苏州号称千万人大城市,为什么感觉地铁人流量少?
▍≂苏州号称千万人大城市,为什么感觉地铁人流量少?
到过东南沿海所有地级市(因工作关系,北京上海都有长时间呆过),也到过华北、华东、华南、华中所有省会城市和大部分地级市,从1998年到2008年,在深圳(关内4年多,关外5年多)呆了10年,2008年举家来到苏州,到苏州也有11年了。本人根据个人经历,认为原因有以下几个方面(纯属个人观点,如有出入,敬请谅解):
1/苏州一城四核(吴中吴江只算一核)+4个县级市,经济发展均衡,美景到处分布,宜居环境都很优,工作和居住地相对较近,这样减少了市民出行的概率,也减轻了上下班交通造成的拥堵。
2/苏州经济发达,居民比较富裕,家庭轿车已经普及,很多家庭拥有2部或以上。上班开私家车非常普及,出行也首选开私家车。因为道路规划建设比较超前,非高峰期基本不存在堵车。这样减少了地铁出行。
3/公交系统特别发达方便,一方面表现是全:包括公交,有轨,地铁,城际列车,高铁,动车,公共自行车,出租车,滴滴网约车等,构成了一个立体流动的交通网络。另一方面表现是密:不管哪种交通工具,车次安排的很多,不需要等太久。
4/苏州电瓶车也多,小而灵活快捷的电瓶车也缓解了地铁压力,减少了交通拥堵。
当然,苏州目前只开通了1/2/4三条地铁站,如果2019年12月3号线开通运营,2021年及以后年度5/6/7/8号线和S1线(经过昆山对接上海地铁)陆续开通,苏州的地铁运输功能会进一步提升,出行会更加方便,但整体不会像北上广深那么拥挤。
苏州地铁不拥挤是其他城市梦寐以求的现象,难道非要出门挤车、站行才好吗?地铁(包括其他公共交通工具)不拥堵,正是苏州宜居的最好佐证。苏州未来会更美,欢迎来苏州定居。[鼓掌][鼓掌][握手][握手]
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苏州人口分布比较分散,老城区姑苏区人口只有100万左右,这个和苏州城市规划有很大关系,因为不古迹多,老城区建筑普遍2~3层高,人口容纳能力不足。现在的苏州号称一城四核,北面是平江新城和相城CBD,东面是园区湖东湖西CBD,南面是沧浪新城和吴中CBD,西面是高新区狮山CBD,这个城市像个平底锅,周围高楼大厦,中间低平,人口分布也是如此。下辖的四个县级市占了近一半人口,进一步使得人口更分散。从商业角度看,CBD比较分散,人口流动也是如此,苏州地铁人流量较少就不难理解。
▍☮苏州号称千万人大城市,为什么感觉地铁人流量少?
苏州主城区并不大,按照国家人口普查公布的数据,苏南地区的苏州、无锡、常州三市市区人口相差并不大。所谓“千万人口级别”的苏州市,其实只是在1983年实行“市管县”体制时,下辖的县比无锡、常州多了一倍而已,刚“市管县”那会儿,苏州下辖6个县,无锡、苏州仅各下辖3个县,到现在,这些县要么已经“撤县设市(县级市)”了,要么已经并入大市变成区。所以说,苏州一直以“千万人口大市”“江苏GDP第一”为由要死要活的喊要建机场,我一直是泼冷水的,1100万人口分的那么散,机场建南边吧,北边的张家港、太仓依然不方便,机场建北边吧,南边的吴江不如去虹桥机场坐飞机。机场建靠近老城区吧,跟无锡的苏南硕放机场又太近。再说了,苏州GDP虽然全省第一,但人均GDP还不如无锡。至于地铁,其实也是一个道理,你主城区就那么点人,除非以后地铁市市(县级市)都连通了,会有一些人,但也不会堵的跟那些真正意义上的大城市似的,人挤人。
▍Ⓩ苏州号称千万人大城市,为什么感觉地铁人流量少?
苏州人口虽然多,过千万了,但是我们来看一下人口分布的情况。
昆山市209万左右,常熟市168万左右,吴江155万左右
张家港143万左右,园区114万左右,吴中区139万左右
姑苏区93万左右,相城区90万左右,高新区83万左右
太仓市83万左右,共计1277万左右,这是2020年底的数据。
再来看看苏州的地铁分布,到2022年3月份,苏州目前已通的地铁是1号线,2号线,3号线,4号线,5号线共计五条线通入使用。
这五条地铁线,主要在苏州市区,也就是说太仓,常熟,张家港,昆山这四个市是没有地铁的,这四个市的人口总数是603万,当然昆山有上海的地铁通过去,但是不算在苏州的人流量。
四个市的人口基本占了总人口的一半,这些人想做地铁出行也做不了,因为没有,所有也就没有数据。
然后再说吴江,吴江就一套四号线通过去,也只是到吴江的北部和吴中交界的位置,也就是说吴江大部分人也是想做地铁没有地铁可以做的情况。
目前苏州就是姑苏区的地铁比较多,基本都经过姑苏区,所以姑苏区出行是比较方便的,当然姑苏区开车因为路比较窄,很多人也是愿意坐地铁的。其他区的情况,一个是因为地大,人少,路宽,地铁远,所以很多人想自己开车出行,苏州的汽车保有量是很高的,超过400万辆。
苏州的环线和高架,也比较多,出行方便,除了几个拥堵路段,大部分都是很顺畅的。
等2024年,苏州有九条地铁线的时候,更多人可以选择地铁出行,也愿意选择地铁出行了。
▍﹟苏州号称千万人大城市,为什么感觉地铁人流量少?
首先纠正下,苏州的地铁人数并不少,不是每个城市都得要和北上广深一样拥堵。其次,作为一个新苏州人,苏州的发展真的是非常均匀,各区域协同均衡发展,市区向心力不强,这也导致很多外地人来苏州旅游出差,短暂停留后觉得苏州名不副实。最后希望苏州尽快完成转型升级,重新步入快速增长的道路,经济、城建、交通、教育、医疗、产业等全方位一体化发展,让苏州成为所有喜欢苏州这座城市的人心目中的“名副其实”。
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