3-5万自动档好开省油故障低的二手车，有推荐的吗？
3-5万自动档好开省油故障低的二手车，有推荐的吗？
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感谢推荐，我的第一辆车是2018年自动挡的荣威360plus ，当时裸车价才6万出头，论油耗来说，高速确实省油，一箱油能跑900多公里，当时买的时候就看重他打的广告一箱油能跑1000公里，目前跑了12万公里，至今没有发现什么故障，就换过一次电瓶，保养也相对便宜，缺点就是1.6自吸动力确实不咋的，有异响但不严重，时有时无，对于家用或者跑业务来说，我自己觉得还是挺不错的了，目前二手车价格我觉得也只能值个3万块钱的样子，也没打算卖，打算开到报废！
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这个价位摆上来，想都不用想，第一反应就是本田的飞度呗。这个车不光在大街上跑得多，在知乎里也被大家称作神车。 空间大，保值，省油，好操控等等这都是飞度的代名词，也没有必要再说什么了，3到5万这个预算可以买到08、09年的1.5自动豪华，年限再近一点儿的车，比如11款，能不能买到，就要看运气，还有会不会砍价了。买了之后，毕竟也是快十年的车了，开两年，再卖，亏个几千块，要知道04年的飞度搁现在还能卖到三万多块呢。
还有一个车是铃木的雨燕，也是一个性价比很高的小车。说到这个车，其实必须要推荐它的手动挡版本，手感极强，吸入感极强，谁开谁知道，但是题主要自动挡的车型，那没办法了，我们看看自动挡的版本。3万多可以买到09年1.3L排量的自动挡版本，2011款的自动版本4万多可以拿下，运气好的话2014年的可以5万或者5万出头收入囊中。雨燕这个小车，外观还不错，底盘也可以，缺点也是比较明显。首先空间不是很大，前排后排包括后备箱空间，都不是很宽裕，比不上飞度这个车；然后就是这个车的自动变速箱，用的是爱信老款4AT，加速不怎么给力不说吧，它还比较费油，1.3的排量还是可以轻松干到百公里十个油的。另外这个车外观虽然挺好看的，但是内饰永远是同年代里最简陋的代表。所以还是推荐手动版本的雨燕，如果你会开手动档，肯定不后悔。
说了日本车，说说德系车。
德系车说到这价位，肯定先想到大众，什么老款高尔夫啊，Polo啊，捷达桑塔纳什么的。这些车可以买，没什么毛病，大家口碑都在这里摆着，用起来也没什么问题。但是我想说的不是这些，而是斯柯达的晶锐。为什么推荐晶锐这款车呢，有这么一句话：懂车的人都买斯柯达。且不说懂不懂车的问题，这句话说明了斯柯达的性价比是要明显高于大众的，使用同平台同配置的两台车，一台斯柯达，一台大众，斯柯达绝对要比大众便宜不少。这个现象在二手车市场中同样存在，晶锐和polo是相同平台，相同的动力总成，空间表现差不多，晶锐就是比同年代的Polo便宜一万多块钱，要知道在五万左右价格区间内，便宜一万多可不是小事。
说说大概价格，2012款1.4自动晶锐，4万5以下妥妥能拿下，同样车龄polo，恐怕要5万以上了。
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韩系中的现代、起亚都行！
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从3万到5万，可供选择的车太多了，数都数不过来。我觉得如果只从运输的角度来说，主要节点是小毛病少，修复率低，如果真的需要修复，就要找配件。
日本人:在这个价格区间，首先本田飞度是一个不错的选择。这款车以耐用性和燃油经济性而闻名。而飞度在小型车中拥有最大的内饰空空间。在家和后排旅行都很方便。保养便宜，最重要的是保值。很多已经运营了五六年的飞度，依然可以卖到5万多。保存完好。3-5万元可以选择近年1.3L手动挡贴合，远年1.5L自动挡贴合，但个人肯定选择手动挡。但是自动挡和手动挡的年差太远了，手动挡值得一些。飞度在这个级别基本上可以说是一款完美的车型，要找到一个缺点，就是太值钱了，以至于二手车的价格偏高。
不过高也有好处，以后自己卖也不会亏多少钱。说到三四万的二手车，Swift绝对是你不能忽视的。虽然铃木在国内不是主流品牌，但具体的东西具体分析，铃木斯威夫特还是不错的，故障率很低，空比例扎实可靠。除了这两款货，还可以选择2006-07款的Trent，丰田的老款Vios，卡罗拉等。、马自达2、马自达3用了稍微长一点的年份，还有2006年的马自达6，这大概是4万多块。日系车在这个价位段可以从很多车型中选择，因为本身就有很多品牌。
韩:还有韩国的塞拉图和伊兰特，不过塞拉图和伊兰特一般比较容易买到黑色出租车。这一点应该注意。虽然这两款车也很耐用，但由于现代汽车在北京的工厂，伊兰特很长一段时间都用伊兰特当出租车。很多民间出租车司机都用伊兰特，很多地方司机经常用塞拉图跑黑。由于相对磨损，这种车的状况会严重得多。注意识别。拉图尔和伊兰特一样，基本上就是这样一个市场。
07款不一定要在2007年。因此，二手车的价格只是一个区间，而不是一个固定的数字。车况好的话相对会高一些，车况差的话相对会低一些。就这么简单。韩国车型也可以从现代口音和起亚的欧瑞中选择。年份基本在五六年左右，市场价3万左右。不超过4万美元。除了一些小城市。
我个人认为，如果有三四万的二手车，大众里面唯一值得选择的就是POLO，你也可以买到车型和年龄都不错的POLO。至于宝来1.8T和老捷达，我个人觉得真的没必要。大众敢买一辆十几年的带涡轮的车需要勇气。谁推荐你买这样的车，简直是在误导你。我希望你在一年内成为一名黄金修理工。我不是一辆黑色的大众汽车，一辆旧的涡轮增压汽车，无论是在车库里还是在去车库的路上。
如果你想去蓝翔学汽修，你不需要买一辆旧的大众汽车就能得到它。四眼POLO的价格基本在2万元左右，不超过3万元，而番青的市场价基本在4万元以上。这两辆车是不错的选择。无论是市场数量还是保值率，都是一流水平。从居家交通的角度来看，POLO确实是一个非常不错的选择。因为真的和现在的作弊群众关系不大。过去，群众真的被视为行业的良心。尤其是非涡轮增压POLO。
对不起，大众，我不推荐车龄很长的车。原因，你知道。只推荐POLO。四眼POLO只需要2万块左右，但是激情要贵一点。六年左右的激情大概是三四万。POLO年的价格相差不大，只要车况好，就完全不会卖，保值率也相当令人满意。
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不在乎空间的话，标致206，非常好开，维修成本低。
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