段也进行过改造，广九铁路后来改名广深铁路，线路也进行了改造。从北京西开往香港九龙红磡的Z97次列车就是走京广铁路和广深铁路、香港东铁线，走京广线显然要快一些。
2018年 北京西开往香港九龙红磡的Z97次列车
2018年 从香港九龙开过来的直通车经过罗湖桥驶入深圳
那么为什么上世纪90年代会新建京九铁路呢？难道京九铁路的修建是为了北京到香港九龙吗？实际上早在上世纪50年代末，国家就有修建北京到江西九江铁路的计划，因为在京广铁路与京沪铁路之间还存在铁路空白，并且新建这样一条南北走向干线也能分流京广、京沪的压力，只是限于当时的财力而没有实现。
到了80年代，随着香港即将在1997年回归祖国成为定局，修建京九铁路的计划再度提出，并且把终点延长到香港九龙，争取在1997年香港回归之前建成这条铁路。90年代初的时候，京九铁路全线开工建设，1995年11月全线接轨，1996年9月全线开通运营。与京广、京沪经过很多省会城市不同，京九线经过的地方除了南昌是省会城市外，其它的地方都不是省会，而且经过的一些地方还是革命老区，过去交通不便，就要靠这条铁路带动沿线经济发展。而且京九铁路建成后也分流了京广铁路和京沪铁路的压力，进一步完善路网。
其实京九铁路虽然名义上是到香港九龙，但是京九铁路正线在东莞境内的樟木头就接入广深铁路了。
------------------
推荐阅读：
下一篇： 金陵十二钗正册都有谁？
