落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏，是真的吗？
▍✉落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏，是真的吗？
仅8万元的预算让他犯了愁，买丐版捷达？想必没几个年轻人会喜欢；买飞度？连丐版都买不起。今天就为有同样需求的朋友推荐4款8万元落地没压力的好车。
1、哈弗M6 指导价：6.60-8.60万
目前全款购买哈弗M6，8万元可落地1.5T手动两驱都市型、1.5T手动两驱精英型。想当初，2017款哈弗M6售价高达8.98-10.98万元，现在2018款新车的售价可谓是相当实惠。
首先M6的发动机就是H6之前那套150马力，210N·m的1.5T发动机，而输出调教更高的GW4G15发动机仅供H6等车型，相信是由于产品定位不同的原因。总之可以把M6看成是换壳的老款H6。
哈弗M6最大的问题可能就是油耗，究其原因，应该就是那将近1.6吨的车身。但很多车友觉得对于这么大的紧凑型SUV来说，百公里油耗8-8.8L还是可以接受的。相对应，1.5T发动机动力表现在起步阶段有点肉，毕竟M6的自重大；而到了40Km/h以上，能感觉到动力轻盈的感觉。
很多人可能担心那套7DCT双离合变速箱，其实除了起步动力结合较慢外，动力输出平顺性没问题，至少不会让我们太烦心。
M6优势之一是大空间，虽然只有2680mm的轴距，但以180cm身高为例，可以在后排获得两拳的腿部空间，头部也有一拳余量；再加上后排几乎纯平的地板，很多车主表示享受到了跨级的空间。
悬架调教方面，并不像外形定位那样激进，更多偏向日常舒适性。
小结：哈弗M6的第一个推荐理由无疑是性价比，其次大空间、不错的配置水平也是亮点。对于囊中羞涩又想要大空间SUV的朋友们，M6绝对是好选择。
2、雪佛兰科沃兹 指导价：7.99-11.49万
科沃兹优惠幅度一直很大，大部分地区能优惠2万元左右。8万元可落地2019款320自动欣享版。科沃兹最大的不足在于中高速隔音表现一般、配置水平一般。优点在于优惠力度大、合资品牌。
轴距只有2600mm，以身高180cm为例，后排腿部空间有一拳多的余量，头部余量三四指左右；在同级别中不算突出，但一般家用也不会太拥挤。
舒适性方面，科沃兹表现平常。第一：座椅包裹性、厚实程度一般，而且低配车型前排座椅不支持高低调节，难免有很多车主不习惯；第二：后排中间座位没有配备头枕，不适宜满员乘坐；第三：当车速达到40Km/h以上时，胎噪、发动机噪音就肆意进入车内了，导致静谧性一般。
虽然科沃兹突出点并不多，但是车主们的获得感很足。究其原因有三，一是八万元就能落地一款合资紧凑型车，性价比值得肯定；二是科沃兹看起来并不像低档车，颜值在线；三是配置、空间、动力几个大方面没有严重的短板，家用代步是能满足的。
小结：科沃兹不适宜想体验驾驶激情、想太过追求舒适性的朋友；更多的适合那些想买个合资车代步或买个合资车平时三四个人家用的朋友。
3、宝骏360 指导价：5.68-7.58万
8万元可以落地自动精英型、手动豪华型，推荐配置更高的手动豪华型。
宝骏360值得称道的方面在于：8万以内买到这么大的MPV很实惠、360的外观相比730更像一款家用MPV而不是面包车、6座设计免去了年检的麻烦。
首先2750mm的轴距、4615mm的车长有了乘坐空间的保障，而且第二排座椅支持前后移动、靠背角度调节。如果是身高不足180cm的朋友乘坐，那么乘坐空间可以说很宽敞，一家人自驾游都不在话下。
宝骏360的大部分车主存在拉货的情况，第二、三排座椅放倒后可形成与后备箱纯平的储物空间，拓展能力相当好。
空间大往往导致了车俩负担重，而360全系仅搭载1.5L发动机，也许是为定价考量；但不少车友反映一旦车辆满载或载货，动力明显不够用，日常带家人出行还勉强够用。
舒适性方面，车主们对宝骏360柔软的座椅以及偏向舒适的悬架调教印象很深，基本很少有车主评价宝骏360舒适性不过关。唯一不足的就是中高速行车时发动机噪音、风噪会稍明显，但大部分车主完全可以接受，毕竟结合价位来看已经很不错了。
小结：宝骏360完全是一个家庭好助手的形象，实惠的价格换一辆颜值在线、家用拉货两不误的车。对于经常举家出行还要兼顾拉货的朋友来说，宝骏360很合适。
4、长安逸动DT 指导价：5.49-8.09万
其实可以把逸动DT看成定位于第二代逸动之下的入门级紧凑型车，8万元可落地1.6L自动悦享型或1.6L自动智享型。
逸动DT是今天说的4款车中最年轻的一款，身上也有悦翔、逸动的影子，对于初入社会的年轻人来说，这个外观还是蛮容易接受的。不过逸动DT所搭载的“4AT”难免让人担心，具体表现怎么样我们在后面说。
以身高180cm为例，后排腿部空间一拳左右，头部没有余量；作为入门级紧凑型车，空间表现处于几个水平，逸动DT车主们表现满意。
舒适性方面，车主们表示隔音水平一般，中高速行车时静谧性并无惊喜，好在座椅舒适性不错，如果座垫长度能增长一点就更好了。也有车主表示逸动DT悬架调教还是相对偏硬一点，但过减速带显得很紧实。
对于那台4AT变速箱，日常使用足够平顺（似乎这已经够了），不过转速相对较高；如果是山路激烈驾驶的话，变速箱会傻傻的分不清到底该降挡还是升档。对于一辆7、8万级别的紧凑型车来说，能踏踏实实日常代步就足够，所以对于这台4AT我们可以不必要纠结。
小结：逸动DT的外观、内饰质感相比同价位其它车型都表现不错，加之自动挡车型售价不高，如果是小两口上下班代步，它也未尝不可。
以上四款车包括了SUV、MPV、自主轿车、合资轿车，基本能够满足8万元价位的大部分需求，对爱车要求不高的朋友们可以考虑一下哦。
▍➝落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏，是真的吗？
落地八万左右的车都是坑，过于绝对。坑不坑，完全是根据车主的预期走的。如果八万落地的车，能够满足自己的需求，那就不会坑。如果花了钱达不到预期，就会觉得掉坑里了。市面上，八万落地觉得坑的以合资车居多，买了后，发现除了一台发动机和车壳子，要啥没啥。
八万落地比较坑的车型盘点
八万落地比较坑的车，第一位首推雪佛兰的科沃兹。科沃兹的中配，指导价9.69万，优惠后裸车价在7万块钱左右，落地八万出头。
这台车比较坑的一个点在于，它使用了一台L3，三缸发动机。排量也少，为1.0T，只有125马力。完全是为了节能减排做出来的产品。因为市场接受度低，几万几万的给优惠，但是卖的并不好。优惠力度巨大，月销不过万。
第二台车就是别克凯越。这台车中配指导价9.39万，有二万的终端优惠，落地价也是在八万左右。这台车用的是一台1.3L 107马力自然吸气发动机，同样是三缸机，买了就是坑。因为加点钱，上别克英朗不好吗？四缸机，更大空间，更多配置，买凯越就是掉坑里了。
第三台现代瑞纳。顶配7.39万，还基本无优惠，落地价也是8万块左右。这台车车子小，车身为4.3米，看起来不大气。空间小，轴距2570mm，后排坐进去就是窝着，没地方动弹。动力弱，1.4L 95马力自然吸气发动机，搭配四档自动变速箱，幸好车子轻，只有一吨出头，所以油耗很低。但是，这台车完全对不起他的价格，看看荣威i5，逸动系列，同价位秒杀这台车。
这类车还有一些，基本是合资车。感觉坑人的地方在于，价格高，一个logo值几万。但是动力差，基本是自然吸气加手动挡。或者直接拿三缸机来拉低成本减低售价。车内的内饰全是硬塑料，座椅以布座椅为主。一些科技配置，基本没有。大屏，倒车影像，雷达，气囊，都给省了。
之所以说八万落地的这都是坑这句话，过于绝对。那是因为，还有一些车，八万落地性价比很高，实用性很不错。
八万落地不坑的车
八万落地不坑的车，第一款首推宝骏510。宝骏510的顶配，自动尊享版，指导价7.38万，终端优惠后价格在7万块左右，落地价八万不到。
这台车外型年轻，分体式前脸非常潮。内饰也很有设计感，拼色设计，悬浮式中控大屏，钢琴式按键，还有恰到好处的皮质包裹，质感是不错的。发动机是1.5L 99马力自然吸气发动机，五菱宏光同款，皮实耐用。搭配CVT无极变速箱，给车主平顺的驾驶体验，基本无顿挫。
车身不大，长4.2米，但是SUV的高姿态车身让510看起来比较有神，不像小型轿车那么低趴没气势。轴距2550mm，属于同级偏上的水准，实际乘坐体验不俗，家用足够。如果后排放倒，空间很大。
配置也很有诚意，落地八万的车，前后盘刹，R16轮胎。还有主副驾驶气囊，侧气帘，ESP，胎压报警等安全配置。还有全景天窗，倒车影像，8寸大屏，倒车雷达，自动空调，皮方向盘，皮座椅等配置，处于越级水平。而且，五菱出品，质量稳定，可靠性高，买来家用非常好。
第二款推荐哈弗M6。哈弗M6次低配，裸车价7.69万，落地价八万到九万之间。这个价格，可以买一台换壳版的哈弗H6，绝对不坑。
M6这车，外型设计大气，多横条大嘴格珊前脸，看起来比较大气。侧面悬浮式C柱，又多了些运动感。虽然外壳不同，但是采用的1.5T 150马力涡轮增压发动机，是正儿八经的老款H6发动机。内饰中控区域也跟老款H6大同小异。
这车空间大，4.6米长，标准的紧凑级SUV。轴距2680mm，跟老款H6一样，后排空间宽敞，地台无突起，坐起来很舒服。
配置也到位，前后双独立悬挂，主副驾驶气囊，ESP，胎压报警，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，10.25英寸大屏，电动天窗，电动后视镜，自动空调，铝合金R17轮胎，LED远近光灯等等，配置绝对满足日常需求。
这个配置，在老款H6上面原价要十一万，现在八万落地，性价比非常高。同时，经过H6的考验，M6价格低，质量却不低，家用代步非常好。
第三款车推荐荣威i5，手动挡顶配8.09万，优惠后落地价不到八万，性价比极高。这台车外型大气硬朗，荣威家族式的“光之翼”前脸，镀铬饰条面积极大，高级感十足。搭配同样使用镀铬装饰的尾灯组，相互呼应 ，一致性很高。使用一台1.5L 120马力自然吸气发动机，匹配五档手动变速箱，质量稳定可靠，油耗也低，综合油耗在8L以内。
空间大，车长4.6米，宽1.8米，高1.4米，跟主流紧凑级轿车一致。轴距2680mm，属于中等偏上的水平，后排宽敞，中间隆起程度较低，后排比较舒适。
配置也足，前后双盘刹，R16铝合金轮毂大胎。有主副驾驶气囊，侧气帘，胎压报警，ESP，ABS等安全配置。还有倒车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘，电动天窗，无钥匙系统，8寸液晶触控大屏，LED远近光灯，PM2.5过滤等配置，日常家用足够。
综合来说，八万落地的车就是坑，完全是消费者某些心理因素在作祟。比如想花八万块买合资车撑面子。而八万块的合资车，那肯定是坑的，要啥没啥，到处想办法省成本。要想不坑，建议选择我们自己的国产车。国产车以中低价为主力战场，动力更足，外型更便宜，内饰更有质感，配置，空间也更有优势。买国产车，八万落地基本不会坑，能够满足消费者预期的需求。
▍✾落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏，是真的吗？
你好，我是极速通告的老庞，很荣幸能回答这个问题！先给出我的观点：不是真的，不管哪个价位只要我们摆正心态和认知都可以挑选到合心的车辆！
好，我们就来盘点一下落地八万都能买到啥车！那既然落地八万。我们不妨就把裸车拉到七万元档位吧！
首先在合资品牌里面，我们可以选择大名鼎鼎的丰田！
不过很可惜并买不到这种社会气息浓厚的车啦，我说的是同样出名的威驰！
这可是小车里的冠军选手，光凭一套小巧可爱的脸就迷倒了多少少男少女。威驰目前的官方售价是6.88-11.18.威驰FS的售价则是6.88-10.78.好消息是现在都有优惠哦，七万元裸车预算甚至都不用选择最低配车型呢。而威驰不仅品牌硬实，质量上也是一把好手，故障率和后期的维修成本低的很~不过有一说一这车乘坐感受和配置一般般，但这个价格鱼与熊掌不可兼得哈哈。
然后说国产品牌，这可就太热闹了！比如比亚迪F3、比亚迪秦、比亚迪宋、宝骏510、宝骏730、长安CS35PLUS、吉利帝豪、远景、哈弗M6、捷达VA3等等等等，兄弟二百多个车系我实在数不下去了啊！就在这里面挑几个我觉得你八万落地买不会被骂的，当然因为车型太多可能会有不全面的地方请多谅解哈。
长安CS35PLUS
官方指导价6.99-10.99，一般还会有个几千块优惠。
长安近几年造车实实在在有一套，君不见这外观设计和内饰风格完完全全的爆款趋势啊，要是换做早先的长安我肯定不推荐，那驾驶质感和制造工艺就是laji！但自从plus系列开始之后长安就在口碑炸裂的路上一去不返了。七万块裸车预算买这个，我看谁说坑？！
宝骏730
官方指导价6.08-10.88万元
我会把这么丑的车加进来绝大部分原因是因为空间哈哈。之前和宝骏合作了不少宣传活动，开了不少宝骏的车，总体感受就是能跑能刹但是感觉都一般，驾驶感更像是隔着泡脚盆踩油门，雾里看花啊。但这个空间的实用性必须要认同，宝骏730的载物载人实用性堪比五菱。
相信买这个车大家也不会说坑，毕竟实用啊！
捷达VA3
官方指导价6.58-9.28来，我们一起喊：这不就是之前那个一汽大众捷达吗！换标好歹有点诚意啊！机盖线条都不变啊喂！这不禁让我想起曾经那个夏天，一汽大众的销售挨个打电话说捷达退市啦！以后买不到啦！赶紧买啊！
好家伙，真想找到他用40米大刀点个赞，那年我们驾校信以为真买了五台车，还钱！！
这车说正题我都不知道怎么说，因为捷达太成功了，成功到我都数不清多少社会大哥竟然在路虎之外还买台捷达开，驾驶感觉很直接，手动挡的话换挡很舒服，乘坐感受还行。。。饶了我吧，这种车我不太想分析，它曾经也算是销冠啊，反正七万块钱买这车肯定没人说坑就对了。
其实我还想给你说好多车呢比如比亚迪的啊奇瑞的啊但那样的话一篇洋洋洒洒的万字长文会出现在您的回答里！
好家伙，我怕你打我。
说回正题，八万落地，七万裸车其实可以选择到很多好车，擦亮眼睛放平心态，就不会掉到坑里去！加油，有问题再问我！
▍﹋落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏，是真的吗？
落地8万块钱的车，没有大家说的那么多坑，再说了现在国产车销量好的人家量大人家一样赚钱。在配置上面就不会有大家想的那么寒酸，现在国产车车企人家的车子销量都是那么的好。而且还要把质量看的很重。话又说回来了，谁开车会把发动机开坏呀？车的三大件不坏，车还是正常来，再说了人家66万还没出店就已经开始漏油了。你想想你8万块钱都能看好多年，你还有什么好埋怨的呢？
▍▐落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏，是真的吗？
这话说的有点绝对了吧，你车是给自己买的，只有自己看着满意就可以，还有一句话就是人无完人，同样车无完车。
为什么这么说呢？如果你想要皮实耐用，可以选择合租的，比如桑塔纳，丰田的威驰，或者有现代的悦纳，或者是雪佛兰的科鲁泽等等。那么这些车的动力都比较弱，一般都是1.5升的自吸发动机。
如果你想买配置高一些，动力强一些的，那么建议你选择国产车，比如说长安的逸动plus或者说是奇瑞的艾瑞泽5plus，还有吉利的部分车型等等。
所以说没有什么车辆是完美的，如果你有钱加2万买10万左右的车更好，如果没钱那就选8万左右的，量力而行，如果你想省心省油皮实耐用，那么我建议你选择桑塔纳，如果你想追求动力足配置高，那么我推荐你选择奇瑞的艾瑞泽5plus。
我为什么这么说呢？因为我当时买车的时候考虑的就是10万的车，有人说买国产的配置高动力足，也有人说买合资的发动机变速箱耐用，因为我也不懂车，所以找的亲戚帮忙买的直接买的经典朗逸，现在叫做朗逸启航版。当时买的是自动风尚版，落地101,000左右，后来又加了一些玻璃贴膜，皮座椅等等，大约花了105,000。
目前开了24,000公里左右，平均油耗在6升，因为山东这边油比较便宜，只需要加92的汽油就可以，目前的油价是5.2元每升，当然是本地的加油站不是三桶油，所以是三毛钱1公里，除了保养之外其他什么都不用管，确实是省心省油皮实耐用，但是也有缺点，比如说动力弱，配置寒酸等等，但是家用车把这些都可以忍受，对吧？
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