冬天开车内外温差太大，怎样安全使用暖风很重要？
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数九寒天的早上坐进车里就如同坐进了冰箱里一般，简直是一种煎熬...因此，暖风的使用频率也就高起来了。虽然开暖风看似是一个很普通的操作，但是车内暖风你真的用对了吗？
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记得几年前坐过一次别人的车，冬天开的暖风和内循环，前风挡起雾了，在快速路上慢慢开不敢走，旁边副驾驶上的一位女士不停的帮着的擦玻璃。我在后座上看着这操作，真想笑，而后我让他把外循环打开才慢慢地好了。
冬天开暖风制热，夏季开空调制冷，这是最基本的常识了，车载的空调不具备制热的功能，只能提供单一的制冷功能。所以开空调起不到制热的作用。因此空调也只是在夏天才能有用武之地。到了冬天就歇菜了。
车内的暖风是靠风机把发动机工作时产生的热量通过风道送至车内来提高车内温度的。在冬天用车时也只能开暖风，这个时候是不需要打开AC开关的，没有必要。
有此人在冬天或者雨雪天气的时候在车内的风挡玻璃和车窗上会结雾，这是因为他们把车内的循环模式没搞明白。车内外的温差大，外面冷，里面热，车内的空气湿度一大就会出现这种情况。处理不当会给行车带来安全问题。
为了不让车内风挡结雾，这个时候就要把循环模式调整成外循环模式，就可以解决这个问题了。
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很高兴回答这个问题。
冬天用不好汽车暖风有时候是会影响行车安全的，其实使用暖风也是有窍门的，接下来就重点说一下冬天使用汽车暖风的注意事项。
冬天使用汽车暖风的注意事项
1、会加重玻璃雾气
冬天车内温差大前风挡玻璃容易起雾，暖风有除雾效果但是效果较慢，大约需要几十秒时间，而且刚打开暖风时会加重前风挡雾气，想想如果是在行车中打开暖风除雾，雾蒙蒙一片开车是很危险的，要是此时你正在跑高速前风挡起雾了，先降低车速在慢车道行驶，打开除雾按键不要使用暖风除雾，用外界自然冷风除雾比较快，当然落下车窗更快就是有点冷，以上说的是跑高速或行车时起雾应急方法，平时开车风挡玻璃有雾就要在热车时候打开暖风，等雾气消失了再上路，这样使用暖风除雾一劳永逸，不会反复出现雾气，车上人员也不会感觉到冷。
2、避免温度过高
开车时打开暖风很舒服，注意温度不要过高，有的车座椅又很软，温度高了就会加重睡意，司机就会出现注意不集中的情况发生危险，比如像我这样的本来一开车就犯困，再加上开着暖风真的是困上加困，为了避免这种情况我们在使用暖风时温度不要设置太高，20左右度就行，吹风口对着脖子以下位置，另外不要一直使用内循环，定时打开外循环换换气，不要太闷了，开车头脑要一直保持在清醒状态。
3、不要开着暖风睡觉
这里说的是长时间待在车里睡觉，开着暖风睡觉容易睡过头，而且最危险的是会出现一氧化碳中毒的情况，开着暖风车子处于启动状态，产生的尾气会慢慢进入车内导致一氧化碳过浓，真的想睡可以设置个十几分钟的闹钟，小睡一会儿还是可以的，长时间在车上睡的一定要熄火。
最后
以上就是冬天使用汽车暖风的注意事项了，我觉得还是蛮重要的你觉得呢？车友们还有什么建议欢迎在评论区留言讨论。
我是车界小喽啰欢迎关注，个人观点仅供参考。
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冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故，特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。
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这个还是比较简单的，冬天室外太冷了。进入车里将风向调至前风挡玻璃，用最大的档位暖风吹风，然后等车子玻璃上的冷霜除掉以后就可以开出去行驶了。
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