大众途观L低配性能怎么样？低配大概需要多少钱？
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大众途观L定位于一款中型SUV，是大众紧贴国人用车观点而打造的重磅车型，自上市以来就凭借着大众光环以及较大的空间和品质，深受消费者的青睐与认可，尽管早前爆出自燃、发动机渗油等质量问题，但依然不影响途观L长此以来的高销量，在性价比面前，神车汉兰达、锐界等也要靠边。
价格方面，低配途观L2020款，280TSI自动两驱智享版，官方指导价21.98万，目前就各地不同优惠力度来看，普遍在3.5左右，全部落地加上两税两险和上牌费，落地价在20.9万左右。在配置方面，全车多气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、真皮座椅及方向盘、座椅还支持多向调节，氙气大灯以及车内氛围灯等，主流配置都有。
动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，与之匹配一台7挡干式双离合变速箱，零百公里加速仅需10.3秒，百公里综合油耗在6.5L左右，对于这套动力总成来说，无论是哪方面都是小马拉大车，在同竞品中这台仅有150匹马力的途观L并不出色，甚至还不如紧凑型SUV，可谓是空有其表，但要说日常城市代步是没有问题的，除了不能给你游刃有余的推背感，其它方便还是很大众，底盘及操控方面都保持着不错的调校，开起来身手矫健，并没有因为大块头车身和动力不够受影响，至于变速箱偶尔在低速时的顿挫及闯动时有发生，但驾驶起来并不受影响，驾乘舒适性还是保持着德系水准。
外观方面，大众依然秉承着家族式设计风格，硬朗大气中又透露着中庸稳重气息，紧抓国人对颜值及高级感的审美喜好，尤其是前脸万年不变的进气格栅设计，既拉伸了前脸的视觉宽度，又彰显了别有的气势，通过多筋线的勾勒，让整车无论从任何角度看过去，都总能给人硬朗霸气又安全的心理安慰，内饰上大众经典的设计风格几乎没变，经典就是永恒，整车采用大面积皮质材料覆盖，辅以镀铬及缝线点缀，高级感打造的毋庸置疑，4712/1839/1673mm的车身尺寸，无论是前排还算后排空间都足够宽敞，不少消费者选择途观L的原因，可能不只是冲着高级感，大空间也是另一方面，毕竟能干的事情太多了。
总结：目前来说，2021款1.4T看似低配，但从配置方面来看，应属于2.0中低配标准，如果对动力需要不是特别大的情况下，1.4T无疑是科技配置最齐全，而且在售价方面相对来说是最经济的，但对动力稍有需求的朋友，2.0T低配舒享版又是不错的选择，在配置方面就要逊色许多。
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大众途观l定位于一款中级大五座suv,竞品车型主要是昂科威，奇骏，荣放等。途观l在销量上还是很有强势的，2018年前十个月共售出新车18.4万辆，平均月销小两万台，算的上目前最受欢迎的合资suv车型了。
途观l低配在动力方面搭载一台1.4t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配的是6速双离合，对于一台这么大尺寸的suv来说动力还是稍显单薄，动力输出的平顺性也比较一般，涡轮迟滞现象明显，所以选途观l还是要上2.0t。2.0低功版参数为137千瓦，320牛米，配7速双离合，零百成绩8.7秒，日常超车加速明显比1.4t从容的多。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，硬朗扎实柔韧，滤震干脆，支撑到位，开起来颇有一番驾驶乐趣，坐进去也不难受，有一定的高级感。空间房间，轴距2791mm,后排纵向横向都很宽阔，绝对是这个级别的标杆，后备箱高低不高，非常规整，上下搬运物品很方便。
内饰做工用料厚道，功能分区布局合理，按键旋钮紧致不松旷，人机工程很好，镶嵌式大屏清晰度灵敏度都比较高，三幅式方向盘转向均匀，粗细合适。
售价方面，2018款330两驱风尚裸车报价19.68万，全部落地再加购置税16821，车船税480，强险950，商业险6511，上牌500，共合计22.2万。贷款可首付30%，三年还清，首付款8.4万，月供4200，算下来比全款差不多多花1.4万多。在配置上，电子手刹，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，后雷达，氙灯，自动大灯，感应雨刷，无钥匙启动，大屏，后视镜加热等都有配备。
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大家好！我是小瑶。
大众途观L低配性能怎么样？低配大概需要多少钱？
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，今天主要看的车型是，2021款 280TSI 双离合 两驱 智享版。
这款车在外观设计上，采用的是家族设计风格，这种上下分明的设计手法，再加上镀硌条的点缀下，整个全脸看起来还是非常的沉稳大气的，我们从它的车身侧面来看，顺畅的车身线条，整车看起来非常的高大，然而相比以前连我也不的设计就显得比较中规中矩，不过通过线条之间的勾勒，以及单边双出的排气布局，整体看起来还是很有驾驭感的。
在内饰设计上，整个造型还是我们所熟悉的那个大众化，不过它的做工用料还是很考究的，做工方面很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条进行点缀，同时，他的门边还采用了皮质进行包裹，整体看起来还是很有档次感的，然而，他的真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也很到位，并且还支持多项电动调节，他的第二排还支持靠背调节，至于2791毫米的车身轴距，整体的后排空间表现还是很宽裕的。
在车辆科技方面，并没有采用主流的全液晶仪表设计，不过他那硕大的机械样式仪表，中间还镶嵌了块小的显示屏，能够很好地满足车辆的一些日常信息，然而在中控区域，才用了块8.0英寸的液晶显示屏，它的分辨率高反应灵敏，集成的内容也很丰富，并且还支持语音控制功能。
在车辆的一些其他配置上，就不再详细介绍了，这样价位的车型，在配置方面都能够满足我们的日常使用了，当然了，如果想进一步了解的朋友可以去自行查阅。
在动力上，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，匹配的是七挡双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：110千瓦250牛米，可爆发出150匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
作为一款中型SUV来说，我个人觉得这样的动力水平，只能够勉强地满足日常使用，因为他的车辆在起步的时候真的很肉，而且变速箱的反应也不是很灵敏，在市区拥堵跟车的情况下，还会有明显的顿挫感，然而，对于路面过滤以及隔音方面也做得并不是很出色，好在他的底盘调校还算扎实稳重，高速行驶或者超车变道还是很给力的，整个车辆驾驶起来还是很平稳的。
那么这款车怎么样？
首先它的外观方面还是很沉稳大气的，而且内饰的做工用料以及乘坐空间方面都很符合这个级别的一个水准，在车辆的配置方面，也能够满足我们的日常使用，不过对于动力来说，我就觉得动力比较肉，而且在低速行驶的情况下，车辆驾驶起来并不是很平顺，除此之外，对于路面的过滤以及隔音方面，我个人觉得是有待提高的，然而，这款车他的底盘调校还算扎实稳重，高速行驶的情况下车辆驾驶起来还是比较平稳的，总的来看这款车除了动力比较弱之外，其他方面的表现都很符合这个级别的一个水准。
这款车的指导价是21.98万元，目前优惠在5.28万元左右，优惠后的裸车价在16.70万元左右，首付30%是5.01万元左右，车辆购置税和车船税预估在15129元左右，车辆保险费用在7190元左右，上牌费用在1500元左右，分期手续费2000元左右，分期G P S费用在1000元左右，首付上路费用在76919元左右，三年36期月供3578元左右，分期落地参考价在205727元左右，全款落地参考价在190819元左右。
以上内容，仅供广大车友们做参考，毕竟每个地方的优惠力度都不一样。▍☂大众途观L低配性能怎么样？低配大概需要多少钱？
答：您好，这款车的价格在22.38-35.98万元，最低配的也得要22万左右，根据市场反应，买家们反应这款车的性价比不是很高，但这款车的动力、外观、内饰还是值得肯定的，但轮胎噪音有点大，不建议购买。希望我的答案能够帮助到您。
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