预算6万元的摩托车如何选择？
▍⇀预算6万元的摩托车如何选择？
预算6万真的完全可以考虑进口车了！
CBR500R售价68500元起！
本田在25年前打造了的第一台CBR就奠定了这个系列成为家族中流砥柱的基础，车身的稳定性以及转向系统的轻便让驾驶者在高速巡航或是拥堵的街区都能操控自如。
跑车的外观是CBR系列的标配造型，从较为低矮前冲的车头扰流罩到上翘的车尾除了营造出动感的外形之外也是空气动力学的研究成果。前风挡的底部留有通风孔，除了减少风挡后侧低压区改善空气动力学效果之外还可以给驾驶者的身体带来新鲜空气。另外车头的扰流设计以及较窄的车身宽度可以让气流绕过驾驶者的腿部，以减少空气阻力。
采用了一台471cc的水平双杠发动机，这款发动机最大特点就是拥有高性能的同时也拥有较为出色的燃油经济性。这台双缸发动机在中低转速下的扭矩表现非常出色，所以对于日常通勤来说，这款车的加速表现非常出色。留速变速箱以及较轻的离合能够带来非常不错的平顺性。
41mm的前叉带有预载设定功能，拥有108mm的行程，后轮减震也带有9阶预载功能，拥有119mm的行程。说实话，CBR系列的悬挂是非常值得称赞的，这也是本田无论如何都不敢进行成本节俭的部分。
CBR500R的坐高为785mm，车身设计较窄，所以驾驶者的腿部也会更加舒服。这款车采用了铝制轮圈，前轮使用了120/70-17规格的轮胎，后轮则是160/60-17规格的轮胎。另外前320mm后240mm规格的刹车盘能够提供非常不错的制动效果，ABS为选装配置。
这款CBR500R兼顾实用与性能是其最大的优势所在，对于需要日常通勤的玩家来说，本田的这款中量级跑车或许是理想的选择。也是目前国内大贸本田可选性最高的车款！
川崎400售价49800
川崎的产品算是价格最亲民的进口车，正因为这样在所有进口车当中，川崎的网点覆盖率和接受程度都是最高的！性价比甚至可以直击国产合资车！川崎是那种你能买国产，但你咬咬牙也是你买的起的进口车！而且性能绝对远远超越国产同级别车。
ninja400排量399cc采用并列双缸发动机，并配备滑动离合器。国外版本输出马力48ps/10,000rpm，最大扭力（Nm/rpm）38.0 Nm /8,000rpm。
具体配置如下： 前减震采用KYB 41mm正叉，后减震为多连杆结构，坐高为785mm，（为什么川崎车子在中国那么受欢迎，坐高是很重要的原因！）坐垫厚度从50mm增加到90mm以提高舒适性，加上川崎一贯以来舒适的坐姿，热爱摩旅的车友这时候会说：幸福来的太突然了！
14公升的油箱容量相对小了点，不过这没什么，也就是多跑两趟加油站的事！ ninja400国内版进行了限速，最高时速130km/h让国内车迷伤透了心。 不过上有政策下有对策，现在国内川崎经销商都说可以完美刷机，进入手机时代了！
某川崎4S店在前几日的ninja400交车仪式上正式告知车友，不需要换ECU完美越狱，正常保修！ 要知道ECU电脑程序可不是随便乱刷的，整套电喷系统成本最高的就是ECU程序，并且最难的就是ECU程序的吻合匹配，正如苹果手机一样，要不是靠ISO系统的话，苹果毛都不是！所以既然经销商敢这么说，那肯定是川崎总部提供的ECU程序。
所以需要入手川崎400的车友们就不用顾虑那么多了。
宝马BMW310GS售价51310
宝马“GS”家族中最小的成员GS310，国内的售价，51310元寓意（我要310）。五万块钱买辆宝马在以前可是想都不敢想，虽然排量小了点，但正常通勤带小撒欢一下还是确确有余的。再不济也是个是宝马，你开个宝马320出去也比开锐志要威风的多了！
长鸟嘴，短轴距，BMW G 310 GS延续了大型GS车型的所有经典设计。紧凑的车身比例、19英寸前轮以及加长的减震行程。车把、脚踏以及操作单元的布局均衡合理，无论骑士身材如何，都能够轻松掌控。
后减震行程长达 180 mm ，倒立前减震，与19寸前轮相匹配，确保在路面上可以获得纯粹的骑行享受。 此外，坚固的钢制格栅桥式车架，保证了骑行的稳定性。骑士可以驾驭BMW G 310 GS轻松地穿越都市丛林，或沿着被遗忘的街道驶入下一次探险之旅。
座高来到835mm是个硬伤，如果你还在发育期还可以多吃几口饭补救一下，要不然想驾驭这款车还真一点困难。11升的油箱容量实在是太小了，不过想要穿越可可西里小编可以教大家一个办法，就是原本可以挂载三箱的，就改成旁边挂两个大一点的油桶好了！嘻嘻，跟大家开个玩笑。
全新设计的单缸发动机，313 cc水冷单四气门双顶置凸轮轴以及电子燃油喷射系统，缸径为80毫米，行程为62.1毫米，六档变速，最大动力输出 21 kw/9500转，28N.m/7500转，应对大部分路况还是足足有余的，但要应对极端的越野肯定是没有1200GS来的那么欢快的！
2018款KTM 390 DUKE，售价47800元。
外观继承了家族旗舰街车1290 SUPER DUKE R的设计思路，并在细节部分进行了全方位升级，让这辆“小钢炮”的进化程度变得彻头彻尾。
KTM家族最新“剑道脸”被390 DUKE很好的继承，矩阵式LED大灯带来了更好的照明效果。设计师使用钛合金材质将大灯一分为二，从而解决了LED大灯的散热问题。2018款390 DUKE保留了如WP减震器、BYBRE刹车卡钳等主流配置，在新车的设计上略微改变了转向几何，从而提升弯道性能，而它的新名号被誉为“弯道火箭”
跟其他很多品牌不一样，KTM是那种完整版的车子，不需要你买回来再做多余的改动，到手就可以直接撒欢，所以这款车还是很值得推荐的！
6万块要是买国产车的话算的上是至尊级别了
春风国宾650RT加量不加价59800让准备入手国宾RT650的车友们捡了个大便宜。
春风通过几代650NK、650TR、650TR-G一路走来，确实工艺以及配置上已经得到了很大提升。抛开合资车不谈，国宾车无论在排量、配置还是操控性方面，都是国产车中的最强者，加之新款650TR-G增加了更丰富的人性化配置，使得其在国产车中的地位无人能及。如果你不仅喜欢摩旅，又喜欢巡航车的舒适，那么新改款的春风650TR-G绝对是一个非常不错的选择。
车辆搭载650cc双缸8气门水冷发动机，在8750转数下爆发出52kw最大功率，最大扭矩62N·m/7000rpm。BOSCH电喷系统，强劲的动力经过特别调校侧重于中低速的强化和输出的响应，提供随叫随到的驾驶感受。新款国宾发动机进行震动优化。发动机与车架的连接改为软性连接，大幅减少传达到手脚以及臀部的震动，提升舒适度。
新款春风RT650风挡高度和面积。高度提升近50cm，面积增大近30%，有效提升行驶中的气流干扰，让驾驶者可以藏在安静的空气中稳稳的骑行。 风挡调节角度。对于不同的速度、骑行环境、驾驶者，新车风挡调节结构，提供了更大的调节范围，提供更多的适用场景。
电加热坐垫。国内首家标配提供，高低两档温度调节，向低温骑行环境说不，恒温控制，温暖如一。在使用电热技术的同时，使用更好的材料和工艺，为驾乘者提供了更好的乘坐感受。
新增护手扶风挡。这是国际大品牌休旅车开始使用的配置，主要为了减少手部的风吹，提供更稳定的高速气流。 标配电热把手。长江以北的摩友们翘首以盼，手冷的问题终于解决，5挡温度可调，满足各种天气。
全数字液晶仪表。大面积的液晶仪表，视觉震撼，功能强大。 散热性能提升。通过添加隔热垫和风道优化，减少夏季骑行的烫热困扰。 此外，外观细节和漆料涂装的升级，让看不见的整体品质再次提升，让国宾民用版更符合国内第一车的称号！
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▍╢预算6万元的摩托车如何选择？
预算6万的话，最合适的应该是川崎忍者400了，4.98的售价➕车税牌，落地至少也得5.5万了，更不要提手套、头盔、骑行服等装备和改装套件了。
▍ℤ预算6万元的摩托车如何选择？
兄弟你的小存款可真多，居然都能存到6万，羡慕，哈哈.....
个人觉得6万块的预算真的不算少，可挑选的车型是非常多的，买到一款自己喜欢的没什么大问题。
首先，推荐一款比较便宜的—凯越500X，高配版售价3.8万左右。
这是珠峰凯越在广大摩友的鞭策下，终于摆脱“网红”的一款实力派产品；他在今年摩博会前夕发布，也邀请了很多大V去试驾，实力还是被得到认可的；小编在摩博会也有幸试驾了，不论从起步到加速，减速，整个过程还是很顺畅。性能基本上就是大家所熟知的那些，一身名牌件，良好的操控得益于优秀的整备质量，隆鑫500的发动机是逆向开发本田cb500x的发动机得来的，并且经过了多年的市场考验，质量是没得说了。至于缺点都是国产车的通病吧，做工比较廉价，外型也是撞脸好几家；如果你觉得可以尝试下，500X是一个备选。
再次推荐无极500DS和650DS，500DS高配报价在40800，650高配报价在45800。这两款车是今年无极品牌的拳头产品，在摩博会上公布，从现场试驾人事的口碑来说，非常不错，有很多人甚至都是为他们特意来的摩博会。
再说说配置，500DS配置方面是一身名牌，KYB的倒置前减震，日信的刹车卡钳，博世的双通道ABS和电喷系统，倍耐力的天使恶魔轮胎，满足了车友对于质感的要求。全车LED灯源，液晶仪表，USB充电接口，可调节风挡，发动机护板，都是主流配置。铝合金轮毂和排气尾端与街车版保持了一致，在降低成本的用时，也说明它偏向公路旅行的定位，不过有消息称它还会有一个辐条轮、TFT彩色仪表的版本，满足不同车友的需求。
650DS作为姊妹款，配置上很多都相似，在核心动力方面，搭配的是一个实际排量为652CC的单缸水冷四冲程发动机，缸径x行程100x83（mm）。发动机的压缩比达到了11.5：1，动力表现十分强劲。除此之外，这款发动机在官方所公布的数据当中也是比较亮眼。最大功率达到了37kW/6750rpm，最大扭矩
60N.m/5500rpm
，从数据我们可以分析，这是一款性能偏向于低扭矩高爆发的发动机，前期的输出力度比较强大。另外发动机匹配国际五档，湿式离合以及500DS同款BOSCH电喷系统。以上三款车型都是值得考虑的，其他品牌的花花绿绿的外型就不推荐了。
▍≖预算6万元的摩托车如何选择？
用这些钱买摩托车也是有钱人了，没有钱人也不会买的，有这些钱也会买汽车
▍♣预算6万元的摩托车如何选择？
贝纳利752s高配版，加上杂七杂八的费用，6万妥妥的
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