为什么珠海不建地铁?
▍↭为什么珠海不建地铁?
作为珠海人都知道,珠海在梅华路上有一条有轨电车的线路,也是珠海上一届政府引进的项目,说实话,作用不大,主要是线路太短,而且线路就一条,起不到太大的交通运输作用。
再说到珠海为什么不建地铁?其实原因也挺简单的,就是人口太少,其实珠海的常住人口才180万左右,算不上大城市,比国内普通的地级市的人口都少,也是广东人口最少的地级市。没那么多人显然不具备建地铁的条件,珠海前两年也申请了地铁建设,好像被发改委给否决了,也是因为人口的问题。
珠海未来会不会建地铁呢?有可能。目前的情况是珠海市内的城轨一期即将建成通车,也就是从拱北到横琴的线路,未来的二期将通往珠海机场,其实这也有点像地铁了。同时,前段时间,广州的18号线准备开通到珠海,当然这个只是个初步的计划。未来随着珠海人口的增长,经济的发展,珠海将有可能进行地铁的建设。
▍⇅为什么珠海不建地铁?
珠海建地铁要达到下述基本条件:
地方财政一般预算收入在100亿元以上, (2014年珠海一般公共预算收入224.3亿元,达标)
国内生产总值达到1000亿元以上, (2014年珠海地区生产总值1857.3亿元,达标)
城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上; (常住人口 161.42万人,不达标)
一般来说常住人口在300万以上才有地铁规划图落地的可能,珠海虽然规划了地铁,但只有190多万常住人口,所以地铁计划搁置了。不过广州地铁打算从南沙通过中山接到珠海,真是上有政策下有对策,如此硬核操作让答主我感叹:有钱真的是可以为所欲为。
▍↶为什么珠海不建地铁?
做为一个在珠海生活七年的人来说说:
1.城市面积不大,一百多万人太少,平时公交车里人都没几个,建地铁更亏死,限没必要
2.各区域发展极不均衡,三个区里的香洲区既是市区也是最大工业区,全市一半以上景点也在这。集全市经贸旅游于一身,甩其它两个区十万八千里。人流基本在这,但区域面积小,在里面逛基本随便打个的或是公交跑跑就到了,何况还有快线(类似BRT)
3.城市建设当初没规划好,现地质地理位置不适合建地铁,建了估计也多是高架
▍↡为什么珠海不建地铁?
珠海是海岸线小城,投资大,沿海地域建地铁对楼房结构也要评估,不是有钱就可以建,要结合客观问题,目前已有轻铁和电车,也付合小城的发展规律了。
▍◂为什么珠海不建地铁?
珠海其实是有条件建地铁的,亦是有需要的。都说人口不夠,GDP不夠,但好像沒人注意到拱北关是全中国最繁忙的关口,人流是極需疏导的。建地铁,不是非得像广州深圳般十条八条线,一百几十个站的,珠海需要的地铁,其实只需深圳的十份一大小便夠,就是由拱北分流至三四个人口集中点便可以了,来往这几个人口集中点的人流,不见得会比深圳少,而里程少、列车少,投资回本便有可能,对全市的平均发展也有很大助益,退一万步来说,再怎么差都好,总比梅华路那段轻轨有意义得多罷!
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