为什么会有人歧视山马党？
为什么会有人歧视山马党？
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网友解答：
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山阻力大， 换上平胎，光胎 可能会被拉暴[捂脸]
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网友解答：
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山马党意思为：使用山地车骑公路铺装路面，一般是对不喜欢越野平时也尽量避免烂路的骑友的称呼，现在想成为一个正宗的山马党，改个硬叉是首要条件，如果资深山马党再改成1.5的光头胎，山马党是两头遭“歧视”山地车和公路车都对山马有意见，但据我几年观察山地车友对山马车友意见稍大于公路车友，因为：
山地车：山地车你拿来压马路就算了，还改个硬叉，好吧也能接受...你又改个1.5光头胎，太难看不伦不类，山地车就要有山地车的样子。
公路车：在公路上还是骑公路车是王道，山地车有什么意思。
近几年自行车运动在国内才逐渐有所氛围，这是一件很好的事，但大家对自行车的认知有所误解也有小部分的地形或路况的原因，前几年，当你走在街上看见爱好者几乎都是骑的山地车，骑友群里有说路况不好的、有说操控不好的、有说没有减震颠这疼、有说公路车不适合爬坡的（夸张到见坡死），有说容易扎胎的、总之各种说就是劝你别买公路车，你到了车店店家也给你推荐山地车...说新手不适合骑公路之类的理由。很明显如果你不执着，第一辆自行车肯定就是山地车了，但骑行一段时间以后你才知道自己喜欢怎样的骑行，喜欢越野的在继续，喜欢到处看风景旅行的和喜欢速度拉爆人的，就慢慢变成了基本上“在马路上的骑行者”既然在铺装路面上骑行减震前叉就没什么作用，换成硬叉减重的同时还增强了刚性，山地车标配的越野胎摩擦力太大换成1.5光头胎使骑行更加轻松，这就是最终的山马党，而有部分改入了公路党，但大部分人还是选择在山马党，这其中有经济原因也有认知和习惯等原因，不管是什么原因只要自己高兴能锻炼身体就好，不管是骑什么车，只要遵守交通规则有安全意识，大家都是骑友应互助互爱。
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网友解答：
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外行看热闹，内行看门道。
随着收入水平上升，生活高质量的需求。追求的不仅是低廉价格，更好的体验、更健康的锻炼，参加俱乐部团体的骑行活动等等。车不分贵贱，公路车入门2-3千元左右、山地车入门1-2千起（排除山寨和无售后保障的产品）。生产进步、技术革新，加上国内自行车工厂多、推广强、竞争激烈，价格持续走低。
山地车在复杂的路况、长途的骑游中显得很重要。
公路车的更轻、更快、更新，尤其是在骑行赛事、日常骑游、通勤中更为使用。
一矛 一盾，攻守兼备，两者都不可缺。
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