领克02怎么样？
▍╅领克02怎么样？
吉利汽车和长城汽车关于制作汽车有很多想法都是不谋而合，比如说他们都想推出自己的高端品牌，以摆脱自己低端的印象。正如长城推出了自己的WEY一样，吉利也是适时推出了自己的领克。而领克01一经推出，就在中国汽车市场引起轰动，并且创造了不错的销售成绩，吉利自然也是趁热打铁，连忙推出自己的领克02。
领克02的造型不同于吉利汽车旗下其他车型偏中庸的风格，是吉利汽车的另类产物，个性非常的鲜明。领克02沿用了家族设计，但是也有创新。领克02的进气格栅的黑色区域在两端向下凸出，中网平行纹路采用渐变设计，孔径由大到小，前脸更具有层次感。
新车大胆的采用了跨界掀背设计风格，搭配分体式大灯、中网格栅上下对称、LED尾灯，以及车顶与C柱的撞色设计，北极之光日间行车灯则延续了家族式车灯设计。车尾处也是以简洁时尚为主，同时双边双出的尾排也让整车的运动感得到了很大的提升。领克02的车身长宽高和轴距分别为：4448/1890/1528mm，轴距表现为2702mm，在这同级别的车型中表现不错。
内饰上，领克02延续家族设计语言，配备了大尺寸液晶屏的中控屏，采用的是三幅式方向盘，新车车舱内还加入镀铬处理，使质感得到提升。车舱内座椅的包裹程度以及用料的精细都表现得很不错，车内空间宽裕，后排空间乘坐舒适。
配置上，车内采用了多功能三幅式方向盘，车身轮毂则搭配大轮毂，18英寸（高配车型可以达到19英寸）的大轮圈，搭配马牌235/45的缺气保用轮胎，全系标配电子档把。而新车的安全配置同时也可以很好地满足车主的需求。
动力上，新车有1.5T和2.0T两种配置，1.5T发动机额定功率为115kW(156Ps)，传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱；2.0T车型最大功率为140kW（190Ps），传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。并且领克02将搭载BorgWarner第五代智能四驱系统，给予车主更多驾驶选择。至于悬架方面，领克02的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架运用的是多连杆独立悬架并且有横向稳定杆。
价格上，新车预售价在13-19万之间，这个定价也相对亲民。
这几年的自主品牌的销量是逐年递增，而技术质量等方面，自主品牌与合资品牌的差距也是在逐步缩小，甚至有赶超之势，但是依然还是摆脱不了低端这个标签，作为自主品牌龙头之一的吉利汽车自然是不甘忍受。而领克正是其向高端汽车市场进军的先锋军，非常中肯的说，领克02的造型设计和前卫理念走在了时代的前沿，给人一种耳目一新的感觉，对比于70后的消费者，领克02更能吸引80后、90后的目光，很可能在之后的岁月中成为一款经典车型。
▍╠领克02怎么样？
领克01、02、03、05、06都开过，最好开的是刚量产的01，那时候的01基本就是个volvo，后来嘛，就如大众等合资品牌各种国产化各种降成本，01的驾驶质感就开始下降了。
02出生的时候已经赶上01下降的时期了，所以02不是最佳状态的领克。不过相对于其他自主品牌来说，还是要好一些的。
02推荐买2.0T的，3缸的那个就算了吧，2.0T的架势质感还可以。不过这个价位这种造型的车还是推荐你买马自达CX-4 2.5 AWD，也就是最高配那款，除了加速不如2.0T的02，其余都要好上一些。
▍♤领克02怎么样？
前不久陪朋友提领克01时，已经简单体验了一下02，但是没有仔细跟01作比较。今天例行探店时顺便又去了一趟领克的4S店，这次拿02跟01仔细比较了下，发现02改进了很多。
01各方面的槽点，我在《我后悔向朋友推荐领克01了》一文写得很详细，除了三个终身免费政策方面的小心机外，01在空间、舒适性和实用性方面有很多不合理的地方，例如副驾驶位腿部空间狭小、前排座椅座垫短和拉手硌手等等，这些地方领克很明显都发现了，并且在02上很快作了优化调整，速度之快让人钦佩。
首先是座椅。从01下来坐到02上，会感觉到非常明显的区别，除了01天生的坐姿偏高之外，座垫比02短一截，而且整体座椅偏硬，舒适度很一般。
02的座垫从图片上就能看出，比01长了很多，大腿能很好地承托住，同时整体比01要软一些，舒适度远超01。
两款车后排的座椅也不一样，02的座垫更长，虽然空间相比01差了一些，但单纯论舒适度的话，02的前排和后排都比01要舒服很多。
第二个改进的地方，是02在中控扶手处设置了两个USB接口，而之前01的接口位置在储物箱里面，不太方便插拔，这都是网友、车主反映出来的问题。
而最让我惊讶的改进，是车门上方的拉手，01的拉手设计不合理，拉的时候就会硌到手，但这并不是一个大毛病，消费者估计也不会抱怨这一点，但领克居然注意到了，并且在02上面完美解决。
俩字：服了！
以上是新车君注意到的02的细节优化，有大问题也有小毛病，座椅的改进意义不小，去店里看车的读者一定要细心对比一下，否则你不会理解01的座椅有多难受、而02的座椅有多舒服。
即便如此，我其实依然不敢放心地把02推荐给朋友，01上面的一些问题，02并不能完全避免，而02本身相比01又多了很多不确定性。
比如01副驾驶空间狭窄、被中控台侵蚀的问题。02虽然车身宽度比01加宽3.3公分，但是这个问题不但没有改善，反而更加凸显。因为01纵向空间比较大，副驾驶乘客可以把座椅往后移，来尽量避免左腿位置与中控台的接触。
02就不行了，它的后排空间本身就不大，后边坐人的时候，副驾驶位只能放在比较靠前的位置，这就比较尴尬了，一家四口出行的话，时间超过两个小时，对副驾驶都会是一个折磨。途中想睡会觉的话更是奢望，因为车子只要稍微一刹车，左腿就必然会碰到硬邦邦的塑料。冬天穿长裤还好，像现在夏天穿着短裤或者裙子……
新车君加粗提醒：这不是小问题！
除此之外，02更重要的不确定性是动力总成，1.5T发动机和7DCT双离合变速箱都是全新研发的，目前只有沃尔沃XC40和领克02两款新车在用，还没有经过市场的检验，未来会不会出问题，多久会出问题，谁都不敢保证。
毕竟沃尔沃的那台2.0T发动机，上市前几年也是爆发了大范围烧机油的问题，之后厂家进行召回才部分解决。这台1.5T发动机是沃尔沃首次研发三缸机，动力参数很漂亮，后期的可靠性则只能等时间慢慢检验了。但是论成熟和可靠性的话，领克02虽然与沃尔沃共享发动机，但是并不代表我们就可以高枕无忧了。
至于三缸机的抖动问题，据试驾媒体的普遍反映，02的1.5T三缸机在怠速时会有一定抖动，但在车内没有明显的感受，这点在意料之中，否则领克也不敢把三缸机作为02的主打动力版本了。
需要担心的问题是，02的1.5T排量虽然更小，但是油耗能不能比2.0T更低呢？
例如沃尔沃现款V40上面的T3 1.5T发动机是一台四缸机，不管是实际测算还是工信部的油耗标值，1.5T版的V40并不比2.0T版要省油。例如V40 T3版的工信部综合油耗5.7升/百公里，而V40 T4版的油耗为5.6升/百公里，1.5T比2.0T还费油。
所以，三缸的领克02虽然动力比四缸差不太多，但它能不能比四缸2.0T更省油也不好说。
此外，沃尔沃现款四缸1.5T发动机还有低扭较差的问题，开起来的噪音、响应性和整体质感都比2.0T差了很多。新车君暂时还没有机会试驾领克02，采用了全新三缸1.5T发动机的它，在这些方面表现如何，这里先打一个问号。
最后是三大终身免费，我在咨询领克销售员的时候，对方告诉我在新车正式上市前预定，就能够享受这些政策，但是上市后再订车的话就不一定有了。这个有可能是销售员为了促成订单的话术，上市再看。
▲注意，“三免”服务是预售权益
毕竟考虑到02用的是一套新的动力总成，终身免费保修三大件的服务就更加必要了。
最后02值不值得推荐，新车君的建议是，尽量不要做第一批车主，不着急买车的话，最好等半年甚至一年后再看。01上市后出现的电瓶亏电还是小问题，02最敏感的地方是动力总成，它们如果出问题的话，本田CR-V的尴尬想必大家都有所了解。
当然，如果你已经确定要买领克的话，新车君给两个建议：
1、买02的前提，是你最近三年内不打算生孩子，或者家里已经有一台大车，02买来给女朋友/老婆代步，这两种情况买02都是合适的。
2、如果近两年就计划生娃，或者几年内家里只会有一台车的话，还是买01吧。
▍☦领克02怎么样？
作为一台轿跑型的SUV，从外观上来看，低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管，使领克02整车运动感十足。标志性的进气格栅黑色区域在两端向下凸出，配合大量运用的“撞色设计”，突出领克02的个性与众不同。
在动力总成上，目前燃油版本的领克02共有三款动力总成，分别为1.5T低功率、1.5T高功率以及2.0T三款。其中，1.5T的发动机为三缸而2.0T则为四缸。在变速箱方面，入门版的领克02出其不意的投放出一款手动挡，其它车款均为7速双离合。
在售价方面，领克02公布的官方指导价售价区间为12.28-19.28万，入门价格还是比较合适的，但是高配车型售价略高。
最后来聊聊领克的工厂。这次发布会的场地就选在了领克张家口工厂。这家工厂大概是我目前职业生涯中，见到的最美的厂区。不仅仅是厂区漂亮，为了生产出高品质的领克车，这座工厂采用了大量的高科技装备。焊装车间中，放眼望去，满眼的KUKA机器人在对领克02的车身骨架进行高精度的焊接工作。总装车间内，大量高精度的电控工具，保证了每一个零部件都能精准无误的安装，确保交付给用户的每一台车都是真正高品质的领克。
领克02的价格出来之后，很多人觉得这个价格不便宜。对于一台自主品牌而言，给一台小型SUV的起售价定在12万的确是需要勇气。但是从另一个方面来件，领克有合资背景的身份，有沃尔沃的平台，有成熟可靠的动力总成，所以在品牌溢价上是有一定资本的。从另一个方面来看，领克虽然很少说自己是豪华品牌，但领克的每一款车无论是用料还是做工都是非常合资的水准，所以我个人觉得，领克02的定价还算是合理的。可能唯一让人纠结的，还是外观吧。
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▍∯领克02怎么样？
题主好，领克02这款车还是不错的，下面我从外观、内饰、动力三个方面来简单介绍一下，供题主参考。
领克02
厂商指导价：12.28-19.28万元
一、外观
领克02定位为紧凑级轿跑SUV，在很多普通消费者眼中就是吃颜值这口饭的，当然，领克02的颜值无疑是很高的，够格。相比领克01，它更运动、更时尚，更符合年轻人的口味。
领克的外观设计可以说完全不同于其血缘兄弟的吉利或者沃尔沃，它自成一派，用跳跃的设计语言和分体式造型营造出了一个十分年轻化与个性化的外观，用颜值担当来形容它，一点也不为过。
在外形设计上领克02追求的更多是视觉上的力量和运动感，配备的有“北极之光”之称的纵向排列的LED光带和学名“能量晶体”造型个性的尾灯，不光名字带有一丝科幻色彩，辨识度非常高。
侧面线条都很协调，既有SUV的高度又有轿车流畅的身型这也正是一台跨界车该做的。机甲式轮眉设计是领克 02的全新标志，视觉上加宽了前后轮距，更加突出力量感。
二、内饰
领克的内饰设计走的是极简主义的北欧风格，这估计是学的老大哥沃尔沃的设计理念。可以看到在中控台上下的曲线都十分简洁明了，同时中控台的按钮也能减就减，功能更多的都集中到了中控大屏上。
简洁的内饰层次、精致的做工给人一种冷酷的感觉。中控台整体别出心裁的由布艺软性材质包裹，充斥着都市白领的那种小资不求奢华但求高冷的生活态度。
三、动力
领克02有两种动力形式可以选择，除去搭载2.0T涡轮增压发动机的劲Pro、劲Pro AWD两个车款和纯Lite两个车款外，其余车款均搭载高功率调校的Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机，最大功率132kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000rpm。
总结：领克02将“轿跑”、“SUV”的风格特点展现的淋漓尽致，因为有着沃尔沃的技术驾驭，再加上较高的性价比，所以未来应该会受到许多人的青睐。具体值不值得入手，这就要看它是否符合题主的眼光了。以上答案供题主参考，希望对你有所帮助哦！
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