准备自驾回家，走国道划算吗？
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在我们需要长途开车的时候，大部分的地区我们都可以有两个选择：一个是高速公里，还有一个就是国道。高速公路为封闭的道路，限速比较高，路面相对比较平整，但是需要收取过路费。而国道的话绝大部分的地区已经取消了收费站，但是所要面临的道路情况会更加复杂，并且车速较慢通行需要的时间就会过长。
因此有些人就会纠结高速公路的收费的费用，而想要走国道进行通行，这样的方法并不是不可行，但是这个主要还是要结合国道和高速的具体路况和路面条件来做选择。因为我发现有些国道的路况是比较差的，路面都是一些砂石坑，车速只能开到二三十，对于这种极端的条件肯定是走高速比较合适；而如果是有些路况比较好的国道，道路比较直，而且路面也是非常平整的水泥或者沥青路面，那就可以选择走国道节省过路费。
我们举个简单的例子：
从广西南宁到湖南邵阳，走高速的话公里数为711公里，用时8小时10分，所需要的过路费是342元；而走国道的话公里数为743公里，用时15小时52分，过路费10元。
↓↓↓走国道需要的时间差不多是16小时
在国道和高速之间，公里数区别不是很大，但是走国道的用时差不多是高速公路的双倍，所节省的费用大约是350块。不过你要想到的是，如果用时是8小时左右的话，我们可以用一个白天的时间就可以开到，早上出发下午都可以到。
↓↓↓走高速需要的时间是8小时多
而如果是走国道的话，假设是早上10点出发，到目的地以后的时间已经是凌晨了，在这之间至少是需要再多吃两顿饭，甚至如果开车状态差的话中途还要找个酒店住下。这两顿饭和酒店的钱可能就已经超过了350元。到时候就落个又费时间又花同样的钱的后果，就不划算了。
总而言之，依我的观点看来，如果你回家的里程比较近，如果是在200-300公里左右的，这样的话其实走国道和走高速的区别并不是很大，因为国道也不会慢太多，因为时间较短中途也不会有其他额外的开支；而如果是大几百公里甚至是上千公里的长途，那就最好是以高速为主，距离越长走高速可以省下的时间就越多，如果在国道上行驶的时间过长的话，所需要有开销的地方也不少。
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要回家了走国道划算吗？不赶时间想省过路费，给点意见吧？
一般就是有两种道路规划，第一种就是走高速，第二种就是走国道，二者的路程基本是一致的，但是时间上几乎能相差一半，下面我就举个例子说下。
花费时间对比
我自己也是在外地工作，我距离老家的路程也是600公里左右，地图上显示过路费是279元，我开车时间长了之后会觉得累，所以一般都是开车2个小时就要休息一次，休息时间30分钟左右，所以这600公里的路程，一般8个小时我就到家了。
再来看国道的路程，地图显示国道的路程是613公里，和走高速的路程相差不多，但是需要13小时18分钟，加上有些地方可能堵车或者限速的考虑，我估计要15个小时才能到家（我自己并没有从国道走过）。
花费费用对比
对于高速和国道的花费我们来做个详细的对比，大家都知道，同一辆车在高速的油耗是比国道要省的，我的车子发动机是1.5L的排量，暂且都按照每公里0.4元进行计算，走高速油费240元左右，过路费279元，总的花费519元，走国道油费245元，过路费10元，那么总的花费就是255元，对比之后，大家能够看到高速比国道多花了大概264元。
虽然说走国道费用比较省，但是我觉得花费的时间太长了，而且长时间开车驾驶员和乘客都会感觉到疲乏的，当然，如果你不赶时间，并且驾驶的是一辆大空间的轿车或者是7座的MPV车型，走国道欣赏下路两边的风景也是非常不错的，走国道记得要控制好车速，不要走不熟悉的道路就好了。
文章的最后，我再说一说我的建议，虽然走国道能够省下不少的费用，而且可以欣赏到道路两边不同的风景，但是花费的时间还是比较长的。所以，如果你不赶时间，200——300公里的路程走国道是可以的，如果是500公里以上的路程，我个人觉得还是走高速比较好，因为不仅能够节省很多的时间，而且开车也更舒服一些。
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从经济成本看
国道和高速的花费差距主要体现在过路费和油费两个方面。
过路费方面，我国的过路费收费标准约为0.45元/公里，每100公里的高速过路费大约是45元，以此类推。这方面是高速相比国道实际多出来的成本花费。
油费方面，很多人都下意识以为高速油耗是最低的，其实恰恰相反，国道的油耗比高速油耗更低，因为一般只要不碰上交通拥堵，国道的时速能够达到60km以上，而汽车的最经济时速就是60-90km/h，所以跑国道的车基本都处于最经济时速。
而高速的平均时速在110km/h，如果顶着限速跑，时速会更高。而汽车的燃油经济性在60-90km/h到达最高，再提高时速，汽车就需要克服较大的风阻，消耗更多的燃油，因此高速油耗一般比国道高上1-2升，每100公里的油钱大约相差10元左右。
所以如果从经济性方面考虑，走国道无疑是更经济的，每百公里大约能够节省55元。但前提是别违章，不过在目前导航软件都自带电子狗的情况下，只要按照导航提示，一般也不会违章。
不赶时间的话，主要看路程远近，当然还有其他影响因素。
① 大多数情况下，三四百公里以内，走国道就行，时间充裕，紧赶慢赶，当天都能到。还可以领略下沿途的风景。
② 路程很远，建议高速，因为一般高速比国道路程近，而且国道有些道路比较烂，经常穿过城镇等人口密集区域，人多，路口多，红绿灯也多，通行率和安全性上都比较差，如果运气不好赶上某路段修路，你还得绕行，不熟悉路的容易走冤枉路。无形中增加了时间成本，当天赶不到目的地，还要住宿，住宿费，燃油费，餐饮费加起来，并不比高速划算。
③ 像一些地方山路居多，道路又狭窄，建议超过100公里的，最好走高速。
个人观点
如果有事有点赶时间，走高速，方便快捷！如果时间充分，想省过路费，可以走国道！走高速如果一个人开车，中途我可能要睡一觉，或者休息两三次，高速上毕竟注意力集中，容易疲惫！
如果走国道，我在正常休息足够的情况下路上只下来小解一下，基本不停开到家，不会太累。国道上速度慢一些，开车比较放松，加上一个个红绿灯，过程中不会枯燥，走走停停不会感到太累！不过如果走国道建议最好数一下红绿灯个数，宁愿远一些公里数也要红绿灯数量低一些，毕竟太多了也不好，烦哦！有的路线370多个红绿灯，有的也就200出头，只是多了50公里！
这是我个人的亲身体验，以前都是走高速，夏天失业了，回家走了三个单程国道。怎么说呢。走国道并不是多么好的体验，和高速比各有利弊，各位可以在有机会的时候尝试一下！偶尔来一次挺新鲜，但是经常奔波的老司机根本不会当做享受，如果你一年一次长途跋涉你可以试试哦！
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我去年驾驶里程超6万公里，80%都是长途，国道和高速我都亲测过，区别太大，如果里程超200公里，奉劝大家不要走国道，有太多隐患在里面。
其实长途走国道还是走高速，我们还是居于经济成本方面的考虑，很多车主想着高速虽然能省油，但是有的过路费还比油费贵，于是就想着走国道，省掉过路费，其实事实并不是这样的，从成本、时间、安全性、驾驶乐趣等几方面我来分享一下我多年的长途驾驶经验。
我先说一下我的基本情况,驾驶车型：凯迪拉克CT6，2.0T排量，山东到湖北，长途单程800公里左右，短途单程200公里，基本都在省内，车内3-4人。
国道和高速成本PK
1、燃油费用对比
走高速，非节假日不堵车情况下，夏季开空调，百公里油耗6.5L-7.5L左右，冬季6.5L左右，不开空调5.5L左右，每次油箱加满，但实际加油也就60升左右，油费450元，每次基本都是到目的地加油。
走高速过路费基本和油钱差不多，以800公里高速来看，过路费在350-420左右，当然具体看高速路况，如果桥梁隧道占比多的话，那过路费都会高于油费，也就是一趟走下来高速800公里总费用大约在800左右。
走国道，非节假日不堵车情况下，夏季开空调，百公里油耗7.5L-9L左右，冬季7.5L左右，不开空调7L左右，但是跑国道中途都需要再加一次，大概油耗多10多升，也就是国道多油费70-100元左右，也就是说走国道800公里油费大概550左右。
现在的国道道路通行条件确实好很多，但是坡多、弯大，平均时速达到65-75公里/小时已经很不错了，如果国道时速每小时在70-85公里的话，那国道和高速油耗差不多了，高速时速超110以上，转速基本都在2000转上下，最佳油耗时速也就是80-100码左右，但实际情况是，国道平均时速能达到65就很不错了。
2、其他费用
800公里，走国道限速70比较多，尤其是旅游线路，那摄像头比高速狠太多了，70码速度很容易超速通过，另外中间吃饭基本都是2餐，有些国道也会收部分费用，综合下来，走国道费用比高速便宜不了多少。
国道和高速耗时PK
国道800公里，平均用时17小时左右，走高速平均用时10小时左右这个时间只考虑中途休息2次，每次20分钟，而实际上我的经验是，走国道耗时接近高速的2倍，毕竟国道路况较为复杂多变，中间因素太多，国道很多都经过城镇、郊区、村庄等，拥堵路段较多，耗时较长。
国道很多路段大车比较多，即便是小车，道路比较窄，超车机会较少，如果遇到这类情况，那耗时就会更多，总之国道不确定的因素太多，每一样不确定因素都会无形增加不少的时间。
高速和国道安全性PK
其实国道和高速安全性问题来说，各种观点都有，就我个人而言，高速综合安全性远高于国道、省道，高速上，视野更加开阔，高速上除了高速出口、入口车辆汇入时候可能车辆多一点，其他路段车辆相对较少，最低都是单向两车道分道行驶，坡道、弯道半径、各种路牌警示标志都是非常规范的。
而国道道路通行条件不一，弯多、坡道多，视野一般，路面坑洼多，路上三轮车、摩托车、行人等综合路况较为复杂，如果对驾驶经验不够丰富的车主来说，各种预判、驾驶操作出错的概率远大于高速，对于刚拿驾照车主来说，那还是乖乖慢慢走国道吧。
绝大部分国道大中型卡车真的太多了，行驶在这些路段的各种车辆，讲交通规则的真的太少，我曾经遇到过一次，在一个弯道上，提前都看不到对向有无车辆。
出于经验，这样路段都习惯提前按了喇叭，走内侧车道，并未占道，可对向面包车司机车速太快，占了我的车道，直接擦着我车镜子过去，幸好没大问题，但是我后面的司机没那么幸运，估计是想着我在前面，对向来车肯定知道，就压着路中间黄线走，面包车直接碰撞上，所幸都没人受伤。
当然上面都是不考虑堵车、暴雨、大雪、大雾天气的情况，如果高速上突然遇上大暴雨、大雪、大雾天气的话，其风险因素确实要高一些，走国道的话，慢行可随时找到安全地带停车等待。
国道和高速驾驶感受PK
国道上唯一优势在于驾驶乐趣会更多一些，走走停停，比较自由，喜欢自驾游的朋友确实不容错过，路途风景很不错，走国道更考验一个人的脾气性格，面对各种堵车、不讲交通规则的司机必须要有很好的耐性，否则很容易路怒！
从舒适度来说，高速远胜于国道，国道路况复杂，急刹车、起步、走走停停、又耗时，整个路途下来，虽然中间可以随意休息，但远比走高速疲惫，如果走国道，选择SUV会更好，走高速绝对是轿车舒适性更好。
总而言之，只从经济成本上来说，那肯定是选择走国道省钱一点，但也省不了多少，如果不赶时间，驾驶里程在200公里范围内，对国道路况较为熟悉的情况下，走国道是不错的选择。
从时间成本、安全性、驾驶舒适性来说，高速完胜国道，毕竟出行安全永远排第一，就我个人而言，自从走过几次国道后，之后无论是短途还是长途我都不会走国道，全程高速真的很香。
当然了如果遇到节假日，需要根据路段、季节、路况、时间点等选择哪些路段走高速，哪些路段走国道，这样才能完美避开高速和国道的拥堵情况。
▍Ⓙ准备自驾回家，走国道划算吗？
走高速好还是走国道好，有几个先决条件。
走国道:
一，距离近，不超过三百公里的路程。紧赶慢赶，优哉游哉，一天到家。
二，熟悉国道的路况，这样走国道就不怕堵车，不怕延时，也不怕罚单。
三，小排量车，轻便的车走国道可以。如果排量2.0以上走走停停频繁起步就太费油，走国道就划不来。
四，走国道要心态好，不急不躁任你前堵后追横着走，哈哈！我自慢慢游。
路程又远又赶时间还是走高速比较好。一千公里一天到达，定速巡航，不慌不忙；过路费油费2.4排量的车在一千一百块钱上下。
如果走国道两天恐怕还会脚瘫手软人憔悴；加上吃饭住宿，频繁停停走走低速行车造成的油耗这些因素算下来，恐怕两千块是要的。这还不说被贴罚单的费用和被扣分，跑处理罚单的时间和心理压力造成的损失。
我多次从珠海到湖北荆州石首市，也有过区间走国道和在湖南，广东境内过夜住宿的体验，所以感受较深。
不知大家有何体验，期待高手师付们多指点。
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