打造大兰州的可行性有多高,兰州一小时经济圈的行政区域能划入兰州吗?
▍✔打造大兰州的可行性有多高,兰州一小时经济圈的行政区域能划入兰州吗?
甘肃省规划的环兰州经济圈,也就是大兰州经济圈,包括甘肃省五市多个地区,划入兰州行政是不可能的。
兰西城市群,以兰州、白银、定西、临夏部分城市为兰州核心区。兰西城市群,甘肃省规划范围包括:兰州市城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区、兰州新区、永登县、皋兰县、榆中县。白银市白银区、平川区、靖远县、景泰县。临夏市临夏、永靖县、东乡、广河、和政、康乐。定西市安定区、临洮县、渭源县、漳县、陇西县。环兰州经济圈还包括白银会宁县,武威天祝。从行政上讲将这么多地区划入兰州行政是不可能的。
环兰州经济圈交通逐渐完善。
白银市。京藏高速G6、国道G109、高速G247、省道S207、G309贯通白银区、平川区、靖远县、会宁县与兰州交通。G1816、省道联通景泰与兰州新区、兰州市。定西市,G30、G22、G312、G75、G110等联通兰州。临夏,兰永快速,兰合高速等联通兰州。环兰州公路交通便捷。
铁路。
兰新铁路、兰新高铁、包兰铁路、京兰高速、兰渝铁路、成兰铁路、兰合铁路、中宝铁路、干武铁路等己形成放射线与环线结合格局。兰州--定西(白银)--会宁(靖远)--平凉--庆阳城际,兰太高铁将完成兰州东环线。兰州--临洮--渭源--陇西--武山--甘谷--天水。兰天城际完成南放射线。兰合铁路打通兰州--永靖--东乡--临夏--合作--成都放射性。
南环线临夏--和政--广河--临洮--定西安定区将打通。
环兰州铁路、公路逐渐完善,环兰州1小时经济圈交通网正在形成。
甘肃省政府文件明确提出,榆中县、皋兰县、永靖县、临洮县、陇西县有序撤县设市。兰白一体加速,新兰州将有序推进。
新兰州和环兰州经济圈正在一步步推进,但不会将经济圈全部划到兰州行政区。▍≉打造大兰州的可行性有多高,兰州一小时经济圈的行政区域能划入兰州吗?
兰州自2017年开始,基础设施与经济发展持续发力,取得了自1988年之后从未有过的进步!但是要打造大都市还任重道远!毕竟前30年因为国家政策战略调整和地方保守思想及各种复杂原因作祟。自上世纪八十年代末开始 尤其兰州失去西部工业化中心地位后,欠下的历史发展债务太多太多了。正所谓冰冻三尺非一日之寒!下面几点为本人拙见!
(2016——2020年的兰州市城关区)
第一.架起新区——河口——和平——忠和东西南北贯通的环城立体高架桥。沿线与所有立交桥和高速出口连接。
第二.白银重新划归兰州市,成立白银区,附带平川和靖远加入兰州市。
第三.将临洮县和永靖县划入兰州行政区,便于黄河甘肃全段治理规划。
第四.兰州与西宁之间合作加速城市化进程,逐步形成兰西城市群。
第五.自上世纪80年代后期计划经济逐步向市场经济转型后,兰州的大后方西部重工业中心地位下降,没有新疆得天独厚位置和能源的甘肃 宁夏 青海向陕西靠拢向东发展延伸出现战略性失误,反而让陕西挡在东出口占尽便宜自身做大,严重迟滞了甘青宁发展,尤其迟滞了甘肃和青海的发展。现在甘肃青海最紧迫的是要加速融入川渝经济带发展旅游生态经济,同时加强与新疆经贸能源合作,向中亚方向延伸发展。
▍▬打造大兰州的可行性有多高,兰州一小时经济圈的行政区域能划入兰州吗?
先把城区内的断头路,肠梗阻打通再说吧!还一小时经济圈,总不能开车在外环路跑一小时吧,在城里堵一天!好高鹜远!
▍◆打造大兰州的可行性有多高,兰州一小时经济圈的行政区域能划入兰州吗?
先把中央政策搞明白再发问,十年内甘肃脱贫为主 拿什么搞经济 有人才吗 有就业岗位吗 有世界五百强吗 有码头吗
▍➳打造大兰州的可行性有多高,兰州一小时经济圈的行政区域能划入兰州吗?
二十几十年了七里河区往东西方向主干道就一条西津路跟滨河路,为什么不将火星街,瓜州路往东西方向延长打通作为城市主管道,缓解七里河区的交通压力?真不知道城市规划是怎么做的???
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