宋Pro DM-i对比哈弗H6新能源,自主插混SUV两强选谁好?
宋Pro DM-i对比哈弗H6新能源,自主插混SUV两强选谁好?
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哈佛H6新能源和宋pro DM-i都是华系车的骄傲,前者哈佛H6保持了多年的销售冠军,宋pro奋发崛起摘的了进几个月的销售冠军!
第三代哈弗H6 DHT-PHEV的车身尺寸为4683*1886*1730mm,轴距2738mm。
第三代H6 DHT-PHEV具备纯电和混动两种驾驶模式,用户可以手动选择采用哪种模式驾驶,同时也可对SOC剩余电量进行设置,设置范围在30-80%。第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,采用了深度米勒循环与电控涡轮增压技术,最大功率113kW,最大扭矩233Nm,动力不俗。 即便在馈电状态,依然可以获得较低的油耗,官方公布新车的WLTC百公里油耗仅需5.6L。
10.25寸数字仪表和12.3寸中控仪表屏,同时用户可以选装HUD抬头显示,最大投射尺寸9英寸,显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息。
宋ProDM-i车身尺寸:宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距2712mm宋PRO DMI搭载一台1.5L骁云插混专用发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统,1.5L发动机最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,电动机有高低两个版本,其中低功率版本最大功率为132kw,峰值扭矩为316nm;高功率版本最大功率为145kw,峰值扭矩为325n,电池容量分别为8.3度和18.3度磷酸铁锂刀片电池组,纯电续航里程为51km和105km,百公里综合油耗为4.4L和4.5L,碾压同级燃油对手。
有几分了解人来说都知道DMi技术主要低油耗、高续航,所以这款车油耗低,动力充沛,没有拖沓感,提速迅速。
本人前几年有辆哈佛车比较偏袒哈佛H6质量也经历了10多年的考验,装配工艺和用料还是非常不错的。
选车还是看自己的具体使用情况吧,两辆车都非常不错!愿用车愉快!
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选宋
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没有可对比性,选比亚迪
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一个三电技术强,一个车辆品控好,就看需要体验感还是耐用了。
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