维特拉选哪一款性价比最高？
▍◗维特拉选哪一款性价比最高？
首先感谢您的提问，买维特拉一定要上四驱，四驱系统是铃木引以为傲的技术，同价位同级别无可匹敌的存在。维特拉四驱有三个版本，其中的入门版即2016款 1.4T 自动四驱精英型的性价比最高。这款车型厂商指导价为14.38万，终端4S店或汽贸普遍优惠1万块，参考价13.68万。
其他两款车型的售价分别比它贵了6000块和1万6000块，配置多了前驻车雷达、倒车影像、电动天窗、全景天窗、GPS导航、中控大屏、蓝牙车载电话、顶配还多了定速巡航、前排座椅加热、自动头灯、自动空调。说实话，多的都是一些无关痛痒的配置。比如说天窗，很多人买回去一年到头也没打开几次，后面还要考虑胶条老化问题；导航大屏这些可以用手机导航代替；手动空调比自动空调也没差哪里。
先来说说维特拉的这套四驱系统，拥有同级唯一的ALLGRIP（全抓地力）智能全时四驱系统，这套系统的特点就是始终为后轮提供5%的动力，不要小看这5%，它提高了车辆稳定性、操控性以及通过性。这套四驱系统有四种智能模式可供选择:AUTO（自动）、SPORT(运动)、SNOW（雪地）、LOCK（锁止）。维特拉依靠这套四驱系统能在城乡道路、轻度越野中游刃有余。
油耗方面，继承了日系车一贯以来的优点，省油耐用，一箱高速能跑七八百公里，很多车主反应维特拉的油耗出奇的低，百公里6、7升，直言买这车不后悔。铃木车子的可靠性也是很好的，不会动不动把你丢在路上。下面是几个网友的油耗数据:
网友一:
网友二:
总结，笔者觉得自动四驱精英版的性价比最高。题外话，不是铃木产品力不行，只是铃木主营业务是小型车，与国人的以大为豪、大才有安全感的想法不在同一条线上，而且定价过高，宣传不到位，最终导致铃木销量不如其他日系品牌。
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▍♛维特拉选哪一款性价比最高？
两驱自动豪华型性价比最高，全景天窗等一应具全，我非常喜欢。
▍✈维特拉选哪一款性价比最高？
自动两驱豪华版。不错哦。两驱豪华版车主过来打卡
▍✎维特拉选哪一款性价比最高？
铃木已经宣布退出中国，很多懂车的朋友开始关注铃木，因为现在的铃木新车和二手车都会有很大的优惠，维特拉是铃木旗下的小型suv.当然还有进口的超级维特拉，那个性价比就不是很高了，说到哪个配置维特拉性价比最高，1.4t自动四驱精英当之无愧，当然如果在乎配置可以上高配，但是精英的配置已经足够使用了，主要的性价比不是体现在配置，而是它的四驱系统和可靠性非常高的进口发动机，这个价位基本上很难买到这样的四驱车型，虽然铃木已经退出中国市场，但是不代表铃木的车不行，而是铃木品牌大方向定位的问题，这是一个大车的时代，铃木一直专注小车，避免不了的会被竞争对手打倒，下面我们看一下这台车
铃木维特拉
外观方面：整体外观偏硬朗，很多人都喜欢圆润漂亮的外观，但是选择维特拉的车主，一定会非常喜欢它的外观，大量的直线条彰显出越野车的范，虽然它不是硬派越野，但是它绝对可以带你游山玩水
内饰配置空间：可以说整体的内饰风格和外观非常搭，简单大方好用，地道的越野风格，配置也非常丰富，常规配置齐全，空间略显紧凑，但是可以理解，毕竟这不是它的强项
驾驶动力：搭载1.6自然吸气和1.4t涡轮增压发动机，性价比最高的就是1.4t四驱版本，全时四驱加上中央差速锁，大部分的路段都能轻松应对，整体动力输出也不错，驾驶的平顺性也可以，如果预算有限，还想拥有一台能自驾游，小越野的suv，维特拉首选
总结：维特拉是一款性价比非常高的车，但是由于品牌定位的问题，导致它成了冷门车，懂车的朋友才会考虑，喜欢自驾游的朋友，最好是两个人，它绝对是性价比首选
▍⇀维特拉选哪一款性价比最高？
综合来说我们可以肯定的讲，维特拉是一款产品力非常出众的车型，但其品牌价值现在很难考量，伴随铃木退出中国，铃木品牌如今在中国骑虎难下。所以在选择维特拉时还需要从多个角度进行考量。维特拉属于小型SUV，从售价来看的定价从9万多-15万多不等，性价比整体并不高，但目前终端优惠还是不小的。其它方面考虑到铃木退出后，二手车市场该品牌的保值率不建议购买高配置的维特拉。所以选择维特拉时自动挡最低配是首选，也就是自动两驱星耀版，其次如果对四驱有要求的人可以选择四驱最低配，也就是自动四驱精英型。再从配置上看，维特拉全系的esp都是标配的，其它配置也可以通过后期加装，新车这里我们完全没有必要刻意追求。
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