有没有亲民一点的巡航车，有点像软尾司令的那种？
有没有亲民一点的巡航车，有点像软尾司令的那种？
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亲民的比亚迪宋汽电混合。15万落地，可惜要等车半年
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谢邀！
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题主说的软尾司令长的是这幅样子。
软尾司令是最能体现哈雷传统风格的一款巡航车，受众也比较大，乘坐舒适性比较好，因为他与硬尾不同，他还是有一根隐藏着的后减震器，如图。
尽管行程很短，但是相对于硬尾系列那种靠臀部肌肉和坐垫弹簧来减震的方式，还是舒适多了。并且因为是隐藏在车架里面，外观非常的简洁，非常符合老美对于审美的取向。
软尾系列在2017年的时候，被哈雷将戴娜车系（Dyna）与软尾车系（Softail）合并，成为了一个全新的车系，将戴娜车系强劲的骑行性能与软尾车系漂亮的外观相融合，合并为一个更新更好的平台，打造成了2018全新软尾车系，从此戴娜系列退隐江湖。这个全新的软尾系列包括以前的肥仔、软尾司令、经典版继承者、豪雅软尾、突破者五款车，再加上戴娜系列的肥霸、街霸、路威三款车型，共计8款车型，全部采用了Softail车架（如上图）。
题主说的亲民，骠骑府理解的意思是价格亲民，国内确实有几款采用后单减震的巡航车，例如摩枭的MG500，价格是29800元（标准版）。
外观是仿川崎小火神650，后减震采用的是侧置独立减震，后座及靠背可以拆下来，有几分软尾司令的韵味。
吉利的雷神500也是，价格25800。
可能你会说，这两款车怎么长的这么相近？当然了，这两款车都是模仿秀，原型车都是川崎的小火神650，能不像吗？
外观上来讲，大地鹰王的迪特娜350E是比较纯正的美式巡航软尾风格，若只谈论外观的话，价格未知。
好了，就到这里，欢迎的大家留言评论！
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大家好，我是嘭嘭一名非专业Old骑手，我来为您回答这个问题
我本人一直是巡航车的追随者，虽然一直没有资金去买很昂贵的美国巡航车，但一直关注国产巡航，所以回答这个问题‘正当时’。
我们回到正题，亲民一点的巡航车，有点像软尾司令那种的。
软尾司令我本人最熟悉的就是哈雷的软尾司令
简约的车架、复古的造型、硕大裸露的v缸发动机，牺牲了绝大部分骑行舒适性，保留了他纯性公路野兽的味道。硬汉标配！
当然价格也是相当昂贵（本人感觉哈雷到中国后变味了，本应是拥有广大群众基础，孕育出最有文化味道的巡航车却被价格挡在门外！不知道是哈雷的悲哀还是爱车人的悲哀！不过话要两头说，哈雷这么做不也为国产留下来巨大的市场空间。）
好在我们有国产爱车人生产出了同等模样的小排量软尾系列
1、钜云摩托
钜云牌JY250-2型两轮摩托车
排量：250CC
发动机：V缸（力帆实业）
外形：(mm)2210×795×1260
排放：国四
状态：在售
作者实地观察试驾：
外形：一款非常有味道的车
实用：非常不实用，大部分零件裸露，存放要求非常高
骑行体验：装 装 可以，长途骑行（超过20公里）都是一件非常考验胳膊、腰、裆、屁股、腿的事情。（要不怎么叫硬汉呢！）
这辆车是我唯一看到有体验的车，以下介绍的都存在于网络（大家看看就好）
2、恒舰250V
原谅我没有找到这车的配置信息，现在只知道这车排量250CC
3、日雅古丽斯娜
这车是单缸或者是并列双缸车，不算真正意义上的巡航，所以大家看看就好。
以上 车辆价格都很亲民，不需要改装就是软尾风貌。
但选择购买时需要注意，产品质量！最好是产品上市一段时间后，有了一定口碑再考虑下手。
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春风
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小火神啊，动力好操控也好
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