在容错率几乎为零的行业工作是什么样的感受？
▍⇟在容错率几乎为零的行业工作是什么样的感受？
1、容错率为0，和工作有多辛苦，是完全不相关的事情；
2、容错率为0，一般要求不能太辛苦，以保证饱满的精神，避免出错，所以容错率低，对应不会很忙；
3、容错率低，通常需要多重校核校审，也就是一个人做，很多人来反复的审核，反复的核对；
4、如果容错率低的岗位，不是上述情况，那说明企业岗位设置问题，管理问题；
5、一般没有容错率几乎为0的行业，只有容错率几乎为0的岗位；
6、在容错率几乎为0的岗位工作，就一定要重视出手质量，一定不能一味追求速度和效率；任何校核审核环节，都不能省略；
7、一定要劳逸结合，不能总想着把所有工作都弄完再休息。
▍↧在容错率几乎为零的行业工作是什么样的感受？
我上一家公司，虽然谈不上几乎为0，但要是出错，再遇到运气不好那惨了！开除都是小事，我遇到过几次，还好没追究到我头上，不知道后来怎么处理的。说说我知道的，具体细节就不说了！
那个公司的业务是全国各地的，跨省物流需要检疫票，我的岗位就是整理信息，然后给第三方开具出来，然后拿给司机随车就行！看似简单的任务偏偏就鸟事多，最烦的就是那个第三方，规矩一天比一天多，但始终是公家，说不得！检疫票开出来以后要仔细核对，一个字都不能错，因为特殊时期，时间推算还不能错，偏偏有的外省客户地区政策刁钻，和云南这边冲突着，但一般来说都是睁一只眼闭一只眼，实在不行就交给客户自己处理，爱要不要！
对于我们来说，最大的责任就在这，信息错了被查到要么扣下，要么罚款，追究责任那就是核对信息这个人的问题。大多情况下没事，被拦下了好说话的塞点钱也能过。但偏偏有的司机运气不好，遇到查的严的，我知道被罚的最狠的一个，行政罚款1千多W，就因为数字和实际相差太多（本来没啥问题，之前也这样，但偏偏遇到查的严）开始还以为就10W，仔细看怎么那么长一大串数字，数数才发现！不过后来不知道怎么处理的。
做这种工作，即使再小心，都会有稀奇古怪的问题，出问题会惊奇，还能这样！一方面是各部门同事拖拖拉拉，一方面是管理问题，一方面是突发情况，本来多简单的工作，公司卖东西，收钱，我们开开心心上下班，非要搞得相互甩责任，提心吊胆的做事！因为这家公司的经历，让我细心了很多，感叹这方面还是女的厉害！让我知道了不要乱帮忙，自己做完自己的事就行。太心累了，拿着买菜的工资操着首脑峰会的心，我们领导，一到晚上电话肯定打不通，然后交给我们来处理，出问题就是我们的事。
▍ツ在容错率几乎为零的行业工作是什么样的感受？
我就是容错率为0的岗位，zf发文确保工作渠道畅通的关键岗位人员。
比如疫情开始的一段时间，我是xx州关键岗位人员，名单放在指挥部，需保障能通过各个堵卡点的。
我的岗位是供电局调度，相同的岗位还有110指挥中心和机场调度。都是关键岗位。
容错率为0，确实是我们的常态，你知道电的厉害，我们做调度的，说错一句话，可能就会电死人。历年案例中看到过最多一次11个人的，一瞬间就没了，就因为调度因为说错了一句话。他们还在电线杆上干活，这边就把电送了。
当然了，这个说错话的人肯定要坐牢。所以，不断的从事故中总结经验，去完善方法，比如监护制度，你打电话，必须有一个人盯着你，确保没有问题。比如写令制度，你要叫别人做什么，必须写出来，本班的人全部签字后你照着念，再配合监护。现在已经是电子化流程了，当年都是手写。
所以，虽然是0容错，但肯定有能管控的方法去管住风险。但也因为这种风险依然太大，我这里除了我之外都是被逼来的，只有我是主动申请来的。因为我觉得我可以轻松驾驭这种工作，而且我不喜欢搞宫斗剧，在这种高风险的专业班组里工作，领导也不敢插手进来瞎指挥，处于一种专业的人干专业的事的状态，还不会被打扰。领导说错了话我可以顶着不干，不需要去奉承领导，我就机械化的照着规程干就行，公司会派人来调查到底谁错。而且领导不太敢调动人，少了一个出了问题，或者多了一个人之后出了问题，领导都会被追责。这是很稳定很牛的工作。
而且调度类，在体系内都属于上位者级别，可以调动基层可以调动的力量去做需要做的事，这本身就是职责所在。底下人干了什么都要和我汇报，我记录整理后又报出去。这就形成了调度这个岗位的人在公司基层干活的人心里是挺牛的感觉，去找他们帮忙都是很客气的。也许我的岗级没有他们高，但是找他们帮忙是很客气的。因为他们工作时，命是掌握在我手里的~
容错率低的岗位必然都是倒班，上夜班这事能劝退很多人，然后就是责任大，心理压力大。所以通常来说，调度都是各供电局学历最高的地方。当然也有很多地方不重视，我这里就我一个本科生，最低学历是初中没毕业。高风险配高学历，而我这里高风险低学历，所以更加危险。夜班和高风险，是其他人都不愿意来调度的原因。
总体来说，容错率低的岗位都缺人，在里面的人都想出去。我也经常对他们说：有机会就赶快出去，不要犹豫，不喜欢外面了，随时能回来。
▍✐在容错率几乎为零的行业工作是什么样的感受？
借这个提问在回答问题时也就顺便说一下自己年轻时一段打工经历！谈下什么感受！
多年以前，也就是90年代初，年轻时去赶时髦下海在东莞一家大陆和台湾合作的工厂打工，是造耐克鞋的鞋底子，对生产作品尺寸要求很严，应该也算是容错率很低了！要说感受吗，那也是多年以前那种管理模式，也算是流水线作业，有几个台湾，韩国的人分作为厂长，课长，高级主管，其余都是大陆各地来的打工仔打工妹，厂家几个主要领导和员工很明显两个阶层一样，不在一起也没啥来往。两班倒，体罚员工也有，也开过春节晚会，自己唱歌比赛获厂家第三名，发了30元红包挺高兴！每天早上跑操，军训台湾部队那套方式！打过预防针，一次两针耶！伙食觉得在当时还算可以，逢年过节还有改样。晚上夜班一晚上在机器前做工，人在外地飘零有精彩有无奈，感觉就是片树叶，一叶浮萍，没有根，没有希望一样，可能是当初自己也没有理想吧！打工仔打工妹在一起上班，有的收获了爱情，有的来时两个人，可能抵挡不住外面诱惑，离开厂时黯然一身独自回家。工资1000元左右，别的啥都没有了，后来回北方老家国企上班，第一个月三金交过90来元！
那时代还没有手机，只有1万元一个的砖头大哥大和小BB机，一般人买不起！工厂十个保安一人配一个大哥大，那时东莞整个社会治安环境也不太好，有时有不好的事情发生，自己也差点遇到！看墙上广告，当地工厂招当地人，工资比招外地人工资高不少，感到有点不舒服！现在时代进步了，企业管理制度，社会保障，治安环境等和以前不可同日而语，应该很好了。
总之在那个工厂打工，很辛苦，有苦恼也有开心时候，如今回忆起来，这段尘封往事竟然觉得是自己人生很美好的一段回忆！就像当时在厂军训时学会的那首歌:别管以后将如何结束，只要你在心里有个我。许多人和事令我很难忘，直到永远！觉得年轻人还是应该有一段外出漂泊流浪做工受些苦，体会一下社会人生的酸甜苦辣咸，这可能会打下一生的烙印，是一种很好的教育收获！也算是人生别样的一段精彩吧！
▍☟在容错率几乎为零的行业工作是什么样的感受？
其实很多行业容错率基本为零，比如我所在船舶行业合同写的航速，你建模，模拟的数据，如果出点错，基本0.5节的影响随便就出来了.这可不是汽车反正马达一开，速度差的也有100多码.
然后到细节的配置，基本也没有错误，所以有了流程，由第一位主管规划图纸，然后交给制图按照你给的思路出图，然后主管初审校对，然后给专业老师傅再校对，最后给其他专业会签，然后经总工程师审定.才能发出去，一份图纸经过5个人的手发出去给船厂，船东的专业人员提意见，经过意见交流补充修改后，图纸去往第三方审定机构，审批.退审之后会有船级社意见的答复和处理.很多项目需要考虑故障分析FMEA，还需要引进第三方故障分析鉴定机构，在船级社之前对项目的动态部件进行方案反推，静态部件也要按照规范思考，如果考虑船舶破仓问题，还需要静态部件备份，相当于一条船有2套主机系统，并且还在两个不同的密闭空间里面.
就为了0容错率，一件简单的事情就会流程化到我上面写的这么复杂.工程行业就是通过这些方式来保障船舶不发生人为错误情况下，基本没有事故.相信飞机也是类似的，航母号称导弹都是打不沉的，根本就不是电影里面中一颗鱼类就沉，那是拍电影.来个几百个鱼类撞一下，航母正常一点是不会沉的.基本击沉它只有甲板才可以，还需要引爆它本身的武器.
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