空军的战斗机怎么辨认地面上的陆军部队是敌军还是自己国家的部队？
空军的战斗机怎么辨认地面上的陆军部队是敌军还是自己国家的部队？
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战斗机对于我们而言非常熟悉，毕竟在各种战争当中战斗机都可以发挥出巨大的优势。但目前战斗机的速度非常快，根本不可能像二战战斗机那样在空中判断来看清目标，那么作为喷气式飞机是如何分辨敌军还是自己人的呢？今天我们就来聊一聊这个话题。
首先，喷气式战斗机基本上不可能仅凭肉眼就识别目标，所以在飞行期间必须依靠机载雷达以及光电设备，不然的话战斗机飞行员是无法有效识别敌军还是我军的。
其是在游戏中我们已经见识到了这种武器的威力，例如《使命召唤》系列当中美国陆军针对目标所使用的激光指示器，其实在现实中也是针对目标进行空中打击的指示器。只不过游戏中是主角针对目标进行激光指示，而现实中则是有一支名为“TACP”的空军战术管制小组对敌军进行锁定。
TACP小组会跟随陆军作战部队深入前线，小组的组成是由一名官职军官以及几名通讯兵组成的，他们的装备分别为红外侦察设备、激光瞄准具以及保密无线电设备。他们的任务其实非常简单，主要负责三大任务，其一是引导运输机进行空投与伞降，例如在战场上空投物资或者标记伞降地点，这些都需要TACP进行激光指引。其二是协调并引导战斗机对敌军目标实施打击，这一点就跟我们在游戏里玩到的内容差不多，是通过激光指示器对敌军进行标记，以此来引导战斗机对敌军目标进行打击。其三是参与到战斗当中，并与指挥官一起制定空中打击任务，这个就有一点类似于规划战斗机攻击路线的意思了。
别看游戏里，玩家只不过是用一个激光指示器对敌军进行锁定，但在现实当中，TACP需要在战斗中对敌军目标、环境情况、战斗地形、天气气候以及敌我阵地线等情况通知战斗机驾驶员，更重要的是，TACP还需要说明所需炸弹的类别以及攻击方式，通过一系列的数据来帮助战斗机驾驶员对敌军进行有效攻击。
除此之外，在攻击完毕之后，TACP还需要对攻击效果进行评估，如果敌军的有生力量还是没有被消灭的话，那么TACP还需要进行下一轮的激光引导。由于TACP是直接深处前线，所以大部分情况下都需要具备作战能力，而且一定要掌握战斗机攻击目标指示的能力，不然的话就有可能会误伤友军。
其实美军误伤队友这件事情非常地常见，甚至可以说是美军的“传统保留节目”了，当年在越南战争期间，美军的火炮部队就炸死过非常多的友军，这件事当时还成为了国际上的一个笑柄，直至今日还会有人拿出来调侃。
虽然现代军事已经得到了极大的提升，但让陆军战斗小组指挥战斗机进行攻击，而且还是近距离空中支援，还是需要格外地小心，要知道炸弹这东西可不像子弹，在一定范围之内都会起到杀伤作用。
除了TACP的激光引导以外，还有士兵会穿上特制的战术背心，在夜间作战的过程中，战斗机可以通过战斗机内部的显示器看到光亮，从而避免误伤友军，这个画面曾经在《使命召唤6》里出现过，只不过游戏里的飞机是空中炮艇，所使用的是航空炮，而战斗机则大多使用炸弹或者对地导弹。
其实随着科技的进步，未来可能识别敌我的功能还会升级，就像《使命召唤》里面那种特制的战术背心，未来可能会得到极大的推广，而且目前电子识别技术以及人脸识别技术也非常成熟，完全可以运用到战斗机的敌我识别上来，除此之外，像武装直升机也可以进行技术升级，这样可以更好地提升敌我识别能力，进而降低误伤概率。
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现代喷气式战斗机由于飞行速度高，仅凭飞行员肉眼是无法有效识别地面目标的，即便依靠机载先进雷达和光电设备，也难以对地面目标进行有效敌我识别。
最佳解决方案是依靠地面上的空军战术空中管制小组，也就是所谓的TACP。
这些空军小组会伴随地面部队深入前线，一般由一名管制军官和和几名通信兵组成。他们装备有能与战斗机直接通话的保密无线电、红外侦察设备、激光瞄准具等先进光电观瞄设备，主要负责三大任务：1、引导运输机空投和伞降，2、协调和引导战斗机/攻击机对敌方目标实施攻击，3、参与战斗计划制定和指挥工作。
TACP就是空军部队在地面的耳目，在战斗中会把目标坐标、情况、地形、气象以及敌我阵地界线，还有所需炸弹的类别、攻击方式和顺序等情报通知飞行编队，并在事后对攻击效果进行实地分析与评估。TACP由于抵近前线，所以在大多数情况下都能使战斗机在执行对地攻击时能打击正确的目标同时也避免伤害到附近的友军，这对于近距空中支援任务来说尤为重要。
我国在近年的朱日和军演中也开始采用这种空地协同战法，把空军“目标引导员”嵌入陆军战斗群，在战斗中召唤空中火力对敌实施打击，大幅提高空地协同作战效率。
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空军战斗机怎么辩认地面上的陆军部队是敌军还是自己国家的部队？
二战时期的飞机因当时的无线电讯息还是比较落后，那个时期侦察机和轰炸机，一般情况下，多是采取低空飞行时用肉眼观察识别敌我军队，到了二战后期美国的飞机就装上了比较先进的无线电，如果在高空发现地面部队后，他们总是立即向总部通报地面情况，总部再命令他们的地面部队做个明显标志。比如在地面上把部队摆成个大三角形，这时飞机上的飞行员就知道是自己的队伍，否则那就是敌人，轰炸机就会立即投弹夺取制空权。
进入现代化中美俄的轰炸机都按装有激光、电子、红外等自动识别系统，发现地面部队后，飞机上的电子自动识别系统就会把地面部队的情况反馈到总部，总部再根据情况向空中飞机发出指令。夜里是用红外系统来识別地面部队情况，根据红外显示出地面部队情况是否足是自己的部队。
但是电子识别系统也有差错，当年在伊拉克战场上，由于美军战机上的电子识别误判，导致美军战机误炸了英国多辆坦克，事后美国进行了赔偿。
因此空中对地面部队的识别技术，一直是各国专研的项目，目前各国还是用电子自动识别系统进行识别地面部队。
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“海湾战争”期间伊拉克通往科威特的高速公路，由于制空权被多国部队完全控制，在“沙漠军刀”（地面战）阶段入侵科威特的近20万伊拉克军队打算经这条高速公路撤退回伊拉克，结果被美军飞机轮番轰炸，据说有超过5000台套的坦克装甲车辆、军用/民用卡车、大客车…等等车辆在这条公路上被击毁，伊拉克军队伤亡几万人，因此这条路被称为“死亡公路”。
其实，飞机是能够识别地面的友军与敌军的，因为现代战机通常都有光电跟踪/瞄准器材，由于敌我双方的武器装备不一样，比如说：美军的M1系列坦克的外观与伊拉克军队的苏制坦克有很大的区别，通过光电跟踪器材所拍摄的画面飞行员是能分得清楚的，他们在日常训练时基地都会提供“敌我装备识别画册”供飞行员们进行外观识别，以免在作战期间误伤友军。
但光电跟踪器材毕竟是在近距离和低空/低速条件下才具有较高的识别度，如果在中高空/中高速飞行时是很难识别的，早年间步兵营团部队当中都有几名对空联络员，他们有专用的和空军联络的电台，并且使用的暗语和空军同步，同时他们还有给飞机对地面目标打击提供坐标的任务。
到了现代，由于飞机型号的增加通讯联络用的电台使用频率也不一样，而且通讯距离也远了很多，这就需要地面部队使用通讯车与飞机进行中段波联络，为了提高各频段信道的畅通军用通讯车不止是一辆，军–旅–营–连四级建制都会有通讯车。
由于通讯信息化的提高，地面与飞机之间的联络已经由密码、语音（暗语）升级到了视频，因为视频是面对面更容易分清敌我，而且要求视频是不间断的实时进行，要做到必须升级军用通讯的带宽，目前军用通讯已经到达了4G标准，5G正在建设当中，军用5G保密性更强，信道也更宽、信息传输量更大更快，只有这样才能在未来同时指挥上千辆（架）无人战斗车和无人机。
我国帮助巴基斯坦三军建成的Link-17数据链，也就是军用WiFi，实现了陆海空三军信息共享，所有装备都是这条数据链当中的一个节点，通过密匙进入到数据链当中获取友邻部队或者是卫星、无人机…等侦察装备提供战场信息，比如说：空军飞行员通过数据链就会知道自己和地面部队所处的位置，如果地面部队要求支援时地面和空军通过网络中心实现了战术数据链相连，这样就不会出现误伤的情况了。
总之，地面与空中一体化作战早在二战期间就有了，由于有完善的通讯保障，相互间误伤的可能很低，到了21世纪随着技术进步，己方飞机和地面部队之间的敌我识别能力就更高了。
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空中力量在现代战争中的作用已经变得越来越大，不仅在制空权的争夺方面日趋激烈，空中力量对于地面部队的支援力度也在不断增加。在这样的背景下，空中力量占据优势的一方，在地面作战中将会占据优势地位。不过，随着当今近距空中支援作战的距离越来越近，如何快速在犬牙交错的战场环境中识别出敌我也就成为了各国空军的重要课题。目前，空军部队识别地面目标的敌我是主要是通过目视观察、标志物标识和敌我识别系统等手段实现的。
实际上，飞机早在第一次世界大战期间投入战场使用时，对于地面目标敌我识别的问题就已经出现了。当时由于交战双方都采取了堑壕战的作战方式，双方的堑壕犬牙交错般地交织在了一起，形成了你中有我我中有你的复杂局面。飞机在执行侦察和轰炸任务时，如何快速识别出敌我就成为了一个重要的问题。而受限于当时技术条件，飞行员更多的只能采用目视观察的方式来判别敌我。不过，当时飞机更多的是对战线后方进行轰炸，很少进行近距离的空中支援任务，而且当时的飞机速度较慢，飞行高度较低，因而敌我识别的问题并不是特别严重。
到了二战期间，随着德军闪电战理论的提出，装甲部队和空军战机与轰炸机相互配合快速突击的战术开始走上历史舞台。而由于当时战机性能的提升，以及德军装甲部队屡屡快速冲破敌军防线的做法，令德国空军在进行对地支援时的敌我识别成为了一个新课题。为了更好的进行敌我识别，德军装甲部队会在装甲车辆上涂刷德军国旗或德军军旗，后期为了简化和节约资源，德军也会涂刷十字等标志。而德军的飞行员在对地支援时也会目视观察是否有标记物标识。除了德国，在二战期间美英苏等国军队都会采取类似的方式来进行敌我识别。
二战结束后，随着电子技术的发展，现代化的电子敌我识别系统得到了广泛的应用。现阶段的电子敌我识别系统可以自行判定敌我，并以更高的保密级别和反应速度传递到各个作战单位，大大提升了敌我识别的速度和效率。在进行敌我识别时，战机将向地面目标发射一组敌我识别码，地面目标若能反馈回一组特定的应答码并确认无误后，基本就可以判定为友军。还有些可以通过显示特定的标识来识别出敌我，如己方单位除了会反馈出应答码，还会出现标识或灯光颜色的变化，以此来辅助战机进行敌我识别。不过，虽然电子敌我识别系统越来越先进，但其依然存在可以被干扰或发生故障的可能，这使得战机也不能百分之百保证可以完全准确的进行敌我识别，因而也经常出现误炸事件。像美军在海湾战争、阿富汗和伊拉克战争中，都曾出现误炸友军的事件，而部分地面部队还是会在装甲车辆上加挂国旗或标识来提醒战机飞行员。
由此可见，空中力量在对地面目标进行敌我识别方面，虽然已经有了很大的进步，但依旧有一定的发展空间。而随着技术的发展，更准确、更可靠、更迅速的敌我识别系统也将成为未来战争中不可或缺的重要组成部分。
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