车经常不洗是不是容易生锈?
▍︾车经常不洗是不是容易生锈?
实话跟你说吧,长期不洗车会跑得更快,会减少油耗,还能上天,你信吗?
对于汽车来说,说不上跟人一样一天洗一次,但一定时间也是需要进行清洗的,如果不清洗,难不成自带吸尘清洁?当汽车行驶在路上,那么必定会带上很多的灰尘、杂物等等一些脏东西,而停在树下车上又是一大片的落叶,如果你没到专业的汽车美容进行清洗的话,只是每天盼着下雨可以免费冲洗一遍就不管了,估计一段时间你的车子就会遍体鳞伤。
至于问题上说的汽车如果不经常清洗会不会生锈,可以肯定跟你说会,长期如此,车漆肯定会被腐蚀造成一定的生锈。当灰尘覆盖在车上,以及落叶也覆盖在车上,再经过雨水的冲刷,而长期如此,那么车子肯定是会出现车漆氧化腐蚀的。
而反过来说,洗车太频繁是不是对车子更好,其实不是,恰恰相反,频繁洗车,会加速漆面氧化。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。而车辆长时间不洗,由于雨水、空气中的酸性成分,以及鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着,会加速漆面的老化和损坏。
我听过有人竟然说,如果长期不洗车会增加油耗,我就纳闷了,这是什么道理?那开车之前是不是应该上个厕所,防止增加油耗?
其实一般情况下,一周洗一次车最好。当然可以根据自己的实际情况选择洗车的次数。
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▍≅车经常不洗是不是容易生锈?
车子长时间不洗漆面内饰都容易老化,车身也有可能会生锈受损,但是我就是不喜欢洗车怎么办?
其实做好打蜡防锈等等预防工作,一段时间不洗车也是没有太大的关系的,关键是这个预防要怎么做。
给车子打蜡可以保护车漆
灰尘、蚊虫尸体和雨水会伤害车漆
首先保护车漆,给车子打蜡算是一个不错的方案,灰尘、泥沙这种小颗粒长期附着在车子上不洗,就好像随时在车子表面上贴了张沙纸、沙皮,一不小心就有可能会划伤车漆。
不光是说有物理划伤,「滋滋滋」那么磨,自然环境中的有机物,比如蚊虫尸体、树脂树胶这种也有可能是腐蚀车漆的。
是因为车漆主要是由高分子聚合物组成的,里面有很多性质活泼的活性集团,会和环境中的有机物互相发生化学反应的,造成这个车漆被腐蚀了。
甚至就是下下的雨,溶解空气中的这些工业污染、灰尘、脏东西都会产生硫酸、亚硫酸以及硝酸等等这种酸性物质伤害车漆的。
给车子打蜡是很好的防护措施
如果不洗的话就要针对刚才这些东西做一些防护了,给车子打蜡相当于是给车子的油漆外面额外的涂了一层蜡质的保护层。
有点就像是手机贴了个膜一样,你砸下去还是会碎,但是你划两下的话一般没什么事,真的看到这一条把贴膜撕掉重新贴一张也就可以了。
但是这个贴膜分很多种,车蜡也是分很多种的,不同的蜡保护的效果或者对应的方向就是不同的。
去污蜡能减少洗车次数
比如说去污蜡一般都是有特氟龙这么一个成分的,不粘锅也是用这种成分涂成的。
那你就想像成涂完之后车子就变成像不粘锅一样了,车子就不容易脏,掉到里面的脏东西都会掉下来,水一冲冲掉了,减少洗车次数。
保护蜡能防水防紫外线
保护蜡能产生这个防水的保护膜还对这个紫外线有一定的阻碍作用。这方面你可以去了解参考一下,去污蜡和保护蜡用的算是比较多的。
那么一般打一次蜡保持个半个月保守估计是没什么问题的,你是什么镀膜、镀晶、隐形车衣也能起到保护车漆的作用,持续的效果也更长,但是也更贵。
给经常接触的部位加套可以保护内饰
那么听到这有些朋友觉得那讲完了,你打个蜡就好了,洗车的不是光冲外面,里面卫生和清洁养护也是给你做的,内饰也是要保护的。
车子的内饰一直不清理也是会容易老化变旧的,尤其是真皮内饰。对真皮内饰主要造成的伤害不是牛仔裤,是人体汗液。
人体汗液会损坏皮革内饰
汗液里面的盐分等无机成分,是会积累在皮革表面造成破坏的,这个乳酸会对皮革有脱鞣作用。
皮革鞣制是可以改善皮革的性能,让我们这张皮耐冷、耐热、抗酸、抗碱酶性能更好,简单就摸起来更细腻更舒服又更耐用。
乳酸就会让它这个功能慢慢地变差,如果一直不清洗的话,真皮内饰表面就容易产生褪色变质甚至龟裂的裂纹都会出来的。
选座椅套、方向盘套要考虑安全性
那如果不经常洗车内饰也不打理咋办?最简单办法就是座椅套套两个,方向盘也套起来,凡是接触到的部位全部罩起来。
当然了座椅套、方向盘套不好随便乱加的,座椅其实是属于汽车被动安全的一部分的,方向盘也是汽车驾驶的重要部件,打滑了出问题的都是比较有严重的后果的。
座椅套不能选材质很滑的
比如说座椅套你就不能选材质很滑的,你是什么真丝的一摸,车钥匙都能从车背一直滑到车底下的那种就不行,它会大大降低座椅的摩擦力。
那种急转弯急刹车整个人在座椅上甩来甩去的,你头在玻璃上撞一下哪还吃得消。
撞一下的同时你还在转弯,撞一下之后晕的时候转弯方向还一松,这个时候一不小心想踩刹车结果又踩了个油门,乱七八糟的事情都出来了。
注意是否预留气囊燃爆孔
不能选太滑的,你还要注意有些高配一点的车子或者贵一点的车子座椅侧面都写的AIRBAG 、SRS,这种地方它都是预留侧气囊燃爆孔的。
你没有这个孔座椅套套在那边,气囊炸不出来就变成整个座椅炸掉了,是有风险的,要有个预留口,位置还要对的牢要匹配,车型要问过的。
方向盘套的摩擦力要好
方向盘套建议是买手工缝制的,或者是类似我商城卖的这种Alcantara的摩擦力很有保证的方向盘套。
滑脱脱的紧急变向,套子转了一圈,方向盘半圈都没有转是要出问题的,安全还是要注意的。
定期做防锈可以保护底盘
除了外观和内饰之外,底盘其实也是要做防锈保护的,车子出厂前底盘一般都是经过防锈处理的,会涂上一层漆面保护层,防止底盘出问题。
根据《汽车行业标准-汽车油漆涂层》有一个标准的,1999年定的,它规定厚度是要40毫米以上的。
日常用车底盘防护涂层会减少
所以新车即使不怎么清洗底盘也不是什么大问题的,但是这种涂层用着用着会少的,为什么?
你开起来路面上面小石子弹弹、风刮刮、水泥蹭一下都会把它弹掉、刮掉的。
之后再碰到雨天溅起来的酸性雨水,泥沙黏在上面有可能就会产生锈蚀,影响汽车的使用寿命。
所以说不太想经常洗车,检查底盘防锈还在不在,不在的话补一补做一下还是很有必要的。
建议使用水溶性的底盘防锈剂
如果补的话一般是用水溶性的底盘防锈剂,附着力比较强,胶层的弹性也是比较好的。
而且因为稀释剂是水,所以说比较环保,持续三年左右,不用三年都是甲醛有没有,没有这种事情。
如果我的回答对你有帮助,可以点赞鼓励一下,各位车主有什么不同看法也可以在留言里分享一下,交流交流用车心得。
我和大家一样,首先是一个爱车的车主,其次是一个从事汽车行业10多年的普通人,从选车、保养知识到用车技巧,还有汽车用品什么的,就喜欢折腾这些东东。我们爱车,但是不花冤枉钱,「备胎说车」等你来玩哦。
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汽车生锈是正常现象·洗车频率影响生锈程度
内容概述:
车身生锈与洗车频率的关系车身生锈的正常与异常标准汽车频繁的清洗是否容易生锈,洗车频率低是否能延缓生锈?很多缺少用车经验的新手司机会有这种疑惑。一般认为高频率的洗车,让钢铁沾水应当会加速生锈,其实这是错误的理解;真正防止生锈或降低生锈的速度与程度,应当是在雨雪后的天气及时洗车,原因其实很简单。
锈的概念
【Fe·铁元素】与氧气反应会生成两种物质,以颜色区分称之为铁红和铁黑,都是可以作为染料使用的物质。而具体到元素类型,特点基本如下。
1:Fe203为三氧化二铁,这是种「碱性氧化物」(铁红)。颜色就像是代赭石的粉末,稍微黏住一点就会有很鲜艳的嫣红色。铁红生成的速度是非常缓慢的,在正常气象条件中,只能与空气中的水蒸气和氧气进行反应;空气的温度越高承载水分子的能力就越强,所以理论上是夏季更容易让车身生锈,在寒冷且干燥的冬季会缓慢很多。
2:FeO为氧化亚铁,这是种「酸性氧化物」(铁黑)。不过FeO还不是绝对的铁黑,因为这种元素要和酸性物质反应生成水和二价铁,如果温度偏高则会出现四氧化三铁。这种铁锈就像是墨水一样黑了,而且确实可以作为染料使用。
建议雨后洗车的主要考量就是避免四氧化三铁的快速大量的出现,三氧化二铁其实是不用担心什么的;因为真正会生锈的位置基本都看不到,缓慢的反应也不会在正常用车周期内,影响车身框架的整体结构强度。
核心问题:雨雪天气后为什么要洗车呢?
答案其实非常简单,因为雨水与雪融水都是偏酸性的。因为汽车尾气中的排放物包括CO&NOx,也就是会让雨水偏酸性的一氧化碳和氮氧化物;酸雨想来都听说过,这种雨水对于土壤和农作物都有相当程度的破坏,所以从汽车尾气到工业生产都要进行控制。不过在没有彻底完成汽车电动化转型之前,问题仍旧是比较严峻的。
所以淋雨后的汽车确实需要及时清洗,否则飞溅到雨水的底盘悬架,甚至因潮湿空气进入车内而影响到的中空调框架和座椅框架都容易生锈。黑色的锈斑看起来会脏兮兮,快速的生锈总也会有些影响。
那么洗车的水就不用担心生锈了吗?其实真的不用担心什么,因为普通的净化水或地下水既不偏酸性也不偏碱性,即使略微偏碱性也没有问题。能够洗车的天气总是晴朗的天气,洗车后静态停放也会很快的蒸发掉车身与底盘的水分;如果洗车后能正常行驶一定距离,蒸发速度更快当然更不用担心。
至于水的酸碱性对于其他物品的影响则不用担心,即使是面对皮肤也没有什么;因为人的皮肤本就是弱酸性,面对酸雨不用担心,反而只碱性水会破坏皮肤的保护层。洗涤精与肥皂都是碱性,所以很多讲究的女士会在洗碗的时候带个手套。
生锈是否正常汽车生锈是再正常不过的现象,只是以速度和程度可以区分出不同的水平;因为车身框架的主体材料是不同强度的钢板,钢也是会生锈的,不锈钢都不例外!(程度偏弱而已)
所以底盘位置总是会生锈,想要不生锈就得喷涂防锈涂层;高标准的汽车总会在生产流程中进行防锈漆的处理,生锈的位置与程度都不会有什么问题。但是也有些车辆的原车没有或很少有防锈漆的保护,这种缩减成本的车辆的底盘就会明显的生锈了;如果在于底盘生锈则可以在落地后加喷「沥青涂层」(俗称底盘装甲),不在意的话就由它去锈吧,合格的钢板就是十几年也难以锈穿,只要雨雪后即使清洗底盘即可。
两大正常位置:
1:排气管生锈是最正常的现象,也是被误解最多的问题!排气管也是钢铁材质,很高的标准或改装件才会用到不锈钢,但也已经说明了不锈钢生锈也是难以避免的问题。
然而排气管还不能去做防锈喷涂,因其运行温度是极其高的;前端与发动机连接的排气歧管可以高达900摄氏度(℃)以上,三元催化器的最高温度可以接近800℃,启动净化的温度都需要200℃以上才行;正常标准的防锈涂料没有能承受如此高温度的选项,所以排气管必然会生锈且没有解决方式。
2:刹车盘生锈也是正常现象,生锈速度与程度都会很夸张!雨雪天气后如果不及时刷车,车辆再停放上三两天的话,刹车盘能锈一圈;原因在于刹车盘的材料就是「灰铸铁」(HT-250标准),这种铸铁件与雨后怎么可能不生锈呢?
而且洗车后如果开上一圈,不踩上几脚刹车的话;铁红也会以比较快的速度和比较大程度出现,所以洗车后最好短途开一开。不过刹车盘生锈也不用担心,正常驾驶时只要踩几脚刹车,刹车片就能在高压力的作用下与刹车盘进行高强度的摩擦,铁锈很容易就会被磨掉。
异常位置:车漆不应该生锈!车漆系统分为四成,内部的底材底漆电泳层就是用来防锈的,外层是色彩漆层和保护清漆层,外部的雨水和空气会被清漆阻隔,理论上不应该出现生锈的问题。不过也有些车辆的清漆品质过差,雨水掺杂一些带有染色功能的物质滴落到清漆上会造成变色。
车漆最容易出现的问题其实是“暴漆”,也就是点状的外层清漆破裂;原因主要是飞禽排泄物的腐蚀,这也是建议露天停放的车辆定期刷车的原因。关于汽车生锈的话题就聊到这里,用车过程中常见的问题基本就是这些了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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▍➦车经常不洗是不是容易生锈?
这就要看您是怎么定义“经常不洗”了。如果长期不洗(比如一两个月时间),对底盘部件肯定是有损伤的,毕竟这部分的防腐保护并不全面,遇到经常走烂路,如果淤泥等长时间附着是会导致部件生锈的。
而就多数情况而言,我们会更关注车漆生锈的问题,所以今天主要就这部分聊一聊。
我们知道车身涂装是一个很复杂的工艺,在进行车身涂装的过程中,不同的阶段会使用不同的涂料,不同的涂料形成不同的漆层。
车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层(电泳层、中涂层、色漆层、清漆层),共同对车身起着保护和美观的功能,它们的主要特点如下。
电泳层:直接附着在白车身上,对车身有防腐保护,并为中涂层提供良好的附着环境;
中涂层:附着在电泳层上,防紫外线,保护电泳层,并加强车身的防腐保护,为色漆层提供良好的附着环境,部分厂商的中涂层也能对色漆的色相起一定的衬托作用;
色漆层:附着在中涂层,进一步加强车身的防腐保护,并展示色相,我们看到的各种颜色就是色漆层展示出来的;
清漆层:附着在色漆层,更一步加强车身的防腐保护,并保护色漆层不受微小的刮擦,使颜色更透亮,减缓褪色现象。
可以看到车漆本身是具备很强的防腐和耐磨能力的,并不需要你时刻担心。但由于车身裸露在外,受自然环境的影响在所难免,比如鸟屎对车漆的伤害程度就挺大。
我们知道鸟屎成分除了屎以外,很大部分是液体,即鸟尿。鸟尿的主要成分是尿酸而不是尿素,尿酸不像尿素那样易溶于水,通常呈现半凝固的白色结晶状,它具有腐蚀性。若遇到这种情况要尽快处理,容易使得车漆变色、失光。
综合以上讨论的,汽车经常不洗肯定不好。一般来说我们要根据车身的状况以及使用环境来综合考虑,有条件的1~2个礼拜洗一次为宜,如遇到灰尘、泥泞、大雨等天气需适当缩短。
不过如果频繁洗车或者洗车不当对车漆也会有影响,比如太阳纹。太阳纹是指在点光源照射下呈现在光电周围的细微划痕,因为呈现就像是太阳的光芒故称其为“太阳纹”。
太阳纹的产生一般是由不正确的擦车方法造成的,如果用擦车布转着圈的擦车,并且没有注意区分上下车身单独用擦车布,车裙和车身用同一块布擦,布上就会夹杂大量细微沙粒,这时候又转圈擦,就会给漆面造成细微螺旋状划痕。
▍✹车经常不洗是不是容易生锈?
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!
经常不洗车的人有哪些?懒人?舍不得花钱的人?车子太便宜不心疼的人?喜欢等老天爷下雨的人?……
有的同学看到这个问题时也许会说:网上有人说经常洗车容易生锈,现在又问经常不洗车是否容易生锈,那么这车到底是洗还是不洗?是啊!壹车热评在回答悟空问答这么久后真的觉得,中国的车主在购车后要操心的事情可真多啊!
长期不洗车是否会容易生锈,这个问题换个角度来也可以这么问:什么东西最容易破坏车漆?汽车车漆除了怕碰、怕蹭、怕强力胶、怕汽油、怕孩子乱涂乱画以外,当然也怕酸碱。
长期不洗车,车身的表面必定会附着很多灰尘、污泥、鸟粪等污垢,我们国家大部分城市的空气质量又是比较堪忧的,特别是在一些有雾霾的地区,空气中会漂浮着无数看不见的酸碱物质。这些看不见的物资在和污垢混合后附着在车身上,再经雨水等自然条件的侵蚀,就会形成类似油泥的物质。
而这些物质都会对车漆本身产生不可逆转的腐蚀,至于腐蚀的程度这就得看时间的长短。时间短一点的只会让车漆失去原有的光泽,时间长的车漆表面自然就会失去原有的氧化保护,生锈也就不可避免了。但就如前面所提到的,有人说洗车伤车身,这里又说不洗车也伤车身,买个车咋这么纠结?
其实壹车热评反倒是觉得这有什么好纠结的?除非你买的是几百万的豪车,面对一台十几万,二十几万的车真有必要把它供养的这么好吗?车身脏了想洗就洗,注意洗车的方法就可以了,不想洗那就看老天爷脸色呗,只要城管不觉得你影响市容就可以了,谁还能把你怎么滴?
汽车最大用途是方便人们生活,如果连洗车与不洗车是否会伤车这种事情也要操心的话,这生活得过的多累啊!
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