为什么汽修店里很少看到有新能源汽车去维修？
为什么汽修店里很少看到有新能源汽车去维修？
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网友解答：
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作为新能源车主、也出现过毛病，甚至问过几家大大小小汽修店！可以说以下几个原因很大限制厂家授权店以的维修和保养！
1、新能源车随车来的保养维修手册明明白白写着，其中有一条:终身质保必须全程在该厂家授权店按期完成（也就是说这个车从买来到报废不得擅自该厂家授权店以外的店铺去维修以及保养！）
2，新能源汽车全是电路以及程序软件完成的，和油车差距太大，汽修部门没人会修！包括厂家授权售后也似懂非懂！我的车就是个例子，有一次前仓嗡嗡响，一次玻璃窗失灵，一次自动驻车失灵，重启一下又好了，问售后什么原因？答曰:电脑检测一下，后台没查到数据，没毛病啊！好像是我胡说的呢？
还有现在方向盘异响，已经更换过方向管柱，好一阵子又响了，去销后也烦了，答曰:可以再给你换，不保证会修好，我就笑了，真没人会修
3，电池更不用说了，每个车厂家售后都是由电池厂家派人前往维修，比亚迪这类自产电池的除外！
很多人印象中，电车就是四个轮子和一块电池一个电机很简单，其实没那么简单，一套电控系统发展十几年了还没成熟，才会出现各种不同诡异的毛病……
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网友解答：
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作为一个新能源车主，我告诉你个人看法吧。现在很多电动车品牌打着三电终身质保卖车，但是想要享受终身质保是有很多条条框框的，比如你的所有保养都必须回4儿子做，汽车每年开不超过三万公里，汽车不能碰撞伤到电池等等，车主为了这个终身质保，自然不会出去外面汽修店修车。另外就是现在电车的技术很少下放，会修电车的店寥寥无几，就连一些4儿子有什么问题都是只换不修。所以保险公司为啥电车买保险就贵那么多，跑车的很多保险公司不让买。所以入手之前要考虑清楚
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网友解答：
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没有什么阴谋论，只是单纯的不会修，因为他们没有经过新能源汽车维修的培训，所以对于他们来说，这个东西也是懵的。
而且新能源汽车大部分厂家三电故障是保修的，一般客人遇到了三电故障问题也不会硬着头皮去找路边的汽修店，风险较大还容易被厂家脱保，SO。
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网友解答：
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1.车少，不值得让人家去学习维修技术。2.部件集成度高，电池，电机，有问题整体更换，如果非要像燃油车那样拆开维修，将会是天价维修费，车主都不答应。3.需要专业检测设备，还是前面所述，车少，不值得配备这些设备。4.最重要的是车企规定质保期的条件是必须在指定的店里保养，否则属于脱保。而等到过了保修期的车，也就到了报废期了，谁还花买新车的钱去维护呢。
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网友解答：
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保养都要10万公里一次，小的检查一万到两万公里可去可不去，只是看看底盘是否松动，电脑检测一下有没有故障代码，结构简单没什么好坏的，修什么？最多划伤做油漆，补胎。
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