你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
▍◌你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
哈哈哈，看到这么多人谈论潍柴和康明发动机，我也来插句嘴。
不管发动机好坏，是要经过驾驶员试驾后，大家的口碑得出来的。至于两者之间谁好谁不好，也很难说，萝卜白菜，各有所爱嘛。
我把我们使用情况与大家分享一下。
康明斯发动机在前些年，我们使用较多，维修也为便，油耗也低，但爬坡能力略显不足。更主要是康机容易出现燃油压力不足故障，应该是柴滤方面故障。
另外，康机最容易坏的是水道堵头容易腐烂漏水，基本上每年（10万公里左右）就要更换。
更重要的是康明斯发动机售后就呵呵了。服务站变相收费，态度还不好。而投诉更不用说了，一点用都没有。以后，我们就没有用康机了，全部换潍柴和玉柴了。不知现在他们售后有没有改进。
而潍柴大马力发动机还可以，扭矩大，爬坡能力强。油耗比康机略高点，但潍柴大马力发动机在25W公里左右最好把连杆罗丝换掉，否则容易断。
而潍柴小马力发动机就不说了，它实际上是收购扬柴动力，并没有多大改进，只是贴牌而已。最主要是小毛病多。但公里多了以后要注意曲轴断裂。
个人观点，估计有很多人不赞同，与大家分享一下，不喜勿喷！
▍┸你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
个人观点，潍柴在国内商用车上配备的最多，我想各位卡友也知道，潍柴在行业里可以说是老大，配的车型有陕汽，解放，欧曼，江淮，柳汽，大运，徐工，三一……。
陕汽是主打潍柴发动机，潍柴控股陕重汽集团，潍柴生产基地在山东潍坊，属于山东省国资委企业，控股陕汽51％股份；康明斯属于美国的品牌，是世界上第三大发动机生产企业，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，由克莱西·莱尔·康明斯创立，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯在中国具体有几家合资公司，四家分别是襄阳基地的陕西西安的西安康明斯，东风康明斯、北京的福田康明斯，重庆康明斯
潍柴发动机属于低转速发动机， 缸径大，因此体积和排量也大，由于其输出扭矩大，暴发力强，爬坡能力表现优秀，被广泛应用于工程机械、自卸车、 牵引车等超重载，中、低速运输行业领域，该类行业客户对于油耗相对不太敏感，
陕汽康明斯发动机属于高转速型发动机，带缸内制动，减少刹车，油耗低，时效性好，在西北地区陕汽配的西康比较多，因高原反应海拔高度超过2500米只有西康最能适应，别的车型上去高会不烧尿素，冒黑烟限扭
至于有些人说车辆爬坡无力的问题，不单和发动机有关系（发动机的排量和输出扭矩很重要），还与你的变速箱档位数、有无超速档有关系（档位越少，级差越大，就像人上台阶，台阶之间太高，走起来越费力），另外后桥速比的选择也很重要，速比小，车速快，但爬坡无力，反之则车跑不快，油耗高。
至于讲发动机的质量，我建议大家多去服务站和修理厂看看，究竟是潍柴容易坏，还是康明斯容易坏？反正东康我用过，差的不想说，福康用过也不想说，还三气门的，本人现在用的是西康，开几十万公里了，没花过一分钱，当时经销商保证100万公里无大修的，我油耗高就会通知陕汽康明斯销售人员给我想询陕康云后台的数据，检查分析原因，这个后台很实用，当月油耗，当日油耗，异常油耗，车队管理，驾驶员驾驶习惯……后台都能查出来，连驾驶员偷油都能知道，
好了，本人是说实话勿喷
▍┟你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
潍柴不是以前的潍柴了。
东风康明斯也不是以前的康明斯了。
以前国三大泵潍柴真好使耐用，配件便宜好买，以前货车普遍超载，后桥速比也普遍配的大，有4.11和4.44等等，现在电喷13升潍柴不是新技术，只是扩缸增加排量，普遍反应耗油没力(最多的是500)。
东风以前造车的理念是标载快跑，发动机有8.9升375马力和国产雷诺11升420马力，雷诺反响不错，装机量比较大。8.9升康明斯就比较娇气了，排量小马力压榨到了375马力，扭矩比较小，后桥速比普遍装配了3.42，是以前国产卡车装配最小的后桥速比，其他品牌普遍是4.11和3.7。造成了爬坡没力，落下来康奶奶和爬上坡是虫，下坡是疯狗的名称。
现在的13升东康和其他国产13升比一点也不差，故障率也低，他说第二，其他品牌真不敢说第一。
以上个人见解，欢迎懂车文化人士来辨
▍┹你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
关于这两款发动机，优势各有千秋，潍柴发动机都说皮实耐用，就是油耗高，康明斯发动机油耗低，配件贵，前期好多重卡主机厂没有发动机，所以潍柴国产推广比较快，好多用户都接触过，感觉用着稳定，康明斯发动机自从国产后，用户慢慢接触的多了，有的说好用，也有客户说不好，以我的看法呢，康明斯是百年老企业，技术优势是国产发动机不能相比的，工艺及技术要求都是很高，稳定性也是很好，国四跟国五的发动机不管康明斯跟潍柴，可以关注一下他们的服务站就知道，都会出现一些故障机，这个不能证明用户原来的发动机就一定质量不行，切换成另一家就好，发动机厂家都在更新跟完善产品工艺及质量，但是国六以后，随着国家排放标准的提高，慢慢的就显现出来了，潍柴是没有多少技术沉淀的，技术优势都在国外厂家手里，今年潍柴的国六气体机问题刘就比较多，动不动就是换发动机总成，所以长远看的话，还是康明斯比较有优势！全球第三大内燃机厂商，技术优势是国内厂商没有一家能比得上的，包括潍柴的一些配件也要从人家那里采购。
如果有需求的话可以看看西康的产品，主要装陕汽，会让你满意的，
▍◒你认为康明斯发动机和潍柴发动机哪个好？为什么？
我G车用康机和潍机都是技术引进牌子，前者来自美国后者引自奥地利，都属欧美知名产品，机器结构大同小异，差异主要在燃烧系统有些区别。直观看同糸列产品康机引进的机型比较多，生产工艺相对成熟与美日两家工艺手段相似，仿制厂家也多批量大。潍机则不同，当时只引进了一个型号150机。（后续出的机都是此机衍生品）原型机非常棒，在行业有很好的口碑，主要由潍柴和杭发消化吸收各自生产。由于发动机工艺不同于一般机械制造，特别是毛坯件生产技术一直拖累两个生产厂家，后来因为潍柴从陕汽得到两套日产高压铸造线才慢慢好转。总体讲这两个机型表现都不错，很适合国内需求，各自都有很稳固的用户群，可靠性都没问题，故障率吗？主要看车辆匹配情况，与整机好坏不好评判！喜欢吗？还是潍柴机，此整机结构紧凑，功效比康机好些。
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