昂科威这车到底怎么样？
▍♘昂科威这车到底怎么样？
昂科威定位是别克旗下一款中型SUV，主要竞争对手是大众途观L、本田CRV等车型，在国内市场知名度较高，昂科威这款车整体实力不错，性价比突出，在同款别里有很高的竞争力，目前1－9月累计销量9.7万多台，月均销量1万多台，市场认可度非常高。
昂科威目前比较走量的2019款20T领先型，厂商指导价21.49万，目前市场有5.8万左右优惠，实际裸车价15.69万，加上购置税13885，保险6235，车船税420，上牌500，全款落地价177940元。
外观方面造型圆润饱满，有着美系肌肉车的风格，非常的大气稳重，前脸飞翼式的进气格栅很有立体感，鹰眼式大灯犀利有神，让人过目不忘，车身侧面匀称协调，贯穿式的腰线运动感十足，尾部敦实厚重，L型尾灯与前大灯相呼应，搭配贯穿式的镀铬条装饰颇为时尚动感。内饰方面别克家族式的设计语言，环抱式的驾驶座舱非常得体，中控台采用大量软性材质包裹，做工用料扎实，搭配黑色的木纹饰板装饰营造出不俗的档次感。
动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间10.3秒，动力没有想象中的那么肉，换挡响应灵敏，除走在停停路况变速箱有轻微顿挫，速度起来后加速也是非常的轻松顺畅。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘调教偏舒适性，对于路面细碎颠簸吸收的很干净，底盘悬挂支持韧性十足，过减速带也不会有明显的抛跳感，颇有高级感 ，同时隔音降噪效果极佳，舒适性非常不错。
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别克昂科威属于普通汽车品牌里的高端车型，所有汽车品牌里的中端车型。目前在售的别克昂科威指导价21.99-31.99万元。这个指导价放在普通品牌里基本上已经是属于第一梯队的车型了。而且就国产的别克车型来说，别克昂科威差不多也算是别克的旗舰车型了。
所以别克昂科威在普通品牌里绝对算得上是高端车型。毕竟目前市场主流的销售车型价格一般都在10-15万左右。而售价超过30万的实际上已经够到豪华品牌的入门车型了。
当然档次这东西也是因人而异的，有些人更看重品牌，例如他们觉得落地20万出头的奥迪A3就是比落地将近30玩的昂科威顶配车型有档次。有些人更看重的是车型本身，那么别克昂科威实际档次至少是能够跟奥迪Q3一个级别。
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皍科威这车是好车。在同类档次的中型SUV对手里，无论哪方面都优胜或平手，总的性价比超高，买了没发现后悔的。不过，买时一定要首选次高配适时四驱2.0T9AT精英版的，不一定要首选最高配。至于1.5T的不太建议入手。
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定位
昂科威定位为中型SUV，售价在20-30万元的区间，对标车型有途观L、自由光、冠道等车型，是上汽通用别克最重要的一款SUV车型，从2014年上市后，就获得了巨大成功，销量基本每月都在两万以上。
越级的表现也是它的一大亮点，上市之初，它把竞争对手锁定为途观，打出了神车终结者的口号，多10%成为了很好的卖点。比竞品尺寸大10%，动力多10%（不止10％），噪音低10%，燃油经济性好10%，也让昂科威给消费者留下了深刻印象，销量层面也实现了对途观的反超。
大众一看，回过味儿来后，推出了途观L，同样定位为中型SUV，逐渐抢回了市场份额。由于昂科威更新换代速度没有跟上，市场份额到现在进一步萎缩。
如何评价？
先来说说昂科威的特点，他有美系车典型的特征，豪华感十足，动力和四驱同样都很强劲，刚上市的时候，昂科威的配置同样在同级别车型中十分出众，是一款难得的好车。
虽然现在昂科威的销量并不是很出色（很大原因在于产品更新换代的速度没有跟上），但是优惠完以后，从性价比来看，仍旧有很强的竞争力。
动力系统方便，昂科威的高配车型搭载了2.0T+9AT的动力组合，从动力系统参数和实际驾驶感受来看，仍旧是属于第一梯队的位置，191kW的最大功率，400牛米的峰值扭矩，依然宝刀未老。
9AT同样是集通用大成的一款变速箱，平顺性能还是值得点赞的。至于油耗，美系车的典型特点就不是太省油，没有办法和日系车相比，但是和德系车对比来看，也算是伯仲之间。
如果有20多万的预算，昂科威确实值得考虑，毕竟这个级别（中型SUV）的合资品牌车型，选择并不是太多。
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一提到昂科威，可能你的 就是大。但实际上，你如果试驾过这款车就能感受到，这款车的底盘真的很扎实，甚至比一些德系车还要扎实稳健，让你很有信心。我想这也是昂科威卖得特别好的原因之一吧。再一个优势，就是性价比，它的价格并没有途观L那么坚挺，定价也不高，因此起步价优势非常明显。
别克昂科威，整车的车身尺寸为4667*1839*1660mm，轴距则达到了2750mm，再加上美系车天生的肌肉感，让这款车在视觉上带来的效果比这个级别的途观L还要强一些。别克昂科威的官方售价区间为21.99万元到31.99万元，上汽通用一贯的优惠也同样在这款车上有所体验，在大部分地区有着5万多元的优惠，所以16万的价格还是可以拿到入门版本的。
在外观方面，它有着十足的大气效果，熏黑色竖条装进气格珊营造出了较强的运动气息，“飞翼式”的LOGO也让整体上的辨识度更高，两侧的圆形雾灯周围均采用了“C”字形的镀铬饰条，与熏黑的饰板相结合，让整体上的颜值也有了进一步的提升。
内饰方面，它有着美系车天生的粗犷感，大尺寸的木纹饰板拼接营造出了很强的豪华氛围，周围的镀铬饰条修饰也让整体上看起来有着几分年轻的味道，双炮筒式的仪表盘进一步的增强了驾驶欲望，营造出了较强的运动气息。在用料方面，这款车也足够扎实，大部分地方都采用了软包的材质，还是带来了很不错的档次感。值得一提的是，该车标配了全景天窗这样的配置，也让整体上的逼格更高。
动力方面，别克昂科威搭载了1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，其中1.5T的发动机最大输出功率可达169马力，最大的扭矩可达250牛·米，与之匹配的是一款7档的双离合变速箱；而2.0T的发动机最大输出功率可达260马力，最大的扭矩可达400牛·米，与之匹配是一款9档的手自一体变速箱。另外，1.5T的版本上并没有搭载四驱的系统，所以对四驱如果有需求的话，只能选择2.0T的版本。
白希文总结
这款车我特意试驾过，真的很扎实，途观L跟他相比都有些松散的感觉。而昂科威的底盘包括四驱系统，都能给你很足的信心。至于油耗，也并没有你想象的那么高，实际上10L左右的油耗，我觉得很正常吧。
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