造成外国车让人，中国人让车的原因是什么？
造成外国车让人，中国人让车的原因是什么？
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网友解答：
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人多，不忙要迟到；为了经济，你追我赶
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网友解答：
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这个问题其实就是二点不同。一，大部分发达国家城市人口密度都没有我们这么大，导致斑马线上人流和河水一样不断，你怎么办？二，很多城市基层设施不好，主干道都没有过街天桥或地下通道，就简单设置斑马线，所有人都走斑马线。两点结合起来，你可以发挥想象力，面对一眼望不到头的斑马线人流作何感想？
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网友解答：
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很简单呀，只要和国外一样，对于车不让人或者有其它不文明行为进行罚款就行了。
我发现我身边有好多人都特别双标！
一边说着中国不文明不如国外什么什么的，现在上海开始和国外学习垃圾分类，这明明就是和你们想要的国外的文明靠拢，但是你们却说：“每天上下班都已经这么累了，还要在规定的时间规定的地点丢垃圾？这不是没事找事吗”。
之前一直说日本街道特别干净，自己的垃圾自己会收拾好带回去，现在上海就是满足你们文明幻想的试运行，仅仅是日本文明行为之一的垃圾分类你们都觉得麻烦，那其它的文明行为你们还要怎么做？
前几年我回老家，在我以前印象中的海安过马路特别危险，要时刻关注着路上的车子，他们的速度极快且不会让行人。
但是近几年去，坐在我姐夫的车上，我马上他转变的时候发现有行人必定会等行人通过之后，确认斑马线上没人了才会通行。
我正准备问他，怎么现在开车开的这么文明了啊。没想到他先开口了说：“TMD，要不是现在摄像头拍的特别严我早就冲过去了！这群人磨磨唧唧的真是烦人”。
所以文不文明会不会礼让行人全是罚出来的，只要罚款到位，抓的够狠，哪里还有人会为了这么点时间花这么多钱呢？
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网友解答：
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说白了，就是几千年制度形成的结果。在中国大多数有车人的条件要把没车人的条件要好。开车的人看不起没车的，当看见行人要过道，都是一脚踩油门，一手按喇叭，恨不得把脚踩油箱里，生怕行人比他先过马路。最近几年国家时不礼让行人加大了打击力度，但取证太麻烦了。造成了车主对礼让行人不在乎。
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网友解答：
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我觉得这个问反了，中国大多数是车让人，行人大多数闯红灯，现在稍微好点了，不知我是不是生活在中国土地上的外国。
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