探界者535T跟550T底盘一样吗？哪个好？
▍➦探界者535T跟550T底盘一样吗？哪个好？
探界者535T与550T底盘是完全一样的，因为雪佛兰根本没有必要为了突出550T而单独给他研发一套底盘出来。535T全系没有四驱，550T均提供四驱系统，除去这个没啥区别。作为同一款车来说，区分高低配的手段有很多，但是车身架构不会变，车企只会在这个框架基础上增减配置或者是提供高低功率发动机，来实现价格差异。
探界者并不算高端SUV，即便是宝马、奔驰等高端豪华SUV，他们在同一款车型上的底盘规格也基本上是完全相同的，也就是说在不考虑排量大小、配置高低情况下，两者的驾乘感受完全一样。回到探界者，535T搭载1.5T发动机，与550T的2.0T高功率发动机性能相差甚远，在驾驶体验上肯定后者更好一些；550T有四驱系统，应对极端路况会更加从容；两者都提供前后独悬，舒适性方面没有差异。
非要说两者那个好，无论是发动机性能、越野能力还是配置丰富度，肯定是550T更值得推荐，而535T作为入门级系列，主要是走量和拉低门槛。
▍➜探界者535T跟550T底盘一样吗？哪个好？
从探界者车型标识来说535T是1.5T车型，550T是2.0T车型。探界者2017款、2018款、2019款535T系列分二驱和四驱车型，550T全系四驱车型。从2021款开始535T称为新探界者全系三款配置均为二驱车型，550T称为新探界者RS新增一款二驱车型并保留二款四驱车型。550T动力性能更好、535T燃油经济性更优。
equinox探界者是全球车型，第一代探界者（2004年-2008年）、第二代探界者（2009年-2015年）、第三代探界者（2016年-至今），国内探界者属于第三代车型基于通用D2XX平台。535T和550T在底盘方面最大区别就是智能四驱系统，当然在动力系统、电子辅助制动系统、前后轴负荷等方面也有差异。
一、2021款新探界者简析
（1）535T 系列搭载LFV 1.5T 顶置直喷涡轮发动机、6速手自一体DSS智能启停变速箱、驱动形式为前驱。车型名称为535T 领界版、535T 驰界版、535T 驭界版。
（2）550T RS系列搭载LXH 第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机、9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，其中550T RS 9AT 智能拓界版驱动方式为前驱，550T RS 9AT 四驱智能拓界版和550T RS 9AT 四驱智能捍界版驱动方式为四驱。
二、新探界者535T和550T差异
1、前驱和四驱驱动方式差异
二驱车型油箱容积56L、四驱车型油箱容积59L；
二驱车型接近角17°、离去角19°；四驱车型接近角18°、离去角20°；
四驱车型搭载智能四驱系统，实现0.2秒内瞬间响应，实现前后轮最多50：50扭矩分配，同时配置HDC陡坡缓降功能。
2、安全科技配置差异
（1）550T RS标配E-Boost电子辅助制动系统、535T未配置
（2）四驱车型标配HDC陡坡缓降控制
（3）轴荷差异
535T车型前轴负荷995kg、后轴符合975kg；轮胎规格225/65R17、前轮距1581(mm) 、后轮距1589(mm) ；
550T二驱车型前轴负荷1076kg、后轴符合1014kg；轮胎规格225/60R18、前轮距1576(mm) 、后轮距1588(mm) ；
550T四驱车型前轴负荷1113kg、后轴符合1072kg；轮胎规格235/50R19、前轮距1581(mm) 、后轮距1589(mm) ；
在车身安全结构方面535R和550T都采用4纵8环车身结构设计，高强度钢和超高强度钢比例高达82%，关键部分的超高强度钢引入最新TRB变截面滚压专利技术，大幅提升整车被动安全实力。
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首先声明我是探界者车主！这方面我可以很详细的告诉你。
他们的底盘是一样，除了中间有个四驱传动轴。因为550T是四驱，535T是两驱。
你要问哪个好，那肯定还是550好
第一：马力、扭矩这些都大的多，又很人说1.5T和2.0T是两款车，因为1.5的起步偏肉，但是2.0T的让你感觉随时都在蓄势待发。
第二：他们的静谧性！其实静谧性这些还好，因为1.5T用的是17寸玛吉斯的轮胎，而2.0T是18、19寸的固特异轮胎。所以换了固特异的轮胎，他们的胎噪基本一样。
其他基本都一样。
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我是探界者车主，很负责任的和你说下
首先明确一点，1.5和2.0底盘没有任何变化，一样的。1.5的是17寸轮胎 2.0是18寸轮胎 最小离地间隙是200mm和210mm(大概是时间长记不清了)
另外发动机涡轮增压都是分为低功率版本和高功率版本，探界者1.5的是高功率版本，一点都不肉，并且有点猛。如果说肉的真不知道是用什么价格的车在比较，如果比较我建议你用三菱欧兰德，丰田RAV4，本田的CRV之类的比较下。如果你真的开过这车，发一些开这车的视频来证明下。不是信口开河的乱说
另外油耗可以看下我的表显油耗，有人会说不准，我实际测试市区9个以内，高速6个以内。有人会说美国车是油老虎，可能这人很多年没有碰过车了或没有看国际性新闻了。油老虎应该放在猛禽，野马超大排量的车上，美国车为了打开国外市场，一定会按照那个国家的需求来开发车辆的，如果不是这样的这些品牌早就死了。就比如重庆，四川火锅一样，当地吃非常的地道。如果出了这个地方，他一定按照所在地来更改一些口味的
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我的1.5胎噪很大。底盘偏硬。支撑较好。动力城市道路一般般。高速还可以。
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