本人34岁，预算落地19到22.5万之间的车，有啥推荐？
本人34岁，预算落地19到22.5万之间的车，有啥推荐？
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感谢邀请！我是乐哥，关注我！有选车方面的问题可以随时咨询！言归正传回答你的问题：
根据你的价格预算和隔音好、底盘稳定的要求，基本可以排除了这个价位的一些本田及丰田车型，隔音好和底盘稳的基本都是德系和美系车型居多，我来帮你推荐几款：
1、别克君越
2、大众迈腾
3、雪铁龙C6
4、日产天籁
5、别克昂科威
6、红旗HS5
7、凯迪拉克CT4
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22.5万落地，裸车20万左右。
隔音好？这个级别隔音水平能接受，但是都谈不上多好。否则要砍掉一大批推荐车型了。
高速底盘稳重，还是德系扎实啊，人家国外不限速，可劲跑，太飘受不了。
34岁，有家有口，还是以舒适够用为主，动力不需强求。
推荐以下几款：
1.迈腾
新迈腾上市后，老款迈腾优惠大了一些，可以上330豪华，如果预算稍微可以多一万，也可以上2020款的330领先（配置足够高）。这次改款外观内饰变动不大，所以钱财受限，老款更合适。
迈腾空间大，堪比A6，高速不仅稳定变态省油。双离合目前也足够稳定，但是你要是介意，还是避而远之。
2.雅阁混动
优惠后，雅阁混动裸车20万出头价格可以落地，空间动力都好，而且噪音水平相比汽油版要好得多，养车成本比较低，混动家用也足够省油。
3.本田皓影
推荐一款SUV，最近丰田机油乳化闹的沸沸扬扬就不推荐啦，先观察一段时间。皓影可以理解为换了容颜的CRV，变得精神干练帅气啦。
20万左右可以买到中配，虽然依然显得不太实惠，但是满足家用已经足够，1.5T的机子动力够用，空间够大，颜值够好。但是需要明确的是噪音水平一般，试驾时候自己体会，能接受就可以选择。
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去年我面临跟你一样的问题，把我的一些经历说一下，你参考下
我是88年今年32，得叫你声大哥了，咱俩年龄相仿，预算也差不多，要求也算是一样了
当时有这么几个选择，帕萨特，雅阁，天籁，凯美瑞，还看了看宝马的118，最后选的是凯美瑞，说下原因吧！
帕萨特是正好被中保研做了碰撞测试，瞬间就pass了，毕竟生命只有一条，被动安全这方面帕萨特确实做的太差了。
然后就去看了天籁，移动大沙发的外号真不是白叫的，坐进后排，那是真舒服啊，但是能看到的地方确实都太复古了，中控太老了，外观看起来也不太行，反正我个人来说不是很喜欢，估计50岁的时候我可能会喜欢这种风格吧！
然后媳妇儿就拉着我去看了118，就是去看看而已，外观内饰都还好，空间真的好小，如果媳妇儿自己开的话是个不错的选择！
本田和丰田店是隔壁，先去看的雅阁，外观我是真的喜欢啊，动力表现也真的很好，1.5的机油乳化不知道雅阁有没有，缺点比较明显，真的好吵啊，开起来也感觉比较颠，还是决定再试试凯美瑞！
看见凯美瑞第一眼确实优点接受不了，改款真的好年轻啊，外观内饰都很显年轻，动力却很佛系，但是绝对沟通，不肉，而且这一代的凯美瑞全系增加了主动安全配置，开了这一段时间，油耗比较低，9个油的样子吧，这个价位买凯美瑞性价比也比较高，隔音降噪也比较优秀！
看咱俩年龄相仿，选择方向预算也差不多，就说的多了一点，最后决定权还是要你自己来，花自己的钱，肯定还是要买自己喜欢的东西！
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34岁，也应该对于家用有一定的需求了，要求性价比高、隔音好、高速稳定，22.5万内预算，第一个闪出来的念头就是雪铁龙C6。
C6的400THP豪华版车型，优惠后22.5万左右下地没什么压力
东风雪铁龙C6可以说是在中国市场的旗舰车型了，定位中型车，长4980宽1858高1475mm，轴距2900mm，在中型车里也算是比较大块头的存在了，外观造型中庸大气，比较沉稳内敛。雪铁龙的车身用料非常厚道扎实，车皮车漆都是比较厚的，安全性好，挺适合家用的。现在终端大约有2万元左右的优惠，推荐400THP豪华版车型。
法式内饰风格独特，有新鲜感，但刚上手时需要一点适应的过程
C6的内饰布局与我们常见的风格不同，法式风格总会有点独特，以处处可见的方正元素的设计为主，会很有新鲜感，使用起来可能会需要一点适应的时间，但换来的就是不致于那么容易出现审美疲劳。材质应用也非常讲究，包裹到位，很有档次感。全液晶仪表盘、电子档杆、方向盘换挡都有配备，科技感会比较好，而且400的豪华版车型配置也比较实用。
C6的舒适性不愧旗舰之名
雪铁龙在PSA里就是主打舒适性的品牌，而C6作为旗舰车型，在舒适性上做得比较出色，接近五米的车长让车内有很不错的空间感，座椅的软硬度和承托都很到位，腿部头部空间都很不错，而且隔音静谧性也算过得去的，配上11喇叭的音响系统，会有非常给力的乘坐舒适性。值得注意的是后排中间没有配置可调节的头枕，而且后备箱空间很偏小。
两套动力系统，推荐1.8T动力的400THP版车型。
C6配备两套动力系统，其中360THP车型搭载的是最大马力为170匹的1.6T发动机匹配6at，动力表现比较一般，起步会比较肉，而且动力储备有点勉强，应付很佛系的驾驶还行，但如果满载的话就会有力不从心的感觉了。400THP搭载的是最大马力为211匹的1.8T发动机匹配8at，这套动力系统表现不错，虽然起步时没有多激进的调教，但动力储备是比较充足的，而且对于油耗的控制也比较给力，百公里9L左右的综合油耗。
底盘大师的称号不是盖的，高速稳定性好
雪铁龙的底盘表现是业界认可的，主要是稳。转向手感比较厚重，悬挂弹跳也比较干净有韧劲，所以无论在什么时候驾驶，都会是比较稳重的感觉，也同时因为这种调教，速度感并不是很强。侧向支撑到位，稳定性和循迹性都比较强，这也是在高速行驶时稳定性好的重要体现。
综上所述，C6的400豪华版车型会比较符合需求，性价比这个东西主观感受更多，因人而异，C6的用料良心，变速箱也比这个级别的CVT之流更厚道，底盘更是同级别车型里的顶尖水平，这就是我认为的性价比。舒适性应付家用完全没问题，可以去对比试乘试驾体验一下。
个人看法，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！
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网友解答：
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大众斯柯达柯迪亚克2.0T豪华版，除去优惠后落地正在这个价格区间。该车外型设计、内饰尺寸、适用配置、安全操控、维修养护费用、油耗等等，皆都比较能让人满意。品牌市场影响力也较好。如果你能再加点银子，那么就是买通用别克昂科威，不过一定要上手适时四驱精英版，该车性价比市场上暂时基本无敌。
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